24日3時(shí)10分，滿載著15車貨物的列車從廣州市江村車站徐徐駛出，直奔鄭州市圃田車站，這標(biāo)志著鐵路“綠色”班列又添新成員——廣州至鄭州直達(dá)貨運(yùn)班列。 

　　當(dāng)天，在廣鐵集團(tuán)位于廣州白云區(qū)的郭塘鐵路貨場(chǎng)，鐵路旁停滿了滿載食品、家具、家用電器等貨物的汽運(yùn)大貨車。穿著整齊的裝卸工正有條不紊地將一件件貨物從汽車上卸下，裝進(jìn)停放在貨運(yùn)線上的7個(gè)鐵路棚車?yán)铩?nbsp;

　　據(jù)悉，裝車完畢的列車將于凌晨03:10出發(fā)，次日06:20到達(dá)鄭州圃田站，實(shí)現(xiàn)廣州至鄭州貨物27小時(shí)到達(dá)。 

　　“選擇鐵路運(yùn)輸主要是看中其運(yùn)輸時(shí)效，27個(gè)小時(shí)從廣州到鄭州，和汽車差不多，但是鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、安全環(huán)保并且價(jià)優(yōu)，是幾個(gè)運(yùn)輸方式里的最佳選擇�！痹诓稍L中，廣州至鄭州班列的貨主長(zhǎng)春市中遠(yuǎn)快運(yùn)有限公司的李總向記者滿意地說道。 

　　據(jù)廣州貨運(yùn)中心市場(chǎng)部經(jīng)理湯建君介紹，在這之前，廣鐵還開通了棠溪、常平至閔行、北郊，大朗至保定、大紅門等直達(dá)快速班列，由于安全正點(diǎn)，環(huán)保價(jià)優(yōu)，這些班列在市場(chǎng)上很有競(jìng)爭(zhēng)力。下一步，還將計(jì)劃開行廣州到武漢、西安、青島、重慶等地的貨物班列。