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      阿里京東等入局生鮮 爭“鮮”做新零售樣本

      來源:億邦動力網(wǎng)  發(fā)布時間:2018-2-19 9:19

      1%,這是2015年全國近4000家生鮮農產品電商中能夠盈利的比例數(shù)字,高損耗、低利潤、痛點槽點無數(shù)、到處是深坑……這是彼時業(yè)界對于生鮮行業(yè)的主要認知。而對于普通百姓來說,雖然消費升級呼聲漸高,但想買到新鮮安全的水果蔬菜、質優(yōu)價廉的肉奶蛋禽并不容易。

       

      2017年被稱為是“新零售元年”,在這個零售變陣之年里,生鮮卻成為了電商巨頭和零售大佬們紛紛重金加注的重點領域。他們試圖通過線上線下的融合,借助互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術手段重塑“人、貨、場”,最終徹底顛覆生鮮品類的舊有邏輯,讓其成為新零售的首個樣本。而接下來要做的就是在不同地區(qū)和不同領域復制迭代、演化升級,孵化出更多的新業(yè)態(tài)和新物種。

       

      新零售“網(wǎng)紅”盒馬鮮生

       

      “這周聚會咱們不去外面吃了,就來我家吧。”Grace在微信群里向閨蜜們發(fā)出邀請,這可著實讓朋友們吃驚不小,“你會做飯嗎?不會大家一起吃泡面吧?”“你知道菜市場在哪里嗎?”“你家冰箱都是空的好嘛,連果汁都沒有……”

       

      “我家旁邊新開了盒馬鮮生,我這里是‘盒區(qū)房’啦。”Grace道出了自己的小秘密。盒馬鮮生的自我介紹是這樣的:從生鮮食品到餐飲服務的一站式購物體驗,無需出門,最快30分鐘送達。

       

      盒馬鮮生,阿里巴巴旗下的新零售項目,新零售“網(wǎng)紅”,每店開業(yè)都會刷爆朋友圈,在盒馬鮮生送貨范圍內的“盒區(qū)房”甚至成為了房產中介的加價砝碼。

       

      盒馬鮮生對于主要用戶人群的畫像是典型的互聯(lián)網(wǎng)用戶人群,年齡在25歲到35歲之間,其中已婚女性約占65%。這個群體對商品的新鮮度和品質是第一要求,對服務也是非常看重的,反而對價格的敏感度并不高。這幾乎精準“打擊”了零售的主流決策人群。

       

      馬云提出的新零售到底是什么?他希望盒馬鮮生能率先給出答案。“我們用了兩年的時間證明,這條路是跑得通的。”盒馬鮮生創(chuàng)始人、CEO侯毅說。截至2017年底,盒馬鮮生已經在全國的7個城市擁有26家門店。根據(jù)計劃,2018年盒馬將在北京開出30家門店,全部開出后,北京主城區(qū)將實現(xiàn)“盒區(qū)房”的全覆蓋。未來,盒馬鮮生將在中國的30多個城市開設超過2000家的門店。

       

      業(yè)界將盒馬鮮生的模式總結為“生鮮餐飲+線上線下零售一體化的混合業(yè)態(tài)”。 阿里巴巴公關部、盒馬鮮生公關崇曉萌表示,盒馬鮮生的核心經驗就是,在探索新零售的過程中,我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的商業(yè)模式和供應鏈物流體系,是可以通過技術的創(chuàng)新、數(shù)據(jù)驅動來進行顛覆式升級的。

       

      “現(xiàn)在盒馬的成熟門店,線上訂單占比已經超過70%,店鋪坪效(坪效即每平方米面積上產生的銷售額)達到傳統(tǒng)超市門店3~5倍,線上用戶轉化率高達35%,大概是傳統(tǒng)電商的10到15倍,去年7月首家盒馬鮮生店鋪實現(xiàn)單店盈利。”崇曉萌告訴《中國經濟周刊》記者,盒馬鮮生將會采取自營+合資兩條路線的擴張模式,一部分店鋪是直營,另外一部分是以賦能傳統(tǒng)零售商的模式做輸出。盒馬作為新零售的模式賦能者,讓更多區(qū)域零售商可以快速迭代升級。

       

      1月22日的國務院座談會,侯毅也受邀參加。會上,他向李克強向總理匯報了三個感受和三個沒想到。三個感受一是“手機點點,30分鐘送到家”已成為都市人的一種生活方式;二是盒馬實現(xiàn)了從田間地頭、漁場到餐桌的點對點供應鏈重構,取消了中間環(huán)節(jié),既保證了食品的新鮮度,價格還足以和菜場競爭;三是訂單式農業(yè),標準化農業(yè)生產、加工、包裝、物流,確保了農業(yè)的質量穩(wěn)定、生產穩(wěn)定和價格穩(wěn)定。三個沒想到一是沒想到消費升級的動力這么強;二是沒想到老年人擁抱互聯(lián)網(wǎng)一點都沒有問題。從盒馬的數(shù)據(jù)來看,老年人消費群體占比近20%,消費金額也在持續(xù)上漲;三是沒想到盒馬會成為孝敬老人、婆媳和諧、保姆無憂的好選擇。

       

      此外,侯毅還在會上提出一個建議,通過政府實施的“放管服”改革,對涉及民生的新零售企業(yè)統(tǒng)一審批平臺,調整各部門串聯(lián)式審批為并聯(lián)式審批;蛘哌M一步簡化,一個城市一次審批,采用后續(xù)備案制。侯毅表示,“盒馬愿意作為試點,先行先試。”

       

      在海鮮市場上,人頭攢動車水馬龍,各種叫賣吆喝。攤主們紛紛拿出“壓箱底”海貨,趁著每天的客流高峰,賣上個好價錢。入冬以來, 海鮮的價格普遍都出現(xiàn)了上漲,無論是蝦、蟹、魚還是貝類,漲幅都在30% 到40% 左右。

       

      巨頭爭“鮮” 零售新物種不斷

       

      今年1月5日,京東版的生鮮超市“7 FRESH”正式營業(yè)。由于官方中文名稱是“七鮮”,7 FRESH也被用戶戲稱為“七仙女”。

       

      “看著真新鮮、真好,比普通超市賣的好多了!”“是這個價格嗎?標錯了吧?”記者在探店過程中經常會聽到消費者這樣的對話。雖然7 FRESH的首家店鋪大族廣場店位于遠離北京市中心的亦莊地區(qū),但僅從試營業(yè)的數(shù)據(jù)來看,受歡迎程度可見一斑。

       

      試營業(yè)期間,日均單店單日客流量達一萬人次以上;試營業(yè)首日,7 FRESH App注冊用戶數(shù)對比上線第一天增長3000%。目前,店鋪坪效是傳統(tǒng)超市的5倍以上,一天的動銷率達到87%,全店商品周轉天數(shù)不到4天。

       

      和盒馬鮮生類似,7 FRESH也采用了“餐飲+超市”“線上線下聯(lián)動”的模式。

       

      京東集團副總裁、7 FRESH總裁王笑松告訴《中國經濟周刊》記者,從7 FRESH項目正式籌備到最終開店經歷了10個月的時間,“今年我們計劃在北京開夠幾十家店,數(shù)量不重要,重要的是把北京城全覆蓋。”王笑松還透露,在未來3到5年,7 FRESH也將在全國鋪設超過1000家門店。

       

      而實際上,去年7月,美團主導運營的新零售業(yè)態(tài)“掌魚生鮮”首店也在北京開業(yè)。作為美團生鮮的試點之作,掌魚生鮮主打新鮮平價、1小時送達,目標群體與盒馬鮮生類似,同樣為對價格不太敏感的年輕消費群體。

       

      而傳統(tǒng)零售大佬們也沒有閑著,各種“新業(yè)態(tài)”“新物種”層出不窮,世紀聯(lián)華·鯨選、百聯(lián)新零售發(fā)現(xiàn)店RISO、永輝“超級物種”、天虹sp@ce、大潤發(fā)優(yōu)鮮、步步高鮮食演義、新華都海物會……都是主打線上線下融合,銷售高品質低價格精選化的生鮮產品。

       

      據(jù)艾瑞咨詢發(fā)布的《中國生鮮電商行業(yè)消費洞察報告》顯示,2017年中國生鮮電商市場交易規(guī)模約為1391.3億元,同比增長59.7%。未來市場規(guī)模有望上升為萬億級別。

       

      生鮮被認為是電商們最后的藍海

       

      生鮮無疑是零售業(yè)內痛點最多的領域之一,過去,高損耗和低利潤,似乎已經成為生鮮行業(yè)的代名詞。由于長期效率低下、損耗巨大、中間環(huán)節(jié)過多等原因,導致蔬菜水果海鮮等生鮮產品從原產地到老百姓的餐桌,經常需要加價5~10倍,更不要說還有大量根本無力“上路”而導致爛在產地的產品。

       

      只有效率革命才能帶來優(yōu)質低價,電商率先想到了這個問題。但是,最初的嘗試并不順利。據(jù)統(tǒng)計顯示,2014—2015年國內農產品電商接近4000家,但僅有1%能夠盈利,7%有巨額虧損,88%略虧,4%持平。

       

      看來,純電商并不能完美解決生鮮的痛點。當零售的基礎設施被互聯(lián)網(wǎng)重新賦能,一切似乎到了徹底變革的關口。又好又便宜背后是巨大的零售基礎設施的升級改造,而生鮮被公認為是電商們最后的藍海。

       

      盒馬鮮生們正在致力于解決生鮮領域的痛點。“冷鏈物流的成本很高,保溫箱、冰塊等耗材成本也很高,而盒馬是不存在這些問題的。我們主要賣的是新鮮品,不是凍品,這是與傳統(tǒng)生鮮電商最大的區(qū)別。”侯毅說。

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