來源:第一物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2018-11-27 8:31
今年9月21日,商務(wù)部、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)等8部門對(duì)2018年全國(guó)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)城市和企業(yè)評(píng)審結(jié)果進(jìn)行了公示,其中包括北京等全國(guó)55個(gè)試點(diǎn)城市,阿里巴巴(中國(guó))網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司、TCL集團(tuán)股份有限公司等269家試點(diǎn)企業(yè)均上榜。
企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),歸根結(jié)底是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。隨著全球供應(yīng)鏈布局成為一項(xiàng)國(guó)家戰(zhàn)略,以及全球信息化和經(jīng)濟(jì)化的加速發(fā)展,包括阿里菜鳥、京東物流,以及順豐、圓通等典型的物流企業(yè)都在近年來紛紛提出全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)發(fā)展格局。同時(shí),在技術(shù)迭代和消費(fèi)升級(jí)背景下,國(guó)內(nèi)多個(gè)地區(qū)不同行業(yè)正涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新供應(yīng)鏈的“黑馬”們。
一、創(chuàng)新供應(yīng)鏈者”誕生記“:制造、流通業(yè)占比大,適應(yīng)新消費(fèi)的更吃香
1.商貿(mào)流通+制造業(yè)+農(nóng)業(yè)等實(shí)體企業(yè),供應(yīng)鏈創(chuàng)新勢(shì)頭猛
如果從主營(yíng)業(yè)務(wù)來看,將這269家企業(yè)以農(nóng)業(yè)制造(93家),商貿(mào)流通(76家),物流供應(yīng)鏈管理(85家),金融服務(wù)(7家),科技信息平臺(tái)(8家)來分類的話,可以看到如下圖,以商貿(mào)流通和農(nóng)業(yè)、制造等為主的一二產(chǎn)業(yè)仍占主導(dǎo),總比例達(dá)到62.8%。
2.創(chuàng)新供應(yīng)鏈企業(yè)剪影:智慧化、新消費(fèi)、協(xié)同化、降本增效是主旋律
①龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,整合農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展
農(nóng)業(yè)類企業(yè)大致可以分為種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)兩大類型,其中不乏農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。如種植業(yè)東方集團(tuán)、華樸農(nóng)業(yè)、云南農(nóng)墾;養(yǎng)殖業(yè)的順鑫農(nóng)業(yè)、華英農(nóng)業(yè)、華正農(nóng)牧業(yè)等。
農(nóng)產(chǎn)品的多樣性導(dǎo)致其生產(chǎn)具有分散性,由于生產(chǎn)規(guī)模小,經(jīng)營(yíng)分散等,目前我國(guó)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈仍不完善。目前,在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)帶動(dòng)下,結(jié)合本地特色農(nóng)業(yè)和農(nóng)產(chǎn)品,在解決供需信息不對(duì)稱的問題的基礎(chǔ)上,推動(dòng)資源的整合和共享,正逐漸打造農(nóng)戶、農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)主體、農(nóng)產(chǎn)品加工流通企業(yè),以及終端消費(fèi)者間聯(lián)結(jié)緊密的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈。
以東方集團(tuán)為例,在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,通過投資、并購(gòu)及合作等方式積極向現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的上下游進(jìn)行拓展,加快業(yè)務(wù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合。2009年,東方集團(tuán)創(chuàng)立東方糧倉(cāng),專注于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展,涵蓋種子培育、建立農(nóng)業(yè)種植、產(chǎn)品研發(fā)、稻谷加工、糧食貿(mào)易、品牌營(yíng)銷及電子商務(wù)于一體的現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)以農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)為交易平臺(tái),線上、線下相結(jié)合,以黑龍江綠色有機(jī)食品為切入點(diǎn),不僅為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)及健康食品產(chǎn)業(yè)解決上下游需求端口。
②關(guān)系民生,制造業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新企業(yè)覆蓋多民生行業(yè)
制造業(yè)涵蓋多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,且各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域里不乏領(lǐng)軍企業(yè)。如家電類的TCL、海爾、長(zhǎng)虹;汽車類的北汽福田、濰柴動(dòng)力;裝備類的三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)等。
對(duì)于鋼鐵、水泥等這類行業(yè)企業(yè),供應(yīng)鏈創(chuàng)新要以提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同、推動(dòng)降本增效、去庫存去產(chǎn)能為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),打造供需無縫對(duì)接,資源整合的供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)。
而對(duì)于家電、汽車、食品、日化等與百姓消費(fèi)密切相關(guān)的行業(yè)企業(yè),應(yīng)以提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),構(gòu)建與柔性化生產(chǎn)相匹配的智能制造供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)。以海爾為例,其將供應(yīng)鏈的制造模式前連引領(lǐng)戰(zhàn)略,后連個(gè)性化定制,整合全球一流的研發(fā)資源網(wǎng)、供應(yīng)商資源網(wǎng)、用戶資源網(wǎng),打造精準(zhǔn)、高效、滿負(fù)荷下的定制包銷體系,滿足用戶個(gè)性化需求,正在逐步形成高精度下高效率的智慧供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。
③商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與現(xiàn)代物流發(fā)展息息相關(guān)
試點(diǎn)企業(yè)中既包括有醫(yī)藥流通類華潤(rùn)醫(yī)藥、南京醫(yī)藥、云南省醫(yī)藥等,也有傳統(tǒng)線下商業(yè)零售類包括物美、利群、中百等,既有自營(yíng)也有平臺(tái),既有2B也有2C服務(wù)商。
作為物流這個(gè)大集合的一部分,商貿(mào)流通業(yè)供應(yīng)鏈的整合力與新物流發(fā)展速度息息相關(guān),因?yàn)檫@些關(guān)系民生的消費(fèi)類企業(yè),其通過對(duì)信息流、資金流、物流、消費(fèi)流等的創(chuàng)新協(xié)同會(huì)大大帶動(dòng)整個(gè)物流業(yè)從基礎(chǔ)設(shè)施到物流消費(fèi)的供應(yīng)鏈可視化和智能化發(fā)展水平。例如醫(yī)藥流通企業(yè)華潤(rùn)醫(yī)藥,其供應(yīng)鏈整合能力和模式的跑通不僅關(guān)乎醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展,也是推動(dòng)冷鏈物流水平等醫(yī)藥物流發(fā)展的關(guān)鍵。
所以,華潤(rùn)醫(yī)藥的業(yè)務(wù)不僅涉及藥品研發(fā)制造,目前其在全國(guó)擁有153個(gè)物流中心,近千家零售實(shí)體藥房,在全國(guó)88個(gè)城市創(chuàng)新高值藥品直送模式,而掌鏈也留意到,華潤(rùn)醫(yī)藥近期與同樣上榜了的招商銀行正“試水”在線供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)。此外,據(jù)天眼查資料,華潤(rùn)醫(yī)藥集團(tuán)有限公司實(shí)際控股的企業(yè)達(dá)近600家,通過并購(gòu)重組、業(yè)務(wù)整合等資本市場(chǎng)手段逐漸完善供應(yīng)鏈布局,華潤(rùn)醫(yī)藥儼然已成為優(yōu)秀醫(yī)藥供應(yīng)鏈民族企業(yè)代表。
④新零售格局下,物流與供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)正推動(dòng)供應(yīng)鏈組織形態(tài)洗牌
試點(diǎn)企業(yè)中既包括了傳統(tǒng)物流企業(yè)代表比如寶供物流、上港集團(tuán)物流等,也有互聯(lián)網(wǎng)+新物流技術(shù)平臺(tái)的代表如阿里巴巴、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等,還有專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)怡亞通等。
對(duì)于這類物流與供應(yīng)鏈現(xiàn)代化、平臺(tái)整合屬性更加明確的企業(yè),我們發(fā)現(xiàn)其不僅在互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的運(yùn)用上已經(jīng)爐火純青,更利用大數(shù)據(jù)、智能化等互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將供應(yīng)鏈傳統(tǒng)的組織形態(tài)重新洗牌升級(jí)。在新一代零售消費(fèi)升級(jí)的背景下,除了物流和供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)們利用信息的便捷性將供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化,將傳統(tǒng)的制造業(yè)主導(dǎo)供應(yīng)鏈模式變?yōu)橄M(fèi)需求主導(dǎo)生產(chǎn)之外,同時(shí)開始輸出其供應(yīng)鏈的價(jià)值服務(wù),比如京東正加大對(duì)外開放物流、金融和零售。
而像怡亞通這類專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),也利用互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈?zhǔn)侄胃嗟膹纳虡I(yè)生態(tài)的角度去聚合全行業(yè)企業(yè),經(jīng)銷商或渠道商、物流商、金融機(jī)構(gòu)、增值服務(wù)商等各大群體,這也是平臺(tái)化服務(wù)者最大的優(yōu)勢(shì),當(dāng)規(guī)模越大,聚合效益經(jīng)濟(jì)效益也就越大,因?yàn)槟転椴煌髽I(yè)不同需求創(chuàng)造更多服務(wù)。
⑤供應(yīng)鏈金融服務(wù)市場(chǎng)和成長(zhǎng)空間大
占比相對(duì)較低的金融類企業(yè),大部分為銀行如招商銀行、江蘇銀行、中原銀行等,其中比較有代表性的云鏈金融由五家國(guó)企合資成立的企業(yè),具有較強(qiáng)的金融背景。國(guó)內(nèi)服務(wù)企業(yè)的專業(yè)供應(yīng)鏈金融企業(yè)還有很大市場(chǎng)和成長(zhǎng)空間。
⑥科技信息服務(wù)平臺(tái)與新零售等場(chǎng)景服務(wù)新新結(jié)合
專業(yè)物流信息服務(wù)平臺(tái)包括網(wǎng)易旗下的網(wǎng)易無尾熊(杭州)科技有限公司等,這些擅長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)的年輕企業(yè),多與新零售服務(wù)掛鉤,因?yàn)閳?chǎng)景化的運(yùn)營(yíng)是智慧供應(yīng)鏈升級(jí)的關(guān)鍵。同時(shí),我們?cè)谶@上榜的所有企業(yè)身上都看到了對(duì)科技信息的重視和運(yùn)用,智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)谴髣?shì)所趨。
二、供應(yīng)鏈模范生”養(yǎng)成記“:資本運(yùn)作成最重要的手段之一
不同于生產(chǎn)制造、庫存管理、產(chǎn)品營(yíng)銷等傳統(tǒng)意義上的供應(yīng)鏈布局,著重于企業(yè)資本項(xiàng)下的橫向同產(chǎn)業(yè)和縱向上下游產(chǎn)業(yè)類的企業(yè)并購(gòu)和投資,自建等,也是企業(yè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)布局最直接有效的方式。當(dāng)然,這也是帶動(dòng)全國(guó)乃至全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)不斷流動(dòng)、整合至最有效格局的大前提。
在這269家上榜的企業(yè)中,活用資本市場(chǎng)的不占少數(shù),而供應(yīng)鏈體系更成熟的企業(yè),往往資本痕跡就越重。而在本次《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)的通知》中也明確提出,試點(diǎn)企業(yè)要加快與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同和整合。
以農(nóng)業(yè)企業(yè)紅太陽集團(tuán)為例,天眼查資料顯示,其已經(jīng)投資了11家企業(yè),包括一家面向“三農(nóng)”發(fā)放貸款、提供融資性擔(dān)保、開展金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)代理的金融機(jī)構(gòu),兩家電商公司,一家物流運(yùn)輸公司。
紅太陽集團(tuán)持有10%股份的,A股上市公司南京紅太陽股份有限公司(紅太陽集團(tuán)兩大股東之一的南京第一農(nóng)藥集團(tuán)為控股股東),投資17家企業(yè),包括三家商貿(mào)流通企業(yè),一家供應(yīng)鏈金融公司——南京紅太陽金控供應(yīng)鏈有限公司。以紅太陽金控為例,注冊(cè)資本6億元。三家股東,江蘇國(guó)星投資有限公司為控股股東,南京紅太陽股份和南京第一農(nóng)藥集團(tuán)占股比例為51%、30%和19%。
對(duì)于擁有50多年物流運(yùn)營(yíng)史的中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)集團(tuán)有限公司來說,資本運(yùn)作已經(jīng)是業(yè)務(wù)擴(kuò)展和產(chǎn)業(yè)輻射最常見的手段之一。其除了在國(guó)內(nèi)20多個(gè)省市投資運(yùn)營(yíng)數(shù)千萬平方米的物流園區(qū)和庫房等,還先后投資設(shè)立了中儲(chǔ)恒科物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有限公司和中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司,而國(guó)內(nèi)最大的“無車承運(yùn)人”平臺(tái)——中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)就是由南京智慧物流科技有限公司打造的。而中儲(chǔ)南京智慧物流科技有限公司也入圍了本次試點(diǎn)企業(yè)。
此外,還有一家經(jīng)歷兩次更名,多次股權(quán)變更,通過不斷的資本運(yùn)作,形成龐大供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的試點(diǎn)企業(yè)——浙商中拓集團(tuán)股份有限公司。截止2018年9月30日,該公司總資產(chǎn)131.90億元,凈資產(chǎn)27.60億元。據(jù)天眼查信息,目前其對(duì)外投資的企業(yè)達(dá)到50家。
在供應(yīng)鏈管理方面,其主要圍繞“基本建設(shè)”和“中國(guó)制造”兩類客戶,在華東、華北、華南和中西部等地區(qū)共設(shè)立了37家全資+控股子公司以及14個(gè)業(yè)務(wù)部門,同時(shí),還在香港、新加坡等地設(shè)立3個(gè)境外公司,圍合內(nèi)外貿(mào)一體化。而在物流儲(chǔ)運(yùn)方面,也全國(guó)多地設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫。更值得關(guān)注的是,為了推進(jìn)業(yè)務(wù)管理數(shù)字信息化,2011年,浙商中拓100%控股成立了湖南中拓電子商務(wù)有限公司為主體,自主打造了電商交易平臺(tái)“中拓鋼鐵網(wǎng)”,成為其鋼貿(mào)業(yè)務(wù)子單位。如今,該網(wǎng)站規(guī)模正日漸擴(kuò)大。
此外,筆者還留意到一家成立僅僅5個(gè)月就上榜的企業(yè)。據(jù)天眼查信息,浙江天暢供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2018年04月26日,是一家聚焦“新能源產(chǎn)業(yè)”的供應(yīng)鏈管理與解決方案提供商。這樣一個(gè)初創(chuàng)企業(yè)為何能上榜?或許是因?yàn)槌錾聿灰话恪?/p>
其誕生于擁有32年發(fā)展歷程的天能集團(tuán),作為其智能化信息平臺(tái)的載體,天暢背負(fù)著以新能源產(chǎn)業(yè)物流降本增效的使命。或是依著對(duì)“新能源領(lǐng)域”產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈組織與優(yōu)化的迫切需求,天能集團(tuán)集中精力輔能天暢智運(yùn)平臺(tái),現(xiàn)已整合14700 多臺(tái)社會(huì)車輛,管控里程超 1.57 億公里,實(shí)現(xiàn)年運(yùn)量超500萬噸,產(chǎn)銷物流費(fèi)用超5億元,成為行業(yè)拓展智能化模式的代表。
此外,以阿里為代表的電商供應(yīng)鏈平臺(tái)企業(yè),也都在不遺余力通過資本手段加快企業(yè)布局,完善供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)升級(jí)。
總的來說,無論是國(guó)有還是民營(yíng)企業(yè),各家的錢袋子都投向了圍合自家供應(yīng)鏈生態(tài)體系上,并以此為基礎(chǔ),加大創(chuàng)新技術(shù)企業(yè)尤其是以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的大數(shù)據(jù)、智能化企業(yè)的投資。