15日，菜鳥宣布全新的“門店發(fā)貨”物流模式開始升級，將從1月份試運行的上海、廣州等4個城市擴展到北京、石家莊等30多個城市，接入近400家門店作為發(fā)貨“前置倉”。以后線下商場、便利店、超市、快遞網(wǎng)點都有可能成為“前置倉”，以“門店發(fā)貨”為代表的新物流時代已經(jīng)到來。

2017快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增速同比增長28.1%。國家郵政局預(yù)測2018年業(yè)務(wù)量將達到490億件，同比增長22%。

1月23日國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》。《意見》指出，近年來，我國電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展不斷加深，但仍面臨政策法規(guī)體系不完善、發(fā)展不協(xié)調(diào)、銜接不順暢等問題。要全面落實新發(fā)展理念，深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃，提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。

近日，艾媒咨詢發(fā)布《2017年中國智能物流行業(yè)研究報告》，指出中國已成為世界最大的物流市場，并在往智能物流方向轉(zhuǎn)型和發(fā)展。艾媒數(shù)據(jù)顯示，2017年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模達3380億，較2016年增長21.1%。預(yù)計2020年中國智能物流行業(yè)市場規(guī)模將達5850億。報告分析，中國智能物流市場在電商發(fā)展的推動下快速增長，資本的介入成為我國智能物流行業(yè)發(fā)展的重要推動力量。2017年是中國電商全面升級新零售的元年，作為新零售的基礎(chǔ)設(shè)施，物流智能化成為新零售升級關(guān)鍵。