12月6日上午，在第二屆中國（長沙）智能制造峰會收官之際，又迎來一個重磅消息：京東集團攜100億元無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項目落地長沙，作為此次峰會上唯一一個百億級項目，京東和其無人配送技術再次備受矚目。

 

百億項目落地

 

早在今年11月4日，京東集團董事會主席兼首席執(zhí)行官劉強東就率團前往湖南，與湖南省人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動湖南省智慧物流體系建設、推動跨境電子商務發(fā)展、開展“互聯(lián)網(wǎng)+政府公共服務”合作。

 

此次百億無人車項目的簽約，表明京東進一步加大無人車智能產(chǎn)業(yè)和智慧物流在湖南省投資力度的同時，也將成為雙方此前戰(zhàn)略合作推進和落地的重要一步。

京東集團與長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（以下簡稱“長沙經(jīng)開區(qū)”）共同打造的京東無人車智能產(chǎn)業(yè)基地項目，一期將建設“京東長沙軍民融合研究院”及“京東無人車（長沙）產(chǎn)品開發(fā)中心”，旨在實現(xiàn)智能無人車研發(fā)、測試、運營維護、人員培訓以及數(shù)據(jù)中心管理等職能；二期將建設智能制造產(chǎn)業(yè)基地，用于智能機器人、智能裝備和智能運載工具的生產(chǎn)制造，旨在成為智能制造的示范基地。

 

為何開往長沙？

 

在地理優(yōu)勢上，長沙是國內(nèi)市場半徑最短且交通最佳的中心區(qū)位之一，具有巨大的商圈輻射優(yōu)勢和投資價值。

 

在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢上，長沙是國內(nèi)著名的裝備制造基地，三一重工、中聯(lián)重科等都在此落戶，同時，湖南機械制造、汽車及零部件產(chǎn)業(yè)均有良好的發(fā)展基礎，汽車產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展空間極大。

 

在人才優(yōu)勢上，長沙科研人才聚集，坐擁國防科大、湖南大學、中南大學等高校，可源源不斷向京東智慧物流輸送人才。除此之外，湖南省一直聚焦于科研合作、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等，湖南省政府帶著十足的誠意，在政策上給予大力支持，為雙方在未來的合作與發(fā)展奠定了良好的基礎。

 

智能物流時代指日可待

 

京東在無人車量產(chǎn)和商業(yè)化領域發(fā)展迅速。早在今年618，可以實現(xiàn)自主規(guī)劃、行駛、障礙規(guī)避的京東無人車在中國人民大學完成首單配送，現(xiàn)已在多所高校實現(xiàn)常態(tài)化運營；

 

“雙11”期間，在京東總部運營的“招手即停”的無人車及服務機器人，為京東員工送去滿滿能量；9月，京東輕型無人貨車也正式發(fā)布，無人車物流網(wǎng)絡初步成形，京東的智慧物流體系正在逐步完善。

 

據(jù)京東X事業(yè)部自動駕駛研發(fā)部總經(jīng)理楊廓介紹，目前京東無人車已發(fā)展到第三代，長沙項目將以前瞻技術研究，新產(chǎn)品的開發(fā)為主，京東無人快遞車長沙項目主要研發(fā)物流配送最后一公里無人車，不涉及無人機。并且第四代有可能在長沙基地生產(chǎn)。

 

目前京東第三代小型無人車可放置5件快遞，充滿一次電可以走20公里，一共可以承載100公斤的貨，每日配送10到20單，滿載情況下一臺配送無人車一小時可以完成18個包裹的配送。