就在十一黃金周前，號稱為消費(fèi)者提供“精選食材”的生鮮電商壹桌網(wǎng)突然全部商品下架。其在微信公眾號上發(fā)布公開信息稱是進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整，暫停生鮮訂購服務(wù)。但是聯(lián)想到今年以來整個(gè)生鮮電商的現(xiàn)狀，其前景不禁令人擔(dān)憂。近期，生鮮電商企業(yè)接連遇阻，今年4月，曾是上海生鮮電商巨頭的美味七七突然倒閉，這是亞馬遜在中國投資的第一家公司。然而從投資到倒閉還不到一年時(shí)間。8月，生鮮O 2O企業(yè)果食幫宣布停業(yè)。同樣是今年，O 2O社區(qū)品牌定位的愛鮮蜂開始大量裁員，截止到今年9月，已從原來的1000多人縮減為700多人，同時(shí)多名高管離職。億歐的研究指出，相比天貓、京東、蘇寧易購、順豐優(yōu)選等大體量生鮮電商大佬，一些小規(guī)模的垂直生鮮電商，由于資金實(shí)力有限，燒錢方式不對，前景令人擔(dān)憂。那么，目前生鮮電商的生存情況如何？又有哪些因素制約著生鮮電商的發(fā)展呢？
生鮮電商88%略虧7%巨虧
南都記者昨日登錄壹桌網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)其官方網(wǎng)站僅剩一張首頁，上面僅放了一張照片，沒有任何欄目和鏈接。記者再打開移動(dòng)端A PP，發(fā)現(xiàn)上面只有菜譜介紹和美食指南，沒有商品也沒有購買的功能了。
“愛鮮蜂”主打移動(dòng)端，南都記者登錄其A PP看到，銷售的主打產(chǎn)品只有三類：零食、乳品和大閘蟹。記者沒有看到肉類和海產(chǎn)品，水果也只有黑美人西瓜這一個(gè)產(chǎn)品，而乳品也主打常溫奶，沒有鮮奶。
南都記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入2015年以來，生鮮電商從電商平臺中脫穎而出，成為各家爭霸的主戰(zhàn)場之一，各路投資風(fēng)起云涌：京東領(lǐng)投天天果園；阿里布局易果網(wǎng)；中糧我買網(wǎng)則完成C輪融資，再獲得包括百度和泰康人壽在內(nèi)的2億美元左右投資金額。但同時(shí)，南都記者又從相關(guān)調(diào)查公司處獲悉，根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，除了幾大知名的電商平臺，眾多中小生鮮電商都存在品牌認(rèn)知度較低的問題。更嚴(yán)重的是，生鮮電商中，處于盈利的企業(yè)占比更低。
有數(shù)據(jù)顯示，全國的生鮮電商已達(dá)到4000多家。但實(shí)際上，全國性的品牌卻非常少。據(jù)尼爾森介紹，此前該公司曾對全國七大城市1600多名消費(fèi)者的生鮮網(wǎng)購行為和習(xí)慣進(jìn)行了深入研究。整體來看，天貓商城、京東、一號店等平臺型生鮮電商，依靠其巨大的流量入口，在品牌認(rèn)知方面占有較大優(yōu)勢。其他大部分專業(yè)生鮮電商的品牌認(rèn)知存在明顯的地域性。這意味著大量生鮮電商如果離開了所在的城市，甚至是所在的社區(qū)，很可能就沒人知道它是誰了。不僅如此，調(diào)查還顯示，在消費(fèi)者情感和忠誠度與購買意愿方面，對各專業(yè)生鮮網(wǎng)站的偏好度差異不明顯，各平臺的用戶容易相互轉(zhuǎn)換，忠誠度不高。
再看盈利情況，據(jù)順豐冷運(yùn)市場處推廣總監(jiān)楊健介紹，生鮮電商從2014年開始蓬勃發(fā)展，但截止到今年，增長率已經(jīng)是逐年下降了。他表示，生鮮電商的市場交易規(guī)模預(yù)計(jì)在2018年可達(dá)到千億級，但真實(shí)的市場滲透率不足3%。而中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇曾公布一組數(shù)據(jù)稱，在全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，僅有1%實(shí)現(xiàn)了盈利、4%持平、88%略虧、剩下的7%處于巨額虧損的狀態(tài)。
冷鏈建設(shè)成燒錢環(huán)節(jié)
生鮮產(chǎn)品極易腐蝕，需要低溫物流保證產(chǎn)品品質(zhì)。外界都說如果沒有冷鏈物流在近些年來快速發(fā)展，生鮮電商的起步速度不會(huì)這樣快，也不會(huì)有那么多垂直商家如雨后春筍般涌現(xiàn)。但冷鏈物流成本已是企業(yè)的重點(diǎn)成本，冷鏈物流一旦無法跟上需求增長，客戶必然流失，但初期大筆投入冷鏈體系建設(shè)難度不小。
以美味七七為例，據(jù)紫云情報(bào)創(chuàng)始人羅建輝介紹，美味七七的模式為，當(dāng)天晚上接單，第二天配送。為了提高服務(wù)的速度，美味七七只好自建配倉。企業(yè)一味地提高物流配送速度，卻忽視了因此帶來的巨大的成本。據(jù)他介紹，美味七七在多地建設(shè)較為完善的物流配送體系，但訂單數(shù)量跟不上，一個(gè)城市才幾十單，造成資源浪費(fèi)，企業(yè)也從盈利走向燒錢，而后續(xù)融資跟不上，只能倒閉。
而據(jù)順豐冷運(yùn)市場處推廣總監(jiān)楊健介紹，影響生鮮電商發(fā)展的幾個(gè)因素中，排在首位就是物流成本，因?yàn)樽鲭娚屉x不開供應(yīng)鏈，而供應(yīng)鏈的成本占總成本的比例相當(dāng)高。矛盾的是，消費(fèi)者對于電商的價(jià)格敏感度非常高，相較于線下，認(rèn)為電商就是要用更低的價(jià)格提供更高品質(zhì)的商品，因此對生鮮電商價(jià)格的接受度并不是很高。
生鮮品腐損率高達(dá)10%-25%
“果食幫”通過微信公眾號宣布8月4日起正式關(guān)門歇業(yè)。有關(guān)倒閉原因，根據(jù)其官方微信號表示，主要是在效率上企業(yè)無法領(lǐng)先一步，更低估了生鮮行業(yè)的經(jīng)營難度。
據(jù)順豐方面介紹，食品流通中有兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，一是冷鏈流通率，指物流過程中，采用冷鏈物流的形式運(yùn)輸?shù)恼急�，還有一個(gè)是流通過程中的腐損率，即在流通過程中，因?yàn)楦瘮∽冑|(zhì)而損失的比例。以水產(chǎn)為例，中國水產(chǎn)冷鏈流通率僅占23%，直接造成的影響就是水產(chǎn)的腐損率高達(dá)15%。而易觀國際調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，我國生鮮品的腐損率則高達(dá)10%-25%。
一位不愿意透露姓名的水果電商向南都記者舉例說明了生鮮電商的損耗到底有多大。據(jù)他介紹，像柚子和橙子，是最好存放的水果，而車?yán)遄雍推咸咽亲铍y保存的。以進(jìn)口車?yán)遄訛槔�，一箱�?biāo)重是十斤的車?yán)遄�，但�?shí)際上，減去腐爛的，真正賣出去的，只有9斤。不僅如此，由于這一品類比較難保鮮，隨著新鮮度的降低，價(jià)格每2天就必須調(diào)整一下。比如，500元/箱(10斤裝)進(jìn)貨的，那么市場價(jià)一般可以賣到80元/斤，但過兩天后就得降為60元，如果一直賣不掉，最后就得降到40-50元/斤。這時(shí)已經(jīng)賠本了。
生鮮電商的錢都投錯(cuò)了地方？
就像所有電商一樣，資本寒冬的到來，讓生鮮電商的艱難生存雪上加霜。“果食幫”在其停業(yè)聲明里有這樣一句話“彈藥總有耗盡的一天，這一天，沒想到，來得這么快。”
食得鮮董事長潘文偉昨日接受南都記者采訪時(shí)表示，生鮮行業(yè)確實(shí)存在資本寒冬的問題。他認(rèn)為，生鮮行業(yè)的競爭已進(jìn)入第二輪。“第一輪主要是靠資本投錢，看誰燒得起錢，而第二輪的競爭拼的將是低成本和高效率，真正的淘汰賽已經(jīng)啟幕。”
“行業(yè)誤區(qū)方面，最大表現(xiàn)就是做生鮮的大部分把錢投在了錯(cuò)誤的地方，比如自建倉儲和物流，就燒了很多生鮮電商的錢，但效果并沒有達(dá)到預(yù)期；再比如，一些人試圖發(fā)起行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)很難建立，尤其農(nóng)產(chǎn)品這塊受地域、天氣、環(huán)境的影響太大。另外，控制上游也是一種燒錢且成效面臨考驗(yàn)的做法。”
既然生鮮電商發(fā)展有諸多因素制約，那么未來是否還有生存空間和市場機(jī)遇呢？本報(bào)將對此進(jìn)行后續(xù)報(bào)道。（來源：《南方都市報(bào)》；文/馬建忠）