港口是寧波最大的資源。去年，寧波舟山港貨物吞吐量達10.1億噸，成為全球首個超10億噸級大港。在昨天的“2018民營企業(yè)對話世界500強暨全球港航服務(wù)業(yè)峰會”上，200多名港航服務(wù)領(lǐng)域的世界500強及跨國公司、國際商協(xié)會的代表，在寧波研討全球行業(yè)趨勢，交流洽談合作機遇。 

“區(qū)塊鏈”成熱詞 

6家全球前20位的班輪公司，30多家航運金融保險法務(wù)機構(gòu)參與了峰會;而全球著名的航運交易所全部與會……共計67名世界500強企業(yè)、跨國公司國際商協(xié)會的中國區(qū)副總裁以上級別的嘉賓到會。埃士信集團全球高級副總裁Stuart Strachan、紐約航交所總裁Gordon Downes、日本通運株式會社執(zhí)行董事常務(wù)東亞地區(qū)總裁杉山龍雄等業(yè)內(nèi)大咖作了主題演講。 

“區(qū)塊鏈”成了最熱詞。Stuart Strachan和Gordon Downes從不同角度分析了如何利用區(qū)塊鏈技術(shù)提升效率、降低成本。“一帶一路”提及的次數(shù)也不少。杉山龍則認為：“寧波作為海鐵聯(lián)運的節(jié)點，又是一帶一路的起點，能更好地連接全世界。” 

“看中寧波航運人才資源”

峰會上集中簽約了16個項目，既有合作類項目，如紐約航運交易所與寧波航運交易所在遠期訂艙進行聯(lián)動合作，也有實體投資項目。 

“我們是基于互聯(lián)網(wǎng)的航運服務(wù)平臺，主要服務(wù)于從中國出口到全世界去的企業(yè)，總部在上海，寧波是我們落地的第二個城市。”運去哪創(chuàng)始人周詩豪告訴記者，這次落戶寧波的是客服中心和運價決策中心。 “寧波是一個有傳統(tǒng)的航運市場，有大量這方面人才。相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)比如人工智能、大數(shù)據(jù)同時入駐，形成了群聚效應(yīng)，縮短了供應(yīng)鏈半徑。”