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      上下班路上堵堵堵?百度地圖熟路模式導(dǎo)航更懂路況更懂你

      來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2020-6-29 9:25

        百行路為先,大家每天上班出行的體驗是怎樣的呢?

        李女士是一名互聯(lián)網(wǎng)運營,上班地點在中國硅谷:北京海淀區(qū)西二旗!路不寬但三多:車多人多紅綠燈多,上下班高峰期異常擁堵;程女士是一名HR,在深圳南山科技園,中國高科技企業(yè)最多的地方!這幾年的深圳大搞基建修地鐵,科技園附近的可通行車道收窄且多變,除非每天7點半就出發(fā),否則一定遲到;張先生是一名開發(fā)工程師,在上海張江科學(xué)城上班,為節(jié)約租房成本所以住得較遠,每天跨過多個高架橋才能抵達公司,一堵就焦慮;胡先生是一名游戲策劃,在廣州天河區(qū)上班,為了避開市內(nèi)的小收費站,要繞不少的遠路,回家亦是如此。

        四個北上廣深沒有任何交集的上班族,卻遭遇同樣的問題:上下班通勤猶如西天取經(jīng),很難,但必須得去,還得且行且忍耐!不得不犧牲更多的生活休息時間,才能順暢地“早出晚歸”,不然就會早“出”不了、也晚“歸”不了,讓人苦不堪言。

        與每個人都息息相關(guān)的時代痛點:交通擁堵

        “每個城市都有自己不同程度的交通難點,以前出門前會查詢一下導(dǎo)航,看看有沒有什么不堵的路線,但常規(guī)導(dǎo)航推薦的路線方案都是大家常走的路線;一些符合需求的路線可以繞開擁堵,但并不在推薦之列!”程女士說

        程女士的困惑大部分駕車導(dǎo)航的用戶都會遇到,因為目前的很多導(dǎo)航主要是依托于常規(guī)道路、紅綠燈、擁堵、是否收費等推薦滿足用戶普通需求的路線,并不能做到基于個人的通勤習(xí)慣去推薦定制化的導(dǎo)航路線。簡單的上下班通勤路線,每天都要走,但卻無法掌控,一堵毀萬事!

        “我自己是個HR,是公司企業(yè)文化和價值觀比較重要的推廣者!但因為修地鐵改路帶來的堵車,我這個月已經(jīng)遲到很多次了,每天都跟著導(dǎo)航走希望能有個不堵的熟路,但經(jīng)常還是堵到10點半都到不了,有時恨不得早上請個假,不好意思堵到快11點才到工位!”程女士補充說。

        其實小編對此也感同身受,有時候打車堵在路上半小時動不了,心里埋怨司機為什么走這條路線,但人家也是跟著導(dǎo)航走的,責(zé)怪不了!甚至有次無奈只能下車一路狂奔2公里才趕到公司開會!

        針對這個普遍性的問題,小編從通勤導(dǎo)航的方向體驗幾款主流的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品后,發(fā)現(xiàn)了百度地圖推出的熟路模式的新功能,經(jīng)過一番體驗和調(diào)研后,結(jié)論如下:

        百度地圖熟路模式會基于用戶的個人行為、挖掘用戶的常走路線,推出了千人千面的專屬導(dǎo)航路線!即使不同用戶的導(dǎo)航起終點一樣,但向用戶所展示的路線方案會因人而異,極大地提升了個人的出行效率。并且,用戶還可以通過手動添加【關(guān)注路線】,對一些期望納入推薦的路線實現(xiàn)定制化,每天都能知道所關(guān)注的路線今天路況怎么樣。

        小編向程女士和張先生介紹了百度地圖的熟路模式導(dǎo)航,試用幾次后,程女士笑著說:“確實是結(jié)合了我的上下班導(dǎo)航習(xí)慣,推薦了比較符合我需求的路線,通勤時間比平常節(jié)省了不少,上下班出行更有掌控感,不會傻傻被堵了,變得更高效!上下班焦慮也少了很多!不用知法犯法地遲到,這點讓我很滿意!”

        小編比較同意程女士的說法,百度地圖熟路模式給出的信息,會告訴大家擁堵程度和路況將來的變化,為用戶量身定制的路線更符合個人的實際導(dǎo)航需求!百度地圖大數(shù)據(jù)帶來的路況精準(zhǔn)反饋和預(yù)判能力由此可見一斑!

        百度地圖熟路模式,懂你更懂路況

        而作為開發(fā)工程師的張先生,解讀更偏技術(shù)流:“百度地圖的【熟路模式】好用的點在于:它更懂交通,更懂路況!普通導(dǎo)航簡單的紅綠黃綠提示,無法幫助用戶更全面地了解交通。有的路段現(xiàn)在看起來堵,但一會就暢通了;有的路段現(xiàn)在看起來暢通,但說不定一會就堵了;還有的路段,紅色擁堵,但是可以緩慢通過,有的干脆就是堵住動不了!但熟路模式可以通過大數(shù)據(jù)把交通信息挖掘得更全面,實時提示,幫助用戶選擇最好的出行方案!通過熟路模式,我也找到了一條性價比最高的上下班導(dǎo)航路線!”

        在百度地圖如何實現(xiàn)并挖掘個人專屬路線推薦的問題上,張先生也有自己的見解:“熟路模式的另一個核心點在于:它更懂你的路線,更懂你的習(xí)慣!它根據(jù)用戶在熟路模式中的出行軌跡,找到導(dǎo)航推薦路線和個人出行軌跡之間的差異,自動選擇用戶的導(dǎo)航習(xí)慣;基本上你所期望的更快路線或者自己探尋到的另辟蹊徑,只要完整行駛2次以上,都能轉(zhuǎn)化到你的個人熟路導(dǎo)航方案中!”

        百度地圖在大數(shù)據(jù)應(yīng)用算法方向,一直都是公認的行業(yè)最前列。 由此看來,推出的熟路模式,也確實做到了他們所期望的“個性化路線助力避開擁堵,懂你更懂路況”的愿景!在未來的出行中,能更聰明地幫助用戶挖掘更多的路況信息,大家再也不用擔(dān)心“我的路線沒被找到”、“無法獲取我導(dǎo)航中的路況”等情況了!

        如果大家想讓下一腳油門的方向更精準(zhǔn)!如此寶藏的“熟路模式”導(dǎo)航,建議大家不妨體驗試試,找到最懂你的那條通勤路線!

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