近年來，隨著城市產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整，市場(chǎng)對(duì)小批量、多頻次和實(shí)效性強(qiáng)的直接配送、住宅配送和“門到門”配送的需求日益增長(zhǎng)，導(dǎo)致“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)”的市場(chǎng)是越發(fā)火爆。以貨拉拉、快狗打車為首的“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)”企業(yè)迅速崛起。在經(jīng)歷過大浪淘沙的行業(yè)洗牌后，競(jìng)爭(zhēng)將從表層轉(zhuǎn)向里層，主打細(xì)分化市場(chǎng)和精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，貨拉拉作為“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)”的頭部企業(yè)，一直致力于提升貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。將堅(jiān)持“用心服務(wù)”，努力耕耘市場(chǎng)，致力打造行業(yè)標(biāo)桿。

線上線下培訓(xùn)教育，提升司機(jī)服務(wù)質(zhì)量

線上APP上線了“貨拉拉大學(xué)”功能，主要從服務(wù)技巧、平臺(tái)規(guī)則、常見問題等課程進(jìn)行講解，幫助貨拉拉司機(jī)全方位提升自己的專業(yè)能力，讓司機(jī)更加了解業(yè)務(wù)和規(guī)則。在部分課程完成后，還將進(jìn)行考試檢驗(yàn)。不僅如此，貨拉拉大學(xué)還與行為分相結(jié)合，更有針對(duì)性地對(duì)司機(jī)進(jìn)行線上二次培訓(xùn)。除此之外，貨拉拉大學(xué)中還有 “司機(jī)福利站”、“司機(jī)故事匯”、“五星光榮榜”等欄目，更加貼近司機(jī)本身，全方位為司機(jī)提供便利。借助貨拉拉大學(xué)將有效提高貨拉拉司機(jī)的服務(wù)口碑，提高整個(gè)貨運(yùn)司機(jī)的服務(wù)水平。

線下貨拉拉會(huì)定期在各地舉辦線下司機(jī)培訓(xùn)會(huì)，也會(huì)聯(lián)合交警部門一起開展“安全培訓(xùn)大會(huì)”等有關(guān)安全、文明出行的教育警示活動(dòng)，增強(qiáng)和司機(jī)的服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)。

重拳打擊外掛，提供公平搶單環(huán)境

近期貨拉拉成立了反作弊專項(xiàng)組，針對(duì)使用外掛，擾亂市場(chǎng)環(huán)境的司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。3月開始，貨拉拉方面加大了對(duì)外掛的審查力度，通過大數(shù)據(jù)和后臺(tái)算法對(duì)外掛進(jìn)行智能識(shí)別，針對(duì)多次警告無效的司機(jī)，貨拉拉平臺(tái)將會(huì)對(duì)其進(jìn)行數(shù)天甚至永久封號(hào)的處罰。從今年起，貨拉拉已經(jīng)永久封號(hào)數(shù)千個(gè)。永久封號(hào)后，該包括該司機(jī)本人和其車輛都無法再次加入貨拉拉接單拉貨。

貨拉拉于2013年底成立于香港，2014年正式進(jìn)入內(nèi)地市場(chǎng)，是一家專注于貨運(yùn)O2O領(lǐng)域的同城貨運(yùn)平臺(tái)。作為“互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運(yùn)”的頭部企業(yè)，貨拉拉一直致力于提升貨運(yùn)行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。堅(jiān)持用心服務(wù)，努力推動(dòng)同城貨運(yùn)行業(yè)朝著更安全、規(guī)范的方向發(fā)展，致力打造行業(yè)標(biāo)桿。