鋼鐵電商是大宗商品交易平臺中發(fā)展靠前的板塊，一直是行業(yè)內(nèi)密切關(guān)注的焦點(diǎn)。2017“互聯(lián)網(wǎng)＋鋼鐵”雙創(chuàng)高峰論壇聚集了業(yè)內(nèi)排名靠前的鋼鐵電商，中國經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者在論壇期間深入采訪鋼鐵電商中排名靠前的幾家企業(yè)負(fù)責(zé)人——中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司總經(jīng)理、黨委副書記陳德榮，鋼銀電商董事長朱軍紅，中鋼在線執(zhí)行總裁鄭萬里，分享他們對于行業(yè)的判斷、公司的盈利經(jīng)驗(yàn)。

他們認(rèn)為，經(jīng)過前期快速擴(kuò)張后，中國的鋼鐵電商正迎來新的發(fā)展期，排名靠前的龍頭企業(yè)，將關(guān)注的重點(diǎn)從規(guī)模擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向追求長期可持續(xù)的盈利模式，因此，之前鋼鐵電商普遍用燒錢的方式做大交易額，已不可持續(xù)。而自營模式遭遇鋼價(jià)大幅波動考驗(yàn)，一些鋼鐵電商再用講故事的方式吸引風(fēng)投，只會放大行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，做第三方平臺將成為大勢所趨。未來兩年里，上規(guī)模后的鋼鐵電商面臨是否能夠活下去的生死大考，活下去將成為行業(yè)里龍頭企業(yè)面臨的首要問題。

在諸多鋼鐵電商中，歐冶云商、鋼銀電商、中鋼在線各自代表了一種類型的企業(yè)，要么已經(jīng)實(shí)現(xiàn)持續(xù)較長時(shí)間的盈利，要么已有明確的盈利預(yù)期。

陳德榮認(rèn)為，今天鋼鐵電商行業(yè)的狀況，實(shí)際上使得客戶的選擇成本大幅度提高，所以通過互聯(lián)網(wǎng)的理念，共建共享是未來發(fā)展的大勢。

朱軍紅認(rèn)為，是否能應(yīng)對核心問題還是看鋼鐵電商自身的經(jīng)營模式，核心在于是否能控制住風(fēng)險(xiǎn)。明年和后年，鋼鐵電商要先“活”下來。

鄭萬里認(rèn)為，從長期發(fā)展看，鋼鐵電商面臨的最大挑戰(zhàn)在上游的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，是否能形成穩(wěn)定的關(guān)系和長時(shí)間供貨量的保障。