當(dāng)下，以AI為代表的高新技術(shù)及其產(chǎn)品，猶如潮水一般滾滾而來(lái)。從ChatGPT的一鳴驚人到Sora的火爆網(wǎng)絡(luò)，AI浪潮一浪高過(guò)一浪。無(wú)論愿意還是不愿意，人們的生活方式都將不可逆轉(zhuǎn)地被AI所改變。

　　然而，AI在卷起洶涌浪花的同時(shí)，也難免會(huì)泛起許多泡沫。據(jù)媒體披露，去年ChatGPT發(fā)布后不到半年，我國(guó)就誕生了79個(gè)基礎(chǔ)大模型；截至2023年11月，已有188個(gè)大模型問(wèn)世，幾乎所有大型互聯(lián)網(wǎng)公司、人工智能企業(yè)和知名理工類大學(xué)都參與其中。一些部門、機(jī)構(gòu)和企業(yè)不惜花費(fèi)大量人力、物力和財(cái)力研發(fā)產(chǎn)品，但卻沒(méi)有認(rèn)真分析論證產(chǎn)品的市場(chǎng)需求和發(fā)展前景，又沒(méi)有完善的風(fēng)險(xiǎn)資本投資和管理體系作保障，倘若任其發(fā)展，前景不容樂(lè)觀。

　　業(yè)內(nèi)專家指出，按照我國(guó)實(shí)際需求，目前只要有幾個(gè)先進(jìn)的大模型產(chǎn)品就足夠了。據(jù)稱，大模型訓(xùn)練一次耗費(fèi)就高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。如果大家一哄而上地搞大模型，不僅對(duì)資金、人力和物力的消耗巨大，而且由于“內(nèi)卷”而可能使這一產(chǎn)業(yè)畸形發(fā)展，抑或像泡沫一樣，在迅速泛起后又遽然破滅。這里，新能源汽車的發(fā)展軌跡可以提供佐證。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車企業(yè)注冊(cè)數(shù)量一度多達(dá)400余家，不少傳統(tǒng)車企、手機(jī)頭部廠商紛紛入局，僅去年一年就有94款新能源汽車問(wèn)世，市場(chǎng)上的產(chǎn)品多到讓人眼花繚亂、目不暇接。但一個(gè)不容忽視的事實(shí)是，近幾年一些電動(dòng)車企業(yè)的發(fā)展已經(jīng)難以為繼。

　　AI適應(yīng)了科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展的大勢(shì)，將有力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人們生活水平提高。面對(duì)洶涌而來(lái)的AI浪潮，愛(ài)拼善贏者必然會(huì)逐浪前行，無(wú)動(dòng)于衷者將會(huì)被無(wú)情淘汰。然而，與其他任何高新技術(shù)一樣，AI也是一把利弊并生的“雙刃劍”，它不僅意味著高投入、高效益，而且潛藏著高風(fēng)險(xiǎn)、高虧損。誰(shuí)以為擁有了AI產(chǎn)品就等于擁有了市場(chǎng)和財(cái)富，那就大錯(cuò)特錯(cuò)了。

　　實(shí)事求是地說(shuō)，一些高新技術(shù)產(chǎn)品取得明顯效益后引來(lái)業(yè)界追捧，本屬正常現(xiàn)象，不必大驚小怪。任何一種經(jīng)濟(jì)熱象的形成和興起，都有復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、人文等因素，歸根結(jié)底需要依靠市場(chǎng)杠桿與價(jià)值規(guī)律加以調(diào)節(jié)和解決。但面對(duì)AI等高新技術(shù)孕育誕生的少數(shù)商業(yè)神話，我們理應(yīng)保持冷靜清醒的頭腦，千萬(wàn)不可過(guò)分神化，更不能無(wú)視自身實(shí)際盲目跟風(fēng)、一哄而上，防止頭腦發(fā)熱而一頭扎進(jìn)AI熱象里面拔不出來(lái)。 胡建新