在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的時(shí)代背景下，中國醫(yī)藥供應(yīng)鏈體系在不斷革新、升級，物流技術(shù)成為這個(gè)體系中的核心支撐之一。未來，信息化與智能物流將會是醫(yī)藥企業(yè)提升核心競爭力的關(guān)鍵因素。

醫(yī)藥市場發(fā)展空間巨大

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展和人們對醫(yī)藥消費(fèi)要求的提高，醫(yī)藥行業(yè)一直保持較快的增長速度，1978-2015年，醫(yī)藥工業(yè)產(chǎn)值年均遞增均處于15%以上，規(guī)模不斷擴(kuò)大，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與效益不斷提高。

最新報(bào)告顯示，2017年我國醫(yī)藥物流總額3.02萬億元，同比增長11.3%。據(jù)預(yù)測，在“十三五”期間，全國醫(yī)藥工業(yè)總產(chǎn)值目標(biāo)年均增長10%左右，到2020年，全國醫(yī)藥工業(yè)總產(chǎn)值將達(dá)到41000億元。其中，疫苗類制品、注射劑、酊劑、口服藥品、外用藥品、血液制品等醫(yī)藥冷藏品為主要品類，占我國醫(yī)藥流通企業(yè)總銷售額的10%左右，市場空間巨大。
雖然市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，但醫(yī)藥關(guān)乎民生，對藥品的質(zhì)量管控不可忽視。2018年5月，《醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施、設(shè)備驗(yàn)證性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，整個(gè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋冷庫、運(yùn)輸、冷藏車、運(yùn)輸車等四方面的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，以及可操作層面的執(zhí)行依據(jù)，政策監(jiān)管力度空前，顯示出國家規(guī)范藥品流通行業(yè)的決心和力度。

GSP：史上最嚴(yán)苛的規(guī)范

業(yè)內(nèi)人都知道，從事醫(yī)藥物流的門檻很高。據(jù)某知名醫(yī)藥公司技術(shù)人員透露，建立一個(gè)冷鏈倉庫至少需要100萬元以上的資金投入，1萬平方米的冷庫至少需要20萬元/月的電費(fèi)。加之每年的檢測費(fèi)用，即150平米以下的倉庫檢測費(fèi)為8000元，冷藏箱驗(yàn)證費(fèi)用為1200元/個(gè)……所以從事醫(yī)藥物流，成本高昂，此外，申請資質(zhì)也是非常難。

不同于食品領(lǐng)域，藥品的質(zhì)量監(jiān)控，有一套嚴(yán)格的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，即GSP認(rèn)證。新修訂《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》(以下稱“新版GSP”)于2013年6月1日正式實(shí)施，全面提升了企業(yè)經(jīng)營的軟硬件標(biāo)準(zhǔn)和要求，并對從業(yè)人員有了明確的標(biāo)準(zhǔn)要求。

這個(gè)新版GSP標(biāo)準(zhǔn)提高到了什么程度?現(xiàn)存流通企業(yè)中，將只有20%的零售藥店、30%的批發(fā)企業(yè)能夠符合新規(guī)要求。這是業(yè)內(nèi)“史上最嚴(yán)苛的規(guī)范”!

隨著新版藥品GSP頒布之后，醫(yī)藥流通行業(yè)掀起新一輪并購高峰。大企業(yè)收購小企業(yè)、小連鎖并購單體、大連鎖并購小連鎖，或者單體藥店主動向大連鎖靠攏聯(lián)大靠強(qiáng)成為行業(yè)趨勢。

新版GSP從市場準(zhǔn)入開始抬高門檻、提升標(biāo)準(zhǔn)，要嚴(yán)格執(zhí)行新版GSP的相關(guān)要求，必須要有專業(yè)的物流儲運(yùn)設(shè)備、專業(yè)的物流人才、專業(yè)高效的信息化管理系統(tǒng)。

比如軟件方面：明確要求醫(yī)藥流通企業(yè)建立質(zhì)量管理體系，提高了對相關(guān)藥品管理人員的資質(zhì)要求;硬件方面：醫(yī)藥流通企業(yè)必須全面實(shí)行計(jì)算機(jī)信息化管理，對計(jì)算機(jī)管理的設(shè)施、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用軟件功能等提出了具體要求。

然而，GSP嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的背后，是利潤率的不斷走低。

據(jù)悉，藥品批發(fā)及零售企業(yè)的利潤率逐漸走低，物流成本卻不斷增加，就拿醫(yī)藥冷鏈來說，中國藥品冷鏈的覆蓋能力僅為10%左右，藥品的質(zhì)量問題中有近20%與冷鏈物流相關(guān)。

其痛點(diǎn)在于，醫(yī)藥冷鏈配送需要經(jīng)歷多個(gè)物流環(huán)節(jié)，多環(huán)節(jié)的后果就是國內(nèi)醫(yī)藥物流利潤率僅為0.6%-0.7%，且不同的環(huán)節(jié)使用不同的運(yùn)輸資源和信息系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)藥品流通的信息共享和全程溫控，勢必需要有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的能力。

而目前，由于GSP(《藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范》)和GMP(《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》)的冷鏈標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，導(dǎo)致冷鏈的國家標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)解讀不一，企業(yè)自律性差，這在很大程度上造成了醫(yī)藥物流企業(yè)的發(fā)展步履維艱。

此外，冷鏈物流技術(shù)和信息化程度不高、缺乏上下游的整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，也是造成醫(yī)藥冷鏈物流體系不健全的重要原因。

信息化程度方面，目前我國醫(yī)藥冷鏈物流從供應(yīng)鏈頂層到底層涉及的醫(yī)藥制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商等物流節(jié)點(diǎn)并沒有實(shí)現(xiàn)完全聯(lián)網(wǎng)，各環(huán)節(jié)采用各自獨(dú)立的管理方式，難以實(shí)現(xiàn)信息共享。

從技術(shù)層面而言，醫(yī)藥冷鏈物流企業(yè)在進(jìn)貨和出貨時(shí)，仍采用人工對溫度進(jìn)行測量和記錄，無法實(shí)現(xiàn)全過程溫度測定，甚至斷鏈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

人工到信息化的轉(zhuǎn)型是未來發(fā)展趨勢

就中國醫(yī)藥市場而言，企業(yè)物流實(shí)現(xiàn)人工到信息化的轉(zhuǎn)型是未來的發(fā)展趨勢。沒有提升物流信息化及運(yùn)營管理水平的企業(yè)，大部分主要還在進(jìn)行內(nèi)部進(jìn)銷存的業(yè)務(wù)整合，對業(yè)務(wù)流程沒有很清晰的梳理和認(rèn)識，處于流程的優(yōu)化階段。

即將改革的醫(yī)藥物流項(xiàng)目，還停留在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)銷存業(yè)務(wù)整合、流程優(yōu)化的階段，很少涉及對上游藥品生產(chǎn)廠、供應(yīng)商和下游藥品批發(fā)零售企業(yè)、醫(yī)院的整合，所以常會出現(xiàn)庫存積壓嚴(yán)重，供應(yīng)鏈效率低下，藥品配送成本增加，藥價(jià)抬高等一系列不合理現(xiàn)象。

對此，信息化建設(shè)十分重要。在信息系統(tǒng)的建設(shè)中，要注重軟硬件的有效結(jié)合，提升整體管理水平和供應(yīng)鏈各方的協(xié)作性。

基于大數(shù)據(jù)分析，人工智能等技術(shù)提供智能配載與調(diào)度，路徑優(yōu)化等功能應(yīng)用，從而很好的賦能醫(yī)藥供應(yīng)鏈物流升級。

目前，有很多冷鏈藥品批發(fā)企業(yè)已經(jīng)開始了現(xiàn)代冷鏈醫(yī)藥物流的信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)藥品物流精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)信息流與物流的實(shí)時(shí)統(tǒng)一。

他們積極采用先進(jìn)信息技術(shù)與現(xiàn)代科技手段，包括運(yùn)用企業(yè)資源計(jì)劃管理系統(tǒng)ERP、供應(yīng)鏈管理等新型管理方法，使用無線射頻RFID、全球衛(wèi)星定位GPS、無線通訊、溫度傳感等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)配備自動分揀、立體倉庫、冷鏈物流等先進(jìn)設(shè)備發(fā)展新型電子支付和電子結(jié)算方式等內(nèi)容， 實(shí)現(xiàn)冷鏈藥品全生命周期和全過程的實(shí)時(shí)監(jiān)管，責(zé)任追溯機(jī)制，以促進(jìn)冷鏈藥品運(yùn)輸和倉儲管理的透明化，達(dá)成整體信息化的藥品冷鏈全過程管理。

隨著醫(yī)藥物流市場的不斷發(fā)展，物流技術(shù)的不斷滲透賦能，相信越來越多的企業(yè)會重視物流信息化建設(shè)，未來幾年，信息化與智能物流將掀起醫(yī)藥行業(yè)熱潮，促進(jìn)行業(yè)煥發(fā)新的生命力。