最近，不少駕駛員向交警反映，煙臺市區(qū)有很多獨特的交通標(biāo)線，自己不是很明白，過路口時有點迷糊，不知道該進(jìn)該退，害怕違反交通規(guī)則，看來大家對最近市區(qū)新上的交通標(biāo)線不是很關(guān)注啊，其實這些獨特的交通標(biāo)線都是為了進(jìn)一步提高通行效率，發(fā)揮路口最大效能而施劃的，現(xiàn)在我們就一一看看吧。 直行待行區(qū) “直行待行區(qū)”是煙臺交警部門根據(jù)路口車流情況和道路條件，進(jìn)行科學(xué)渠化，于2014年9月增設(shè)的交通標(biāo)線。目前我市的“直行待行區(qū)”的路口主要有南大街-解放路、山海路-紅旗中路、青年南路-紅旗中路三處。 其實，很多駕駛員到目前還是不熟悉“直行待行區(qū)”的通行規(guī)則，一些司機(jī)將車停到原停車線后不敢前行，有的則在左轉(zhuǎn)、直行信號燈均為紅燈時又直接駛進(jìn)直行待行區(qū)，干擾了對向行駛車輛。其實，交警部門在路口信號燈桿上方都設(shè)置了“直行進(jìn)入待行區(qū)”綠色LED等，并增派民警加強(qiáng)指揮疏導(dǎo)，廣大駕駛員可根據(jù)提示LED提示通，確保安全快速通過該路口。 “直行待行區(qū)”與“左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)”的原理相同，對于有效緩解路段交通壓力，起到了較好的作用。待行區(qū)每一個信號燈能夠大約提高通過路口的車輛是10輛車左右，這樣高峰期一個小時下來大概能夠提高路口的通行能力在500輛車左右。 以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增直行待行區(qū)后，當(dāng)南北向左轉(zhuǎn)彎信號放行時，東西向新增加的“直行進(jìn)入待行區(qū)”綠色LED燈亮起時，提示東西向直行車輛可以依次進(jìn)入新增加的兩排直行待行區(qū)，待下一個信號相位放行，同時LED燈顯示綠色的“直行車輛通行”，提示東西向直行車輛可以通行。 增加了“直行待行區(qū)”后，青年南路與紅旗中路交叉路口仍然實行的是先放行直行后放行左轉(zhuǎn)的信號控制方式，與現(xiàn)有“左轉(zhuǎn)待行區(qū)”的使用方法沒有沖突，以青年南路與紅旗中路交叉口為例，東西向新增的兩處直行待行區(qū)后，平均每個信號周期能夠多允許約12-14輛小型汽車通過路口，從新交通標(biāo)線施劃后兩天交通早晚高峰期流量來看，這一新增加的道路交通標(biāo)線，對于有效緩解交通壓力，起到了較好的作用。 可變導(dǎo)向車道 可變導(dǎo)向車道，是指車道內(nèi)側(cè)劃了多條斜線，有點像趴下的“非”字，顧名思義就是能隨時根據(jù)交通流量更改指示方向的車道，駕駛?cè)嗽隈側(cè)肟勺冘嚨狼皯?yīng)當(dāng)按照路口前方設(shè)置的LED可變指示標(biāo)志牌選擇需行駛的車道。施劃在路面上的鋸齒狀可變車道線，配合現(xiàn)在啟用的液晶顯示可變換導(dǎo)向箭頭的指示標(biāo)志，構(gòu)成了完整的可變車道體系。 目前我市市區(qū)共有八處可變導(dǎo)向車道，分別位于紅旗中路與上夼西路交叉口、紅旗中路與山海路交叉口、紅旗中路與勝利南路西進(jìn)口、南大街與青年路交叉口、南大街與海港路交叉口、紅旗西路與化工路交叉口、南大街與勝利路東進(jìn)口、海港路與北馬路東進(jìn)口。 觀測可變導(dǎo)向車道方向的機(jī)會只有3次。一次是進(jìn)入可變導(dǎo)向車道前，道路右側(cè)有一塊提醒前方進(jìn)入可變車道路口的標(biāo)志；第二次是在進(jìn)入路口前的龍門架或懸臂桿上設(shè)置的車道行駛方向標(biāo)志，這是最佳可變交通信號觀測點，因為該處設(shè)置的交通指示標(biāo)志非常醒目，根據(jù)上面的標(biāo)志和自身的出行需求，你可以選擇走還是不走可變導(dǎo)向車道。如果這次也沒注意到，車輛已經(jīng)駛?cè)肓丝勺儗?dǎo)向車道，那仍有一次機(jī)會，即設(shè)置在路口處正對導(dǎo)向車道的專用可變信號燈，箭頭是直行信號時，通行該車道的車輛就只能直行；箭頭是左轉(zhuǎn)信號時，通行該車道的車輛就只能左轉(zhuǎn)，這時，其實你沒有選擇機(jī)會，只能按照箭頭指示行駛。 司機(jī)們肯定留意到了，現(xiàn)在路口都安裝了高清電子警察，上面密密麻麻的電子眼監(jiān)控著每一條車道。地底下的線圈感應(yīng)著你的方向。如果是直行車道，車輛行駛過停止線后，線圈就會自動記錄，如果你沒有直行，而是左轉(zhuǎn)，壓住了左轉(zhuǎn)線圈，就會自動抓拍；同理，左轉(zhuǎn)車道的車如果直行，壓住了對面的直行線圈，也會被拍。 交警蜀黍提醒，請過往的司機(jī)駕駛員按照指示選擇合理的行駛方向。 可變導(dǎo)向車道“三十二字行車技巧” 可變車道，信號可變；提前辨認(rèn)，準(zhǔn)確入道； 一旦入道，按燈行駛；掌握規(guī)律，順利通行。 黃色網(wǎng)格線 黃色網(wǎng)狀線是用于標(biāo)示禁止以任何原因停車的區(qū)域，視需要劃設(shè)于已發(fā)生臨時停車造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要設(shè)置的位置。通俗一點就是這個區(qū)域不能停車，也就是說，黃色網(wǎng)格線內(nèi)禁止停車，因為網(wǎng)格線邊上就是路口或者重要單位的出入口。 黃色網(wǎng)格線是一種地面交通指示標(biāo)志，黃色方形邊框，內(nèi)有交叉網(wǎng)格狀線條。此類交通標(biāo)志主要設(shè)置在一些醫(yī)院、學(xué)校、單位的進(jìn)出口，網(wǎng)格線內(nèi)禁止一切車輛長時間或臨時停車，以確保車輛進(jìn)出時不被其他車輛堵住。 但是一直以來，一些重點單位、公交場站門前黃色網(wǎng)格線內(nèi)違法停車現(xiàn)象嚴(yán)重，影響到正常交通秩序。在這些區(qū)域的違法停車情況，多由民警現(xiàn)場執(zhí)法處理，不少司機(jī)心存僥幸心理，對禁停規(guī)定熟視無睹。根據(jù)法律規(guī)定，無論是前方道路受阻、車輛排隊等候還是前方車輛緩慢行駛時，只要在網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的，一律罰款100元。 交警提示，黃色網(wǎng)格線表示嚴(yán)禁車輛長時或臨時停放。目前在學(xué)校周邊設(shè)置的黃色網(wǎng)格線附近大多安裝了電子警察，對違法行為隨時抓拍。 當(dāng)前方有車輛停駛時，后車必須在黃色網(wǎng)格線外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)格線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網(wǎng)格線。希望大家今后開車一定要注意不要隨意將車停在黃色網(wǎng)格線內(nèi)。當(dāng)黃色網(wǎng)狀線前方有車輛停車等候綠燈時，后車必須在黃色網(wǎng)狀線外等候，直到確認(rèn)黃色網(wǎng)狀線前方車輛起步后，方可駛過黃色網(wǎng)狀線。