“我們辦理的審批事項(xiàng)數(shù)量比較大。過去，我都是拎著滿滿一包各種證明材料跑到窗口去辦理，即便資料齊全，那一道道的審批環(huán)節(jié)也要花上半天的時(shí)間，自從省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)上行政許可審批系統(tǒng)開始運(yùn)行，以前需要一天辦理的超限運(yùn)輸許可，現(xiàn)在兩個(gè)小時(shí)就能完成網(wǎng)上審批，為我們企業(yè)節(jié)省了大量的時(shí)間和成本。”吉林省華航實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)張偉說。

再也不用拿著審批表跑來跑去、再也不用拿著審批表復(fù)印來復(fù)印去、更不用排大隊(duì)了……上午9時(shí)30分，應(yīng)該是窗口服務(wù)單位最為繁忙的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，而在吉林省政務(wù)大廳負(fù)一層的吉林省交通行政審批辦17號(hào)、18號(hào)兩個(gè)窗口，卻只有一個(gè)人在辦理業(yè)務(wù)。吉林省麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司車隊(duì)主管張宏毅告訴記者，這次來報(bào)批是由于跨省的運(yùn)輸審批有些報(bào)件不能確定，正好來長(zhǎng)春辦其他事順路咨詢一下。

近年來，吉林省交通運(yùn)輸廳把深入推進(jìn)“放管服”改革作為交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“先手棋”和“當(dāng)頭炮”，瞄準(zhǔn)企業(yè)和群眾辦事的“痛點(diǎn)”，鎖定政府和行業(yè)管理服務(wù)的“盲點(diǎn)”，大力推進(jìn)簡(jiǎn)政便民，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，創(chuàng)新優(yōu)化服務(wù)舉措，實(shí)施企業(yè)投資項(xiàng)目審批再造流程，網(wǎng)上審批提前辦結(jié)率和滿意率100%，極大地改善了交通運(yùn)輸服務(wù)營(yíng)商、創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新的環(huán)境。

“現(xiàn)在，市縣一級(jí)運(yùn)輸車輛在所在區(qū)域內(nèi)從事運(yùn)輸?shù)男姓�許可不用再到省里跑了，可在市、縣政務(wù)大廳辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，為運(yùn)輸企業(yè)省去了不少麻煩。”吉林省交通運(yùn)輸廳行政審批辦副主任畢克安介紹，降低準(zhǔn)入門檻，砍掉束縛企業(yè)發(fā)展的繁文縟節(jié)，下放縣級(jí)運(yùn)輸行政許可審批權(quán)限，是吉林省交通運(yùn)輸廳推動(dòng)簡(jiǎn)政放權(quán)的一個(gè)縮影。

同時(shí)，吉林省交通運(yùn)輸廳深入推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”，按照吉林省委、省政府要求，網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)已率先與全省政務(wù)服務(wù)“一張網(wǎng)”完成了工作對(duì)接，省級(jí)所屬59個(gè)交通辦事事項(xiàng)全部實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)在線審批，并完成了行政審批智能手機(jī)終端APP系統(tǒng)的研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了辦事群眾利用手機(jī)即可以進(jìn)行報(bào)批并顯示審批結(jié)果，不用打印許可證也可以通行。