隨著快遞業(yè)的發(fā)展，智能快件箱(也稱“蜜蜂箱”)逐漸出現(xiàn)在人們的生活中。記者了解到，目前，這種旨在解決快遞配送“最后一公里”難題的設(shè)備，在郵政管理部門和快遞企業(yè)的推動(dòng)下，已出現(xiàn)在全國部分城市的一些小區(qū)內(nèi)，但由于技術(shù)條件、使用習(xí)慣等原因智能快件箱在北上廣等大城市并不是很普及。不過，近日記者了解到，在北京舉行的快遞“最后一公里”峰會(huì)上，國家郵政局副局長劉君表示，國家郵政局未來將出臺(tái)《智能快件箱投遞服務(wù)管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范智能快件箱設(shè)置、使用和管理，促進(jìn)智能快件箱的普及。  


    全國：快件箱僅占派送量1% 使用頻率低 

    國家郵政局在此次峰會(huì)上首次發(fā)布了《中國智能快件箱發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》。報(bào)告對2014年全國快遞業(yè)務(wù)量前50名的城市進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，截至今年4月，50個(gè)城市共安裝智能快件箱31156組，通過智能快件箱共派送快件超過1.13億件，看似數(shù)量巨大，但只占各地區(qū)或者各城市派件比重的1%左右。 

    統(tǒng)計(jì)還發(fā)現(xiàn)，由于在快遞業(yè)務(wù)量，消費(fèi)者接受程度、快件箱使用費(fèi)用以及推廣力度方面存在差異，絕大多數(shù)城市快件箱的日均使用頻率的在一次以下。而理想狀況下，快件箱使用頻率應(yīng)當(dāng)與快遞員派件次數(shù)相當(dāng)，但實(shí)際上，由于收件人取件時(shí)間和周期難以控制，快件箱的使用頻率很難與派件次數(shù)相同。 

    廣州：老城區(qū)難見智能快件箱 

    廣東省郵政管理局的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，事實(shí)上，廣州市的智能快件箱的安裝和使用情況確實(shí)沒有位居全國前列�！俺啥�、南京這些城市的快件箱推廣比廣州早，普及程度當(dāng)然高于廣州，目前廣州大部分快件箱主要設(shè)置在天河區(qū)以及海珠區(qū)一帶�！痹摴ぷ魅藛T告訴記者。 

    記者實(shí)地走訪后也發(fā)現(xiàn)，荔灣、越秀、白云等老城區(qū)幾乎沒有或少有住宅區(qū)配有快件箱，一些居住在老城區(qū)的街坊也對快件箱并不了解，而天河商圈的寫字樓、小區(qū)及海珠區(qū)濱江路一帶部分小區(qū)內(nèi)則普遍安裝有快件箱。 

    對此，廣東郵政管理局的負(fù)責(zé)人對記者表示：這種設(shè)備有場地安裝要求，需要在有遮蔽、有電源的地方放置，所以老城區(qū)很多住宅目前確實(shí)達(dá)不到安裝條件，而且很多居住在老城區(qū)的老年人對智能快件箱的操作也不熟悉、不習(xí)慣使用，加上快遞企業(yè)推廣力度不夠，廣州快件箱的確不多；下一步郵政管理部門的任務(wù)就是鼓勵(lì)和推廣智能快件箱的安裝和使用。 

    市民：沒法當(dāng)面驗(yàn)貨 快件損壞誰負(fù)責(zé)？ 

    此外，該報(bào)告顯示，96％的快件箱使用者認(rèn)為快件箱方便網(wǎng)購人群收取快件，60％的人認(rèn)為快件箱能有效保證收件人的人身安全和隱私；但48％的城市中，快件箱無法滿足使用需求。調(diào)查顯示，72.7％的快遞員為了更高效地派送快件而使用快件箱；而在不愿意使用快件箱的快遞員中，有63.6％是因?yàn)榭旒�箱�?shù)量、空間不夠，安裝位置不合理以及推送信息延遲。 

    可是，這種智能設(shè)備依然存在問題。袁先生在珠江新城上班，家住天河公園附近，他告訴記者：“周六日我不在公司，只能讓快遞員周一投遞，可是快遞員不管，也不征詢我的意見，直接投到箱子里。若是普通的小件還好說，若是貴重物品，丟失或損壞了，還說不清楚了啊�！倍�家住中大附近濱江路某小區(qū)的黃小姐則表示：快遞箱確實(shí)比較方便，不過由于不當(dāng)面簽收，無法現(xiàn)場核驗(yàn)貨物，如果出現(xiàn)快件破損，應(yīng)該找快遞公司還是快件箱管理方負(fù)責(zé)？“而且我家樓下快件箱數(shù)量不多，容積也小，如果貨物尺寸較大，快件箱放不下，這也是個(gè)問題。”黃小姐說。 

    未來：或?qū)⒊雠_(tái)快遞箱管理辦法 

    國家郵政局副局長劉君在快遞業(yè)“最后一公里”峰會(huì)上表示，國家郵政局將出臺(tái)《智能快件箱投遞服務(wù)管理辦法》，進(jìn)一步規(guī)范智能快件箱設(shè)置、使用和管理，促進(jìn)快件箱普及。 

    而企業(yè)方面，上月月初，順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯五家快遞物流公司聯(lián)合公告，共同投資創(chuàng)建深圳市豐巢科技有限公司，研發(fā)運(yùn)營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時(shí)自助開放平臺(tái)——“豐巢”智能快遞柜，以推廣智能快件箱。 

    記者還了解到，后期豐巢快遞柜還將開通寄件功能，以滿足消費(fèi)者對這種智能快件箱功能的更多要求。