與一個月前的施工進度相比，眼前的工程進度真讓人驚訝!9個項目體同時施工，一次成型的鋼結(jié)構(gòu)屋頂已經(jīng)吊裝到位，最大、最長的9號倉屋頂如何一次吊裝到位，京東亞洲一號新都項目經(jīng)理高敏不由自主地摳了下腦殼，“有點考手藝”。

8月29日，開建半年的京東亞洲一號成都新都物流園建設(shè)工地，27萬平方米的龐大工地，讓人即使站在高處也難以窺見全貌。而立在門口的施工圖則將亞洲一號的“智慧未來”描述清楚。

層高24米，民用建筑少見

眼前的亞洲一號，左側(cè)工地是1500人同時進餐、住宿的生活區(qū)，建到地面3層;右側(cè)是可以同時停放500輛轎車、360輛貨車的停車場，地基已經(jīng)打好。整個工地，600位建筑工人同時施工，場面可謂壯觀。

在它們的后方，是縱列兩行的智能倉庫，前面兩棟層高24米，是全自動分揀倉庫，目前已經(jīng)封頂。后面5幢是兩層總高24米的普通倉庫，有一些是人工操作，將來也會過渡到全自動。

對于從事建筑業(yè)12年的高敏來說，這個項目有許多地方挑戰(zhàn)了傳統(tǒng)建筑設(shè)計，一個就是層高24米，看施工圖，這個平層面積約15萬平方米的倉庫里，每隔1.7米就立著一個高約20米的貨架，自動取放貨機會把貨物輕松地放進、取出。另一個是鋼結(jié)構(gòu)一次成型后的吊裝，特別是9號庫，長324米、跨度102米，在有限的施工場地里，如何調(diào)用吊車安裝到位，不變形、不返工，是個很大的難題。

每個季度末，高敏都會調(diào)來無人機，從空中航拍工地，向總部匯報工程進度。這個投資30億元、分兩期建設(shè)占地865畝的大項目，也是京東非常關(guān)注的，高敏所在的京東地產(chǎn)部每周要開協(xié)調(diào)會，每月有領(lǐng)導(dǎo)巡視，解決現(xiàn)場問題。

明年6月，一期工程、27萬平方米的亞洲一號將竣工，屆時，這個覆蓋成都以及省內(nèi)市州的物流園，將作為西南物流主基地，發(fā)揮更加積極主動的作用，輻射重慶、貴陽等地。

5年，成都京東倉儲面積將達百萬平方米

2010年，京東在成都設(shè)立分公司，目前已擁有京東研究院、西南物流中心以及超過3000人的京東在線客服中心。今年1月6日，京東集團西南產(chǎn)業(yè)基地項目舉行簽約儀式，京東集團西南基地項目落子武侯區(qū)，占地約86.6畝，總投資約10億元，將聚集京東集團旗下的西南總部客服中心、研究院、京東金融等核心板塊。未來，還將擴大規(guī)模，3至5年內(nèi)，將建2萬平方米客服中心。

目前，京東在成都租賃倉庫已達到60萬平方米，分布在新都、郫縣、青白江。今年5月，京東亞洲一號天府新區(qū)物流園發(fā)布環(huán)評公告，將開建以冷鏈倉儲為主的物流園，與新都項目主要配送3C、母嬰、中小件等商品不同，這個園區(qū)主要配送食品、大件等商品，兩個物流園互為補充。高敏透露，5年內(nèi)，京東亞洲一號物流園在成都的建設(shè)面積將達100萬平方米。

今年4月6日，京東集團創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官劉強東來到成都，透露明年底京東在西南各項投資項目的辦公人員將超萬人。

京東西南公司公關(guān)部席大偉在接受記者采訪時說，京東在全國設(shè)立了7個大區(qū)分公司，成都是非常重要、發(fā)展迅速的西南大基地，一方面，成都建設(shè)國家中心城市需要高品質(zhì)的科技物流，另一方面消費者也需要更加豐富、快捷的物流配送系統(tǒng)。目前，成都部分地區(qū)已經(jīng)實現(xiàn)1小時送貨上市，京東打造的“精準(zhǔn)達”物流系統(tǒng)明年底將全面實現(xiàn)這一目標(biāo)。