雙12在即，日前有消息顯示，申通快遞近日發(fā)布了大貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，宣布在“雙12”期間，3公斤（不含）以上大貨派費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.1元/公斤，江浙滬皖、川渝和京津冀各自區(qū)域互流快件及各省內(nèi)互流快件大貨派費(fèi)不予上調(diào)。對(duì)此，申通方面對(duì)南都記者表示消息屬實(shí)。

按照申通公司內(nèi)部員工向南都記者提供的一份調(diào)整雙12期間相關(guān)費(fèi)用的政策通知，為確保雙12期間網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)時(shí)效和質(zhì)量穩(wěn)定，將對(duì)全網(wǎng)業(yè)務(wù)高峰期間相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整，除了上述大貨收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，此次對(duì)大件快遞提出了體積方面的限制，如單邊長(zhǎng)度不超過(guò)1.5米，三邊長(zhǎng)度不超過(guò)2米，單件體積不得超過(guò)0.2立方米，不過(guò)，對(duì)于重量則沒(méi)有雙11時(shí)期的限制。

此外，通知還提到了調(diào)整部分地區(qū)中轉(zhuǎn)費(fèi)用，全網(wǎng)發(fā)出10公斤（含）以上的快件，在10月份中轉(zhuǎn)費(fèi)基礎(chǔ)上增加0.2元/公斤，其中東北、西北、西南、內(nèi)蒙古、海南網(wǎng)點(diǎn)發(fā)出的快件中轉(zhuǎn)費(fèi)不上調(diào)。執(zhí)行日期為12月12日~14日。

快遞公司在業(yè)務(wù)旺季期上調(diào)派費(fèi)或中轉(zhuǎn)費(fèi)用已不是新鮮事。南都記者了解到，兩個(gè)月前，基于人員、場(chǎng)地等成本上升、行業(yè)環(huán)境因素等背景，“三通一達(dá)”和百世等快遞企業(yè)曾相繼宣布上調(diào)派費(fèi)，9月初，安能快運(yùn)也發(fā)布了“分階段上調(diào)全國(guó)派費(fèi)”的計(jì)劃，以保障服務(wù)質(zhì)量和末端派送。由于重量與快遞企業(yè)運(yùn)輸成本直接掛鉤，彼時(shí)，考慮到經(jīng)營(yíng)效益等因素，部分企業(yè)一度在特定時(shí)段或地區(qū)對(duì)30kg大件快遞設(shè)置了禁發(fā)或者限重的規(guī)定。

南都記者注意到，此次派費(fèi)調(diào)整舉措的適用范圍，將快遞業(yè)務(wù)量長(zhǎng)期位居全國(guó)前列的江浙滬皖等部分區(qū)域內(nèi)互流快件排除在外，對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士對(duì)南都記者解釋稱，對(duì)于快遞企業(yè)而言，“大件不好派送，關(guān)系到成本，一般而言，一公斤以下快件運(yùn)輸成本較好控制”，對(duì)于體積的限制亦源于重量方面的考量，而相比跨省運(yùn)輸，省內(nèi)互流成本較低。

不過(guò)，有相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，隨著電商快遞產(chǎn)品的多元化趨勢(shì)加深，大家電、家具網(wǎng)上成交金額連年攀升，大件快遞業(yè)務(wù)正成為不少物流企業(yè)豐富產(chǎn)品業(yè)態(tài)、完善末端服務(wù)的發(fā)力點(diǎn)。南都記者了解到，就在一周前，韻達(dá)快運(yùn)便宣布在全國(guó)范圍內(nèi)開通單票貨物重量10~30kg電商件，并提出“優(yōu)先中轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送、100%免費(fèi)送貨上樓”。11月初，安能快遞宣布全面升級(jí)，重點(diǎn)推出“350”（即3~50kg）大件快遞，借此優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)展空間；德邦則在7月份推出3~60kg的大件快遞產(chǎn)品，以消除國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)普遍存在的“大件歧視”現(xiàn)象。

有分析人士認(rèn)為，申通目前暫未有專門快運(yùn)業(yè)務(wù)，就此次針對(duì)雙12期間發(fā)布的通知來(lái)看，并未在大件快遞的重量方面進(jìn)行限制，而是上調(diào)大貨派費(fèi)，有益于在穩(wěn)定末端網(wǎng)點(diǎn)、控制成本的同時(shí)逐步拓寬大包裹市場(chǎng)，完善整體業(yè)務(wù)水平。