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      從天貓“新名片”出海,一窺阿里國際化阻力

      來源:億歐網(wǎng)  發(fā)布時間:2018-2-19 9:19

      春節(jié)年關(guān)將至,“中國年”全球化同時,中國電商海外戰(zhàn)事也在升級。

       

      “全球買、全球賣”是常掛在馬云嘴邊的一句話。為此,阿里三年前就把國際化戰(zhàn)略提升到新的高度。彼時,跨境電商中“海淘”是主流,阿里對應(yīng)推出天貓國際、天貓(銀泰)西選、全球購相關(guān)業(yè)務(wù),京東、亞馬遜也開辟了相應(yīng)的“全球購”業(yè)務(wù),一波垂直海淘電商如雨后春筍般涌現(xiàn),彰顯了中國消費(fèi)者的海外購買力。

       

      但隨著兩年前“跨境電商新政”的推出,對海淘起到了明顯降溫作用。“全球賣”成了近一年來中國電商出海的主流基調(diào)。上周,兩位真格基金的朋友來杭州進(jìn)行交流,聽到他們也在關(guān)注海外電商的機(jī)會,而此前已有好幾位VC朋友向我咨詢過海外電商的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目線索,特別是集中在東南亞地區(qū)的項(xiàng)目。

       

      事實(shí)上,中國電商賣全球早在10多年前就開始,從阿里巴巴國際站(B2B)、到速賣通(C2C),以及敦煌網(wǎng)(B2B)、蘭亭集勢(B2C)等跨境外貿(mào)電商平臺,幾乎都高舉“把中國制造走出國門”的旗號。然而他們都面臨著共同的尷尬——Made in China是廉價貨,沒品牌。

       

      所以,與中國消費(fèi)者海淘(代購)盛行背后的消費(fèi)升級相對應(yīng),海外消費(fèi)者購買中國商品趨勢加強(qiáng)背后,必然需要品牌升級來提升競爭力;诖耍袊娚毯M鈶(zhàn)爭激烈度增加,而天貓率先亮出了一張王牌——國貨新名片。

       

      牽手國貨喚起品牌,出海即藍(lán)海

      按官方說法,“天貓出海”就是以天貓為主,利用阿里巴巴電商板塊的20億商品,依托交易、支付、物流、營銷、數(shù)據(jù)、技術(shù)等方面的基礎(chǔ)商業(yè)設(shè)施,服務(wù)海外消費(fèi)者。

       

      不少海外華裔消費(fèi)者會托國內(nèi)的親朋好友從淘寶上下單再寄到國外。"當(dāng)時在海外上天貓買東西,支付和物流都很困難。如今天貓?jiān)趪鴥?nèi)已經(jīng)發(fā)展成熟,所以我們想能不能順勢而為,為海外消費(fèi)者也構(gòu)建好基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù),改善購物體驗(yàn)。"天貓海外總監(jiān)冷月說。

       

      同時,由于國內(nèi)產(chǎn)能過剩和電商成本的提升,挖掘全球市場潛力勢在必行,尤其是東南亞市場,被稱為“最后一片藍(lán)海”。

       

      在成立海外事業(yè)部之前,天貓就控制了東南亞最大的電商平臺Lazada,也入股印尼電商Tokopedia。天貓的下一步,就是“貨”,將中國貨帶到東南亞及全球,助力中國品牌走出國門。目前,天貓合作出海的一批品牌包括波司登、南極人、恰恰、林氏木業(yè)等,涵蓋了服飾、美食、電子等行業(yè)。

       

      這批品牌主要分為三類:

       

      1、中國特色、華人剛需品牌

       

      盡管身處異國,但中國人的生活方式、理念、對食物的感知仍舊在延續(xù),所以中國特有的食物以及華人必須的產(chǎn)品非常適合出海。

       

      “保暖內(nèi)衣對于海外華人來說是剛需產(chǎn)品,但海外根本沒有。在澳大利亞南極人的銷量在天貓所有出海品類里排名第一,主要原因就是澳大利亞的華人多,而且又買不到保暖內(nèi)衣這樣的‘生活必需品’”,南極電商董事長張玉祥說,能在出海業(yè)務(wù)上作出成績的民族品牌主要是兩種,一種就是他們這種“中國獨(dú)有商品”海外無法購買,而另一種則是國內(nèi)的“老品牌”,人們出國之后還念念不忘。

       

      2、急切進(jìn)入國際市場的品牌

       

      例如波司登已嘗試開展海外業(yè)務(wù)多年,一直都不順利,與天貓合作再謀海外市場。相比國內(nèi)市場,國外市場有更大的發(fā)展?jié)摿Γ绕鋵τ鸾q服而言,南半球市場可以平滑季節(jié)性,澳大利亞市場對波司登誘惑很大。

       

      3、“強(qiáng)制造”卻“弱品牌”

       

      天貓非常看重家具產(chǎn)品的出海,由于生產(chǎn)優(yōu)勢,中國家居家具市場和海外市場價格差距明顯,海外價格往往是國內(nèi)的3-5倍,這給國內(nèi)家居家具企業(yè)提供了很多空間和機(jī)會。此外一些有制造優(yōu)勢的OEM企業(yè)也參與到出海,相比在國內(nèi)難以發(fā)展,能出海進(jìn)入新的市場為OEM企業(yè)轉(zhuǎn)型建立品牌、提升利潤和機(jī)遇。

       

      品牌自己出海的風(fēng)險大且困難較多,與天貓合作出海是一個合作共贏的機(jī)會。“獨(dú)自出海需要一個億的預(yù)算,而跟著天貓出海,這種預(yù)算就小了很多。”張玉祥說。對于一直想要走向海外市場的品牌來說,天貓出海的存在讓品牌擺脫依賴代理商、低價搶市場的窘境,直接面向海外消費(fèi)者。同時,品牌也能通過天貓的數(shù)據(jù)和翻譯支持優(yōu)化產(chǎn)品適應(yīng)新市場。

       

      對于天貓而言,首先看中的就是東南亞的大量華人。“哪里懂中文的人多就是我們的核心區(qū)域”冷月表示。在一些東南亞國家,華人甚至比本國人更多,這些華人也是天貓的用戶,是出海轉(zhuǎn)換的第一批種子。

       

      不過我瀏覽了LAZADA網(wǎng)站,很多天貓、淘寶產(chǎn)品的詳情頁有部分中文,尤其是波司登等服飾產(chǎn)品,詳情頁和國內(nèi)并無二致。不知這是因?yàn)橹饕嫦蚝M馊A人,還是優(yōu)化工作有待完善。

       

      從天貓“新名片”出海,一窺阿里國際化阻力

      阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇曾描述了天貓此番出海的愿景:逐步將阿里巴巴的電商模式成功復(fù)制并落地到東南亞、印度和全球市場,實(shí)現(xiàn)服務(wù)全球20億消費(fèi)者。讓他們能在任何地方72小時之內(nèi)收到包裹、并賦能國內(nèi)一千萬中小企業(yè)的全球化愿景。

       

      但即使國內(nèi)業(yè)務(wù)成熟,國外早有布局,匯集了一批優(yōu)秀的品牌資源,天貓出海也不會一帆風(fēng)順。

       

      從支付入手,騰訊和百度都打東南亞主意。騰訊已在馬來西亞獲得微信支付牌照,勢微的百度錢包聯(lián)合PayPal進(jìn)入泰國等地。阿里也很早在東南亞“支付先行”,在2015年開始,阿里先后和東南亞在線支付服務(wù)HelloPay、Touch'n Go(TNG)合作,投資了數(shù)家東南亞移動支付領(lǐng)域的企業(yè),包括泰國Ascend Money、菲律賓版支付寶Mynt等。

       

      即使解決支付問題,打開東南亞市場也不容易。以往,商家在海外市場打造品牌知名度的方式無外乎在Facebook、Instagram等社交網(wǎng)絡(luò)上或電視廣告上進(jìn)行宣傳。天貓要帶領(lǐng)國內(nèi)網(wǎng)紅出海,也會孕育海外網(wǎng)紅市場,逐漸建立起一套網(wǎng)紅生態(tài)體系和媒體矩陣。網(wǎng)紅模式已在國內(nèi)得到驗(yàn)證,但品牌出海的核心價值在于如何讓國內(nèi)的品牌故事讓國外人接受,天貓的營銷還有待驗(yàn)證。

       

      同時,對手京東在印尼建站,與泰國第一大實(shí)體零售集團(tuán)Central Group成立合資公司,和越南知名電商VNG公司共同參與越南電商平臺Tiki的C輪融資。亞馬遜也覬覦東南亞市場,亞馬遜的兩小時配送服務(wù)在東南亞樞紐新加坡上線,收購新加坡在線超市Redmart進(jìn)入本地市場。

       

      倉儲物流建設(shè)是影響東南亞電商發(fā)展的重點(diǎn)。東南亞的物流普遍較差,越南的物流成本是GDP的25%,印尼高達(dá)30%,印尼運(yùn)輸貨物出港口平均要5.5天。同時東南亞不能當(dāng)成整體看,每一個國家都是不同的領(lǐng)域,有不同的本地勢力,天貓建設(shè)物流要考慮各個國家的情況。據(jù)公開資料,阿里巴巴集團(tuán)在東南亞的物流倉庫有16個,覆蓋新加坡、馬來西亞、泰國、越南、菲律賓、印度等重要區(qū)域。東南亞是阿里巴巴全球化的重點(diǎn)區(qū)域,菜鳥在東南亞的投入會不斷提升。

       

      對于東南亞而言,天貓是外來者之一,出海成功的關(guān)鍵,要選好貨,打出天貓品牌的影響力。而和京東、亞馬遜等競爭,拼的是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

       

      從財務(wù)的角度來看中國電商“出海”:2007年成立的蘭亭集勢,毛利率在35%左右,2017年第三季度財報顯示,報告期內(nèi)營收為7710萬美元,同比增長19.8%,凈虧損180萬美元,上年同期凈虧損230萬美元;诜敲绹ㄓ脮(jì)準(zhǔn)則,本期凈虧損290萬美元,上年同期凈虧損110萬美元。

       

      蘭亭集勢的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示出口跨境電商的現(xiàn)狀并不樂觀,天貓出海的相應(yīng)業(yè)務(wù)會有短期內(nèi)“戰(zhàn)略性虧損“的風(fēng)險。

       

      馬云出牌“國貨新名片”,劉強(qiáng)東該你了

      在去年的阿里巴巴集團(tuán)18周年年會上,馬云振臂高呼,提出要讓阿里在2036年成為全球“第五大經(jīng)濟(jì)體”。隔空PK,半個多月前,劉強(qiáng)東在瑞士達(dá)沃斯論壇上多個場合放出狂言,“京東要做全球最大的電商公司”,“京東未來10年一半多營收來自海外”。然而,豪言壯志不能掩蓋京東過去幾年海外戰(zhàn)略失利的局面。

       

      看官們不必誅心,我們只說事實(shí):2014年,京東上市前夕,挖來華為高管徐昕泉負(fù)責(zé)京東海外事業(yè)部,并高調(diào)從俄羅斯進(jìn)行開局。然而,不到兩年,徐昕泉就離開了京東,加盟樂視負(fù)責(zé)海外事業(yè),而樂視近日之困境更劣于京東。

       

      陰差陽錯,2016年8月,京東商城CEO以“家庭原因”內(nèi)部轉(zhuǎn)崗至京東國際業(yè)務(wù)總裁定居美國,卻在2017年初,加盟了投資京東的高瓴資本,京東國際化戰(zhàn)略幾乎次次“踏空”。不過,據(jù)說京東當(dāng)前正密集制定“出海”計(jì)劃,而京東國際化要取得實(shí)質(zhì)性突破,估計(jì)需要劉強(qiáng)東本人帶將上陣,加速在海外扳回一局的京東,方能提高戰(zhàn)斗氣勢。

       

      中國電商出海PK,實(shí)際上還是阿里與京東的短兵相接,接下來的升級戰(zhàn)戰(zhàn)火最旺的區(qū)域當(dāng)屬東南亞。上個月,京東戰(zhàn)略投資越南電商平臺Tiki,算是走出國際化的實(shí)質(zhì)一步,而一年前阿里10億美金控股的東南亞電商Lazada已經(jīng)超前一步,加之早前菜鳥物流、螞蟻金服的東南亞布局,顯然第一回合,阿里比京東更具優(yōu)勢。

       

      此外,東南亞是華人聚集的第一陣營,人文、生活習(xí)慣與大陸相近,天貓出海把“國貨新名片”升級為“天字號”計(jì)劃,把1000家老字號國貨大牌推向全球市場,在品類選擇上也貼近生活消費(fèi),時機(jī)也恰當(dāng)好處,即在華人過中國年的同時享受“中國年貨”。后續(xù),相應(yīng)也會倒逼京東加快海外布局步伐。

       

      2018年,由中國電商巨頭掀起的海外戰(zhàn)進(jìn)一步升級,詮釋“世界是平的”同時,中國制造輸出也需要帶來品牌輸出的升級,大幕才剛剛拉起。

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