1月24日，胡潤研究院正式發(fā)布《2018胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》，日日順物流成功入選獨(dú)角獸指數(shù)榜單，成為大件物流行業(yè)的首個獨(dú)角獸，也是物流行業(yè)首家物聯(lián)網(wǎng)范式的獨(dú)角獸。

據(jù)悉，胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸榜單，是胡潤研究院結(jié)合資本市場獨(dú)角獸定義，篩選出有外部融資且估值超十億美金的新經(jīng)濟(jì)行業(yè)代表企業(yè)，榜單自發(fā)布以來，已成為企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)等相關(guān)人群的權(quán)威參考數(shù)據(jù)之一。日日順物流此次入選榜單，意味著首個物聯(lián)網(wǎng)范式下的場景物流生態(tài)模式獲得廣泛認(rèn)可。

從被授予“國家智能化倉儲物流示范基地”到榮獲“改革開放四十年物流行業(yè)代表性企業(yè)”再到獲評“2018年度中國物流行業(yè)最具投資價(jià)值企業(yè)”以及入選胡潤新晉“獨(dú)角獸”，日日順物流憑借其對傳統(tǒng)物流模式的顛覆，創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)誠信生態(tài)品牌，實(shí)現(xiàn)了對行業(yè)的持續(xù)引領(lǐng)。

智慧創(chuàng)新  引領(lǐng)大件物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

獨(dú)角獸企業(yè)是新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式當(dāng)中的開拓先鋒，是科技創(chuàng)新的中堅(jiān)力量。而在大件物流領(lǐng)域，由于商品體積大、質(zhì)量重等因素，導(dǎo)致其智慧化發(fā)展緩慢，這也是在大件物流領(lǐng)域很難誕生獨(dú)角獸的一個重要因素。憑借在智慧物流領(lǐng)域的探索創(chuàng)新，日日順物流將物流智能化技術(shù)貫穿整個供應(yīng)鏈管理上下游，引領(lǐng)大件智慧物流的發(fā)展。

（日日順物流率先建成國內(nèi)首個大件物流智能倉）

作為最早布局大件智慧物流的企業(yè)之一，日日順物流在全國建設(shè)了多個自動化項(xiàng)目。例如，在杭州啟動全國首家高端大件產(chǎn)品智能倉、在黃島建成國內(nèi)首個大件物流智能倉等，日日順物流通過對智能倉進(jìn)行流程、模式、管理上的全面升級，將物流智能化技術(shù)貫穿整個服務(wù)流程，讓各環(huán)節(jié)資源實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。目前，日日順物流已成功入選全國首個大件“國家智能化倉儲物流示范基地”，為中國智慧物流的發(fā)展起到了積極示范作用。

更重要的是，在智慧物流的探索過程中，日日順物流聯(lián)合中國標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會、各品牌商，牽頭制定了國內(nèi)首個居家大件智慧物流全流程服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——“天龍八步”，聚焦物流體系里面的倉、干、配、裝、攬、鑒、修、訪八個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，將大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、透明化，推動中國居家大件物流行業(yè)邁入“標(biāo)準(zhǔn)化時代”。 正是依托平臺科技創(chuàng)新，日日順物流打造了中國大件物流行業(yè)唯一全網(wǎng)覆蓋、送裝同步、到村入戶的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全國2915個縣區(qū)的城鄉(xiāng)用戶提供無差異的送裝服務(wù)。

模式引領(lǐng)  打造用戶全流程最佳體驗(yàn)

衡量一個獨(dú)角獸企業(yè)的重要標(biāo)尺是時間和價(jià)值。企業(yè)要長期生存和發(fā)展，就必須有長期有效的價(jià)值輸出和不斷創(chuàng)新的能力。日日順物流在實(shí)踐探索中，憑借超過10萬個車小微觸點(diǎn)高頻交互，以場景物流模式，顛覆傳統(tǒng)物流發(fā)展模式，為用戶帶來全流程生活解決方案，為用戶創(chuàng)造終身價(jià)值。

（日日順物流為用戶提供全流程生活解決方案）

當(dāng)日日順物流在為用戶提供送裝家具時，通過交互了解到用戶關(guān)于甲醛超標(biāo)的痛點(diǎn)，作為觸點(diǎn)的車小微把這個問題反饋到平臺，平臺通過連接各資源方，根據(jù)用戶需求，共創(chuàng)出醛凈界產(chǎn)品，為用戶提供健康無醛新體驗(yàn)；在為用戶配送健身器材時，還可以聯(lián)合健身器材廠商、運(yùn)動達(dá)人、營養(yǎng)師、健身飲料品牌商等資源方為用戶定制健身方案……通過滿足用戶多種場景下的生活需求，用戶體驗(yàn)得到迭代，并實(shí)現(xiàn)由顧客到迭代用戶再到終身用戶的轉(zhuǎn)變。

作為與用戶交互的觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，車小微也已從原來的送裝服務(wù)發(fā)展成為同城用車、售后維修、代發(fā)快遞、產(chǎn)品零售等場景化的服務(wù)平臺，在滿足用戶多樣化需求的同時，從末端助力日日順場景物流模式的完善，實(shí)現(xiàn)了用戶體驗(yàn)迭代的模式引領(lǐng)。

平臺開放 構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈共創(chuàng)共贏生態(tài)圈

獨(dú)角獸企業(yè)扮演的是在產(chǎn)業(yè)里面重塑產(chǎn)業(yè)規(guī)則的角色，他們提高了生產(chǎn)效率，降低了行業(yè)成本，并在整個產(chǎn)業(yè)中具備一定的影響力。

日日順物流圍繞用戶需求，通過資源的開放，建成一個開放的生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)用戶資源的優(yōu)勢互補(bǔ)，協(xié)同共進(jìn)，產(chǎn)生共享的生態(tài)價(jià)值，實(shí)現(xiàn)多方的價(jià)值最大化。具體來看，首先是開放倉配網(wǎng)絡(luò)，日日順物流通過倉配與最后一公里送裝網(wǎng)絡(luò)的開放，吸引了菜鳥、小米等幾百個品牌到日日順物流平臺上。其次是開放觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，日日順物流通過在城市、農(nóng)村的觸點(diǎn)，整合了優(yōu)質(zhì)的農(nóng)特、農(nóng)機(jī)等資源方加入，目前已有3000多個核心服務(wù)商加入到日日順物流生態(tài)圈。最后是資本開放，除了戰(zhàn)略投資方，日日順物流設(shè)立了物流產(chǎn)業(yè)基金，集合智能物流設(shè)備、智慧供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)等，打造一個全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈，顛覆了傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。

（日日順物流圍繞用戶需求，打造開放共贏生態(tài)圈）

物聯(lián)網(wǎng)時代下的物流業(yè)是一個新型的跨行業(yè)、跨部門、跨區(qū)域、滲透性強(qiáng)的復(fù)合型產(chǎn)業(yè)，日日順物流把品牌商和資源方整合在一起，在解決物流行業(yè)發(fā)展過中成本高、規(guī)模小、效率低等問題的同時，也實(shí)現(xiàn)了整個產(chǎn)業(yè)鏈的共創(chuàng)共贏。

日日順物流之所以能夠成為大件物流行業(yè)的首個獨(dú)角獸，得益于海爾將用戶需求、員工價(jià)值自我實(shí)現(xiàn)和企業(yè)發(fā)展有效融合的人單合一模式。業(yè)內(nèi)專家指出，在人單合一模式下，日日順物流以用戶需求驅(qū)動生態(tài)圈資源聚合，通過創(chuàng)新的場景物流模式，顛覆傳統(tǒng)的物流發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了由送到到得到、由交易到交互、由送產(chǎn)品到提供解決方案、由顧客到迭代用戶再到終身用戶的四大轉(zhuǎn)變，為整個物流行業(yè)的發(fā)展提供了可參考的依據(jù)，為物聯(lián)網(wǎng)時代物流的創(chuàng)新提供了方向。