近年來，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)熱潮的推動(dòng)下，針對(duì)社會(huì)運(yùn)力整合運(yùn)營的貨運(yùn)O2O平臺(tái)開始嶄露頭角，在以前的傳統(tǒng)貨運(yùn)市場(chǎng)，物流資源分散，供需信息不對(duì)稱，車找不到貨、貨找不到車、返程空駛率高、司機(jī)收入低等現(xiàn)象一直是傳統(tǒng)物流行業(yè)的痛點(diǎn)。而隨著互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)的成熟，傳統(tǒng)貨運(yùn)模式發(fā)生了變革，貨運(yùn)業(yè)正在向集約化、互聯(lián)網(wǎng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)，貨運(yùn)市場(chǎng)也重塑了新的生態(tài)。

作為互聯(lián)網(wǎng)+物流頭部企業(yè)，貨拉拉是這場(chǎng)浪潮中的重要一員。貨車司機(jī)不僅僅開著貨車在大街小巷穿梭，搬家、拉貨、大件運(yùn)送，解決人們生活中的種種需求，還在一次次的貨運(yùn)過程中，播撒正能量，譜寫了一個(gè)又一個(gè)溫暖人心的故事。

800公里連夜跨城運(yùn)輸，解決客戶的燃眉之急

“貨拉拉解決了我的燃眉之急，感謝平臺(tái)，感謝吳師傅”。西安的婷婷是一個(gè)國際文化藝術(shù)中心的活動(dòng)負(fù)責(zé)人，7月中旬公司開業(yè)，所有的演藝道具婷婷都提早預(yù)定好了，本來一切都在她的計(jì)劃中，可一通電話讓她崩潰至極，“我一早接到武漢服裝廠的電話，說今天武漢飛西安的航空貨運(yùn)航班取消，道具不能按時(shí)到達(dá)，可是面臨公司明天開業(yè)，彩排迫在眉睫，我一下慌了，打了無數(shù)航空電話和高鐵的咨詢電話，最終都沒有辦法，我無奈之下叫了貨拉拉，把最后的希望寄托于它。

負(fù)責(zé)這單運(yùn)輸?shù)氖呛�北的吳師傅，從武漢到西安，近800公里，要開9小時(shí)左右，客戶預(yù)約的是下午2：30取貨，要求凌晨一點(diǎn)前務(wù)必送到，吳師傅想著這些東西客戶肯定特別著急用，差不多中午的時(shí)間吳師傅就趕到武漢服裝廠去取貨，提前出發(fā)。凌晨12點(diǎn)多，吳師傅便抵達(dá)了約定地點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)很多人在那等著，他連連表示不好意思讓大家久等了，并趕快主動(dòng)卸貨搬運(yùn)，生怕耽擱客戶時(shí)間。吳師傅表示“在那個(gè)時(shí)候我覺得一切都是值得的。”客戶也熱淚盈眶，心中有說不出的感動(dòng)。

剮蹭客車主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，傳遞貨車司機(jī)正能量

一天，貨拉拉司機(jī)王師傅接到一張訂單，拉凈水器的水機(jī)，送達(dá)地址位置不好找，道路比較窄，4.2米箱貨停到小區(qū)車位時(shí)候就比較費(fèi)勁，等裝完貨只能倒出來。貨車與旁邊一輛私家車離得很近，貨拉拉司機(jī)王師傅下車查看，發(fā)現(xiàn)停在旁邊車輛左后輪上方有明顯的幾道劃痕，已經(jīng)露出底漆。旁邊發(fā)貨人見狀和司機(jī)王師傅說，“沒有人看到你就走吧”。

司機(jī)王師傅這輛貨車也是剛剛新買的，心里也特別忐忑，趕緊打電話給一個(gè)朋友，詢問他修車的價(jià)格，得知怎么也要三五百元。司機(jī)王師傅這單才掙了61元。雖然知道要賠償這么多錢，等于兩天的活就白干了，但是貨拉拉司機(jī)王師傅還是決定主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，不直接離開。雖然等了很久遲遲沒有看到車主，但王師傅還是通過114查號(hào)查詢到了車主信息，給車主打了電話。

這時(shí)車主才發(fā)現(xiàn)自己的愛車受到了剮蹭，雖然是一件糟心的事情，但司機(jī)王師傅的處理態(tài)度以及主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，讓張先生很高興，他表示“在當(dāng)今社會(huì)，我還是第一次碰到如此誠信和勇于承擔(dān)責(zé)任的人，這份誠信和責(zé)任感是金錢買不到的。況且劃痕不算嚴(yán)重，我也不打算追究對(duì)方責(zé)任�！必浝�拉司機(jī)王師傅的處理方法讓人感受到了這世間的溫暖，讓人感受到了人與人之間的誠信，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，給廣大司機(jī)們做出正能量的榜樣。

無論是連夜跨城運(yùn)輸?shù)膮菐煾颠�是主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任的王師傅，都展現(xiàn)了貨車司機(jī)的優(yōu)秀品質(zhì)，他們生動(dòng)刻畫出艱苦奮斗、不畏艱難、平凡而不凡的司機(jī)精神。貨拉拉作為互聯(lián)網(wǎng)+物流頭部企業(yè)，這樣正能量的故事在平臺(tái)上不勝枚舉，貨拉拉更是十分贊同和鼓勵(lì)這樣的行為。并且對(duì)于司機(jī)在接單過程中見義勇為、助人為樂等正能量行為，貨拉拉還會(huì)給予這些司機(jī)會(huì)員或現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)，如司機(jī)見義勇為的事跡獲省級(jí)認(rèn)可或表彰，可獎(jiǎng)勵(lì)1000元，獲國家級(jí)認(rèn)可或表彰，獎(jiǎng)勵(lì)最高達(dá)5000元。貨拉拉希望通過這樣的行為，讓更多的貨車司機(jī)贏得關(guān)注和尊重，向社會(huì)輸送更多的正能量人物。