東莞快遞行業(yè)催生“1+3”新業(yè)態(tài)
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時間:2015-6-3 9:12
經(jīng)濟新常態(tài)下,東莞快遞業(yè)迎來了新一輪的發(fā)展高潮。據(jù)東莞市郵政管理局的統(tǒng)計,今年一季度,東莞快遞業(yè)務(wù)量同比大幅躍升,1-3月快遞業(yè)務(wù)量達1.45億件,同比增長120%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元,同比增長80%。同時,全市快遞業(yè)務(wù)收入位居全國50個重點城市第七位,快遞業(yè)務(wù)量則攀升至全國第六位,在全國地級市中位列第一。
值得注意的是,隨著業(yè)務(wù)體量的迅猛增長,整個東莞快遞行業(yè)也催生出“標準快遞+國內(nèi)電商快遞、服務(wù)先進制造業(yè)快遞、跨境電商快遞”齊頭并進的“1+3”新業(yè)態(tài),通過提供定制化、差異化及個性化的快遞服務(wù),服務(wù)領(lǐng)域進一步拓寬,與制造業(yè)的結(jié)合度也不斷提升。
事實上,東莞快遞業(yè)在經(jīng)濟新常態(tài)下實現(xiàn)“加速跑”的背后,一方面是東莞市消費市場的不斷升級。據(jù)市統(tǒng)計局公布的信息,一季度全市社會消費品零售總額達431.07億元,同比增長達7.9%,為快遞業(yè)的高速增長提供了理想的市場環(huán)境。另一方面,“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮下快遞業(yè)與跨境電商等互聯(lián)網(wǎng)消費端口緊密銜接,也是推動?xùn)|莞快遞業(yè)迅猛發(fā)展的主因之一。有分析人士指出,隨著東莞快遞業(yè)整體服務(wù)能力及水平的不斷提升,接下來也有望反過來促進東莞市消費的持續(xù)升級,并通過為跨境電商等互聯(lián)網(wǎng)消費提供更為完善的物流保障,助推東莞產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整。
快遞業(yè)務(wù)量領(lǐng)跑全國地級市
作為全省乃至全國快遞網(wǎng)絡(luò)重要節(jié)點城市的東莞,今年以來又迎來發(fā)展新高潮。數(shù)據(jù)顯示,東莞快遞業(yè)在剛剛過去的第一季度保持良好發(fā)展勢頭,快遞業(yè)務(wù)量收整體同步大幅增長。1-3月,東莞市快遞業(yè)務(wù)量1.45億件,同比增長120%,占全省快遞業(yè)務(wù)量的16.2%;快遞業(yè)務(wù)收入17.36億元,同比增長80%,占全省快遞業(yè)務(wù)收入的14.1%。同時,東莞快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入繼續(xù)保持全省第三,快遞業(yè)務(wù)收入位則居全國50個重點城市第七位;快遞業(yè)務(wù)量更是攀升至全國第六位,在全國地級市中位列第一,僅次于廣州、上海、北京、深圳和杭州。
東莞作為快遞網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵節(jié)點的集聚效應(yīng)也日益顯著。截至目前,在東莞設(shè)立總部或區(qū)域中心的網(wǎng)絡(luò)型快遞企業(yè)有32家,全市依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的法人企業(yè)365家,依法備案的快遞企業(yè)分支機構(gòu)354家,快遞從業(yè)人員6萬多人。其中,虎門鎮(zhèn)已初步形成較具規(guī)模的快遞服務(wù)聚集地,據(jù)統(tǒng)計,在虎門鎮(zhèn)設(shè)立分撥中心的主要快遞品牌達20個,設(shè)立企業(yè)總部的省內(nèi)快遞品牌8個,設(shè)立營業(yè)網(wǎng)點的國內(nèi)外快遞品牌達40多個,全鎮(zhèn)快遞從業(yè)人員超過1萬人。
東莞快遞業(yè)的迅猛發(fā)展勢頭,也吸引了眾多國內(nèi)電商巨頭前來布局。到目前,1號店、京東、阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)等先后在莞投資建設(shè)物流樞紐項目,1號店投資打造的華南運營中心東莞洪梅倉近日正式開倉運營。此外,順豐、四通一達等快遞企業(yè)也在東莞有所布局。
創(chuàng)新服務(wù)催生新業(yè)態(tài)
東莞快遞業(yè)在新常態(tài)下蓬勃發(fā)展的同時,新業(yè)態(tài)和新格局也悄然涌現(xiàn)。
市郵政管理局相關(guān)負責人對記者介紹,從快遞業(yè)態(tài)的角度來看,目前東莞快遞業(yè)呈現(xiàn)出兩個方面的轉(zhuǎn)變!耙环矫媸强爝f業(yè)服務(wù)不斷創(chuàng)新,拓展了代收貨款等快遞增值業(yè)務(wù),融入制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,滿足制造企業(yè)需求!彼麑τ浾弑硎,快遞企業(yè)居中代收貨款,改變了制造企業(yè)傳統(tǒng)的銷售模式,為制造企業(yè)與客戶間搭建了較為可靠的商業(yè)信用關(guān)系,縮減了制造企業(yè)成本,提高了企業(yè)生產(chǎn)效率!澳壳埃贍、聯(lián)昊通、信豐等本土快遞企業(yè)積極推出代收貨款服務(wù),有力地服務(wù)了當?shù)刂圃炱髽I(yè),尤其是中小制造企業(yè)。”
另一方面,快遞業(yè)通過提供定制化、差異化、個性化快遞服務(wù),為制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥等多種行業(yè)服務(wù)的專業(yè)化水平也在不斷提升!皷|莞快遞業(yè)與制造業(yè)唇齒相依,快遞企業(yè)為制造企業(yè)提供設(shè)計圖樣、電子產(chǎn)品、汽車零配件等快速寄遞服務(wù),針對電子通信、服裝紡織等制造企業(yè)定制化生產(chǎn)提供個性化快遞服務(wù)!鄙鲜鲐撠熑烁嬖V記者。
從整體上來看,東莞快遞業(yè)態(tài)已從“1+1”向“1+3”轉(zhuǎn)變。據(jù)介紹,“1+1”指的是標準快遞和國內(nèi)電商快遞,而“1+3”則涵蓋“標準快遞+國內(nèi)電商快遞+服務(wù)先進制造業(yè)快遞+跨境電商快遞”等多個領(lǐng)域和多種業(yè)態(tài),行業(yè)發(fā)展格局進一步拓寬。
從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“快遞+”
“互聯(lián)網(wǎng)+”時代不僅為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了新的機遇,快遞企業(yè)也在努力搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展快車。今年來,順豐、中通、圓通等主流快遞公司先后開辟或加碼海外業(yè)務(wù),布局跨境物流以期分享跨境電商高速發(fā)展所帶來的紅利。
東莞快遞企業(yè)搶灘“互聯(lián)網(wǎng)+”并不僅僅局限于跨境電商。順豐速運相關(guān)負責人對記者直言,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來,各大產(chǎn)業(yè)都走向互聯(lián)網(wǎng)化,包括商業(yè)、金融、制造業(yè)等,而快遞物流行業(yè)只有很好地配套這種升級,才能順應(yīng)市場的發(fā)展求得生存、保持發(fā)展!霸诖吮尘跋,東莞順豐針對東莞市經(jīng)濟環(huán)境的變化調(diào)整、升級,結(jié)合順豐總部整體的策略方向,通過為東莞客戶在物流、信息流、現(xiàn)金流等方面提供全面的解決方案,輔以產(chǎn)品創(chuàng)新、時效管控、服務(wù)升級等手段,充分滿足東莞的實際市場需求,促進業(yè)務(wù)進一步發(fā)展!鄙鲜鲐撠熑苏f。
從整個東莞快遞行業(yè)的層面上來看,面對“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃的戰(zhàn)略機遇,東莞市快遞業(yè)也有望實現(xiàn)“快遞+”的升級。市郵政管理局相關(guān)負責人表示,市郵政管理局將引導(dǎo)東莞快遞業(yè)以“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃為契機,圍繞“東莞制造2025”戰(zhàn)略,深化快遞與電商、跨境電商協(xié)同,與制造業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動,助力“快遞+”升級。