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      100% 7天達,超時1秒即賠,遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

      來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時間:2023-7-7 15:55  編輯:方方

      “都11天了還不到!”英國站賣家Kay在賣家群里氣憤吐槽。

      作為3C品類的新手賣家,Kay一直使用直發(fā)物流,此前聽說時效越快,越有利于提升平臺排名和買家購買欲望,沒想選的這家物流供應(yīng)商“太不靠譜”,“快的時候5天,慢的時候急死人!盞ay更擔心的是,這樣一來店鋪的評分、權(quán)重都會因物流受影響,如遇到買家以此投訴,更是雪上加霜。

      大家知道,通?缇畴娚贪l(fā)貨方式是直郵或者傳統(tǒng)海外倉(分為自建海外倉和第三方海外倉)。

      海外倉的優(yōu)勢自不用多說,賣家提前備貨至海外后,買家體驗到的本土發(fā)貨速度沒有最快只有更快,每年雙11遞四方海外倉都能創(chuàng)造出“n小時妥投”的記錄,通常銷量穩(wěn)定、有一定體量或大件貨物的賣家,傾向于用海外倉發(fā)貨。

      此外的鋪貨賣家,針對小件貨物可以選擇直發(fā)物流,這當中有時效相對較慢,但價格較低的郵政小包,也有時效快但價格高的商業(yè)快遞。

      而Kay所選擇的屬于專線產(chǎn)品,因為時效快、價格實惠,所以滿足了既對物流時效有要求、又希望能應(yīng)對平臺考核的中小賣家需求,在前期資金不充足的情況下,這種模式不需要壓貨,資金壓力最少,庫存風險最少,又能給予買家好的物流體驗。

      賣家苦抽盲盒式時效久矣

      行業(yè)內(nèi)直發(fā)物流商很多,一致打出“最快X天達”的賣點,但是要獲得平臺和消費者的認可,“快”并不是唯一指標,尤其對于同樣使用該服務(wù)模式的大品牌賣家而言,“穩(wěn)”才最可貴。

      直發(fā)物流從國內(nèi)頭程,到空運干線,再到目的國派送,鏈路長變數(shù)多,一旦原本承諾的正常時效被打亂,就像上述賣家Kay遇到的情況,什么時候能到,誰都說不準。

      “這樣的隨機時效仿佛抽盲盒,不穩(wěn)定即意味著購物體驗無保障,更不利于品牌形象!蹦唱毩⒄敬筚uAmmy 談起如何選擇物流商時坦言,“比起價格,我們更看重時效穩(wěn)定,這個關(guān)乎物流商的運營能力,一些小物流承運商根本做不到保障。”

      聯(lián)郵通晚必賠全新上線

      為給賣家提供確定性的物流服務(wù),“聯(lián)郵通晚必賠”產(chǎn)品應(yīng)時上線,率先開通遞四方王牌直發(fā)線路——英國,承諾淡季時效7天,超時即主動賠付,保證妥投時效!所謂7天時效,即從入庫到妥投控制在168小時內(nèi)。

      遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

      以往大家用過的一些“晚必賠服務(wù)”,可能要么是物流公司VIP客戶專屬,要么高價格讓人退縮,而這次遞四方推出的“聯(lián)郵通晚必賠”,服務(wù)更上一級,且沒有漲價。

      遞四方聯(lián)郵通晚必賠全新上線

      天下物流唯“穩(wěn)”不破

      聯(lián)郵通晚必賠之所以可以大膽承諾超時即主動賠付,主要還是依托遞四方強大的資源和運營體系。為什么說敢賠?更因為做得到!

      其一,干線資源充足,固定直飛希斯羅。

      不止是每天干線資源無憂,“聯(lián)郵通晚必賠”產(chǎn)品還享有優(yōu)先服務(wù),保證貨物一路綠燈,優(yōu)先配載,第一天攬收,第二天起飛,第三天到達目的國,第四天即開始上網(wǎng)配送。

      其二,人員團隊強大,保證絲滑對接。

      遞四方不止在國內(nèi)擁有攬收、操作團隊,國外同樣長期儲備專業(yè)團隊運營,因此可以保證各鏈路絲滑對接,即使遇到問題也能及時調(diào)配人手解決。

      其三,優(yōu)質(zhì)末端資源,確保派送無誤。

      憑借多年運營經(jīng)驗和資源沉淀,優(yōu)選多家可靠、穩(wěn)定的末端資源,提供派送服務(wù)。

      英國是歐洲最大的電商市場,其規(guī)模在世界范圍內(nèi)僅次于中國和美國,有著極其發(fā)達的物流運輸系統(tǒng)——“當日達”“次日達”在當?shù)厥制毡。中國跨境電商賣家進駐時,物流時效性和穩(wěn)定性成為了不得不重點考量的因素,而遞四方聯(lián)郵通晚必賠足以憑借“既快且穩(wěn)”的特性,成為他們的必備選項。

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