近日，發(fā)改委昨日公布數(shù)據(jù)稱(chēng)，1-7月，全國(guó)鐵路完成貨運(yùn)量19.8億噸，同比下降10.2%，完成貨物周轉(zhuǎn)量13965億噸公里，同比下降11.8%。發(fā)改委表示，受煤炭、冶金、礦建材料等主要大宗品類(lèi)物資運(yùn)輸需求下滑影響，鐵路貨物運(yùn)輸持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，顯示中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下半年后面臨更加嚴(yán)峻的形勢(shì)。 

　　鐵路是顯示中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的“晴雨表”，特別是貨運(yùn)量情況，在某種程度上，如果形勢(shì)大好，則表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)態(tài)勢(shì)良好，反之則說(shuō)明形勢(shì)不容樂(lè)觀(guān)。就今年前七個(gè)月的鐵路貨運(yùn)量情況看，同比下降的幅度很大，特別是隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入發(fā)展新常態(tài)以來(lái)，綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展成為主流，這主要體現(xiàn)在大宗品類(lèi)物資運(yùn)輸量下滑上，導(dǎo)致鐵路整體運(yùn)量大幅減少，這在側(cè)面說(shuō)明中國(guó)經(jīng)濟(jì)正面臨著更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，尤其給下半年經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了巨大的壓力。 

　　面對(duì)鐵路貨運(yùn)形勢(shì)不佳、鐵路事業(yè)發(fā)展壓力巨大的不良態(tài)勢(shì)，鐵路方面也在積極研判國(guó)內(nèi)外形勢(shì)、著力發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)的情況下，采取了一系列卓有成效的措施，將眼光盯在了轉(zhuǎn)型發(fā)展上，比如在加大投資上，今年以來(lái)始終保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，前7月共完成固定資產(chǎn)投資3194億元，比去年同比增長(zhǎng)了8.1%；在貨運(yùn)上，轉(zhuǎn)變思維觀(guān)念，不但承接大宗貨物，而且還主動(dòng)承接小宗物品運(yùn)輸，以“大小通吃”來(lái)進(jìn)一步擴(kuò)容貨運(yùn)總量；在發(fā)展支撐上，提出了大力發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流戰(zhàn)略，同時(shí)在優(yōu)化服務(wù)等方面作了最大努力，等等，盡最大所能去扭轉(zhuǎn)或遏制貨運(yùn)量下滑。 

　　其實(shí)，面對(duì)不利態(tài)勢(shì)，鐵路所做的努力既應(yīng)時(shí)應(yīng)勢(shì)，又緊密切合自身實(shí)際，“接”了運(yùn)輸市場(chǎng)的“地氣”。這種積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的做法和態(tài)度，真正體現(xiàn)了“堅(jiān)挺”的形象。事實(shí)上，無(wú)論何種形勢(shì)下，“堅(jiān)挺”才是解決問(wèn)題、沖破難關(guān)、加快發(fā)展的最佳途徑和最優(yōu)選擇。所謂“堅(jiān)”，就是要堅(jiān)持住，以執(zhí)著的精神勇于面對(duì)挑戰(zhàn)，不氣餒，不動(dòng)搖，不懈�。凰�謂“挺”，就是要在發(fā)展上挺直腰板，既要保持清醒頭腦，又要勇于主動(dòng)出擊，同時(shí)還要勇于創(chuàng)新、開(kāi)拓進(jìn)取，如此，才能在困難面前“雷打不動(dòng)”、百折不撓。 

　　鐵路發(fā)展的歷史不僅是貨物位移和保障旅客旅途平安，更主要的是它必須始終滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的物質(zhì)和文化生活需求，這一經(jīng)營(yíng)理念，正是鐵路企業(yè)發(fā)展的基石。而今，此次鐵路實(shí)行的貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型改革，無(wú)疑將是對(duì)鐵路服務(wù)大眾“接地氣”最直接、最實(shí)際的體現(xiàn)。 

　　面臨貨運(yùn)轉(zhuǎn)型改革機(jī)遇和挑戰(zhàn)，鐵路已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備，他們拿出“壯士斷腕”的決心和勇氣，積極主動(dòng)應(yīng)對(duì)物流轉(zhuǎn)型改革的考驗(yàn)。目前，鐵路采取了提升多樣化服務(wù)、開(kāi)通95306網(wǎng)站的三項(xiàng)服務(wù)業(yè)務(wù)，并將12306網(wǎng)站和95306網(wǎng)站互相鏈接等一系列措施，最大程度地方便廣大旅客貨主辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的需求。如今，各鐵路局也紛紛調(diào)兵遣將，動(dòng)員部署，一心在全路上演一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“百團(tuán)大戰(zhàn)”，力保這次貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型改革旗開(kāi)得勝。 

　　鐵路物流轉(zhuǎn)型改革如火如荼進(jìn)行時(shí)，招引著社會(huì)大眾目光，這份期待的目光，包含著社會(huì)大眾對(duì)鐵路的情深意長(zhǎng)。路在腳下，敢拼才會(huì)贏(yíng)，這不僅要靠鐵路自身實(shí)力來(lái)說(shuō)話(huà)，更要靠服務(wù)的提升和順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念來(lái)滿(mǎn)足百姓的需求，為大眾交上一份滿(mǎn)意的答卷。 

　　鐵路作為運(yùn)輸業(yè)中的“老大”，作為最具優(yōu)勢(shì)的“帶頭大哥”，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的態(tài)勢(shì)下“堅(jiān)挺”住，始終保持一種“思進(jìn)”的精神、“不屈”的品質(zhì)，才能盡快扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)進(jìn)入“優(yōu)勢(shì)”，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大潮中昂首闊步前行。