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      部綜合規(guī)劃司:做好頂層設(shè)計(jì) 繪制綠色發(fā)展藍(lán)圖

      來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2018-5-14 9:7

      交通運(yùn)輸是實(shí)施長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要基礎(chǔ),是推動(dòng)發(fā)展的先手棋。長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái),交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司認(rèn)真履行推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸工作的牽頭司局職責(zé),以“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”為導(dǎo)向,堅(jiān)持“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”,通過全面落實(shí)《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》和《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃》,著力推進(jìn)綜合立體交通走廊高質(zhì)量建設(shè),成效顯著。 

      截至2017年年底,《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》明確的高等級(jí)航道1.2萬(wàn)公里目標(biāo)已達(dá)標(biāo)9000公里;鐵路營(yíng)運(yùn)里程4萬(wàn)公里目標(biāo)已完成3.7萬(wàn)公里;公路通車?yán)锍桃堰_(dá)208萬(wàn)公里,其中上游地區(qū)普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比重70%的目標(biāo)已達(dá)60.5%,中下游地區(qū)90%的目標(biāo)已達(dá)89%;民航機(jī)場(chǎng)100個(gè)的目標(biāo)已達(dá)84個(gè)。 

      頂層設(shè)計(jì) 明確分工銜接 

      長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)濟(jì)體量龐大、沿江情況各異,聚集的人口和創(chuàng)造的地區(qū)生產(chǎn)總值占全國(guó)總量的40%以上。如何實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸工作的協(xié)同發(fā)展?

      部綜合規(guī)劃司按部黨組要求全面做好頂層設(shè)計(jì)工作,明確任務(wù)分工。與沿江11省市政府簽訂了部省合作協(xié)議,將國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、國(guó)家郵政局和中國(guó)鐵路總公司作為成員單位納入推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展部省聯(lián)席會(huì)議機(jī)制中。印發(fā)《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊建設(shè)重點(diǎn)突破工作方案》《推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸發(fā)展年度工作要點(diǎn)》等文件,明確任務(wù)分工和目標(biāo)要求,強(qiáng)化督導(dǎo)和落實(shí)。 

      在實(shí)施階段,部綜合規(guī)劃司積極做好與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作銜接。通過參加長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織召開的省際協(xié)商會(huì)、調(diào)度會(huì)和專題座談會(huì),及時(shí)報(bào)送長(zhǎng)江黃金水道和綜合立體交通走廊重點(diǎn)工作進(jìn)展情況,配合編制《關(guān)于學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的指導(dǎo)意見》《2018年推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展工作要點(diǎn)》等指導(dǎo)性文件。 

      生態(tài)優(yōu)先 推進(jìn)綠色發(fā)展

      “要設(shè)立生態(tài)這個(gè)禁區(qū),也是為如何發(fā)展指明路子。我們搞的開發(fā)建設(shè)必須是綠色的、可持續(xù)的。”習(xí)近平總書記這樣闡述發(fā)展和綠色之間的關(guān)系。部綜合規(guī)劃司注重落實(shí)深化生態(tài)環(huán)境保護(hù)和專項(xiàng)治理工作,推進(jìn)綠色交通發(fā)展。 

      推動(dòng)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)江港口岸線管理的意見》《進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)江干線非法碼頭專項(xiàng)治理工作方案》《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶危險(xiǎn)廢物非法轉(zhuǎn)移傾倒運(yùn)輸環(huán)節(jié)整治工作方案》的出臺(tái),以及配合水利部編制完成《長(zhǎng)江岸線保護(hù)和開發(fā)利用總體規(guī)劃》,為加強(qiáng)港口岸線資源保護(hù)、開展非法碼頭專項(xiàng)治理、打擊危險(xiǎn)廢物非法轉(zhuǎn)移傾倒等工作提供了依據(jù)。 

      近年來(lái),部綜合規(guī)劃司還完成了長(zhǎng)江干線港口岸線資源普查,建立岸線資源監(jiān)管系統(tǒng)。按照“放管服”要求,開展港口岸線使用審批管理辦法局部修訂,優(yōu)化岸線審批流程。指導(dǎo)地方政府修訂沿江主要港目總體規(guī)劃,大幅度壓縮港口岸線規(guī)模。組織開展非法碼頭專項(xiàng)治理,拆除非法碼頭959座,修復(fù)城市、生態(tài)岸線100多公里。提出推廣長(zhǎng)江液化天然氣動(dòng)力船舶應(yīng)用的工作舉措,鼓勵(lì)靠港船舶使用岸電,安排專項(xiàng)資金支持了區(qū)域131個(gè)靠港船舶岸電項(xiàng)目。 

      兼顧保護(hù)發(fā)展 

      提升黃金水道功能 

      以前提起荊江,人們往往想到的是險(xiǎn)象環(huán)生的九曲十八彎。如今,荊江航道整治工程已全面完工,上游三級(jí)航道上延至宜賓,中游航道瓶頸問題得到有效緩解,大船也能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)航。堅(jiān)持在保護(hù)中發(fā)展,發(fā)展中保護(hù),大力提升黃金水道功能,這是部綜合規(guī)劃司推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶交通運(yùn)輸工作的重點(diǎn)之一。 

      加快實(shí)施長(zhǎng)江干線航道系統(tǒng)治理。蘄春水道航道整治工程、宜昌至昌門溪水道航道整治二期工程開工建設(shè);黑沙洲二期、安慶二期、九龍坡至朝天門段航道整治工程施工有序推進(jìn);燕子窩水道、鯉魚山水道、東北水道、江心洲水道航道整治項(xiàng)目完成交工驗(yàn)收并投入試運(yùn)行。 

      全面推進(jìn)主要支流和長(zhǎng)江三角洲分等級(jí)航道網(wǎng)項(xiàng)目建設(shè)。大蘆線航道全面開工,蘇申外港線江蘇段、京杭運(yùn)河浙江段、長(zhǎng)湖申線浙江段西延工程開工建設(shè);岷江、漢江、湘江、沅水、贛江等高等級(jí)航道建設(shè)也取得積極進(jìn)展,全流域的黃金水道格局初步形成。 

      加快推進(jìn)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)。編制印發(fā)了《“十三五”港口集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)方案》,重點(diǎn)推進(jìn)港口集疏運(yùn)鐵路、公路連接線等建設(shè),支持頭門港鐵路支線、樂清灣港區(qū)鐵路支線等港口集疏運(yùn)鐵路發(fā)展,進(jìn)一步提高港口輻射能力與服務(wù)水平。 

      深化改革 

      完善綜合立體交通走廊

      2017年,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶公路、鐵路、水運(yùn)、郵政等業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)明顯,區(qū)域高速公路網(wǎng)主通道中4條主骨架(滬蓉、滬渝、滬昆、杭瑞高速公路)已基本建成……深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,完善綜合立體交通走廊取得明顯成效。 

      部綜合規(guī)劃司重點(diǎn)推動(dòng)省際間待貫通路段建設(shè),有序推進(jìn)高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和低等級(jí)路段升級(jí)改造,以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為抓手,推進(jìn)區(qū)域交通扶貧脫貧攻堅(jiān),區(qū)域99.7%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和98.7%的建制村通上了瀝青路、水泥路,上海、江蘇、浙江、湖北4省市已率先實(shí)現(xiàn)建制村客運(yùn)全覆蓋。 

      綜合客貨運(yùn)樞紐建設(shè)也是重點(diǎn)之一,部綜合規(guī)劃司按照客運(yùn)、貨運(yùn)樞紐“十三五”建設(shè)方案,積極推進(jìn)。組織實(shí)施了《“十三五”綜合客運(yùn)樞紐和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))建設(shè)方案》,加快完善長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合樞紐場(chǎng)站建設(shè),并對(duì)區(qū)域43個(gè)客貨運(yùn)樞紐進(jìn)行了重點(diǎn)推進(jìn)。 

      水上交通安全監(jiān)管和救助系統(tǒng)布局能力建設(shè)持續(xù)推進(jìn),海事巡航救助船、應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈起重船、航道維護(hù)船、公安警備基地、溢油應(yīng)急設(shè)備庫(kù)、監(jiān)管救助基地等一批支持保障項(xiàng)目順利實(shí)施。

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