國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司日前印發(fā)《“十三五”鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》�！兑�(guī)劃》提出，研究構(gòu)建雙層集裝箱運(yùn)輸通道，推進(jìn)北京—天津—沈陽(yáng)—哈爾濱、北京—上海、北京—南昌—福州、阿拉山口—蘭州—重慶、上海—株洲及濟(jì)南—青島等雙層集裝箱運(yùn)輸通道建設(shè)，加強(qiáng)雙層集裝箱車輛研制。

集裝箱多式聯(lián)運(yùn)具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、高效便捷、集約經(jīng)濟(jì)、安全可靠等優(yōu)勢(shì)，是貨物運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。據(jù)了解，除已投入運(yùn)營(yíng)的中鐵聯(lián)集青島中心站（原鐵道部確立的全國(guó)18個(gè)特大型集裝箱中心站之一，位于膠州）外，目前，我市正依托山東濟(jì)鐵膠州物流園、董家口鐵路物流園等鐵路物流園建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)鐵路集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。

其中，山東濟(jì)鐵膠州物流園項(xiàng)目計(jì)劃2017年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。該項(xiàng)目由濟(jì)南鐵路局獨(dú)資設(shè)立，內(nèi)有5條鐵路線，總長(zhǎng)度5.5公里，規(guī)劃冷鏈、包件、B型保稅倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米，主要業(yè)務(wù)為物流中轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)運(yùn)、公鐵水聯(lián)運(yùn)、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)、區(qū)域干線物流分撥與配送、保稅物流、倉(cāng)儲(chǔ)與輔助加工、電商物流等，是一家以海陸空鐵多式聯(lián)運(yùn)為核心的綜合性現(xiàn)代物流園區(qū)。

董家口鐵路物流園項(xiàng)目是全省規(guī)模最大的貨運(yùn)鐵路樞紐和綜合型物流園區(qū)，目前已進(jìn)入建設(shè)施工階段，預(yù)計(jì)2018年與青連鐵路同步建成。該項(xiàng)目總投資30億元，占地總規(guī)模3000畝，是國(guó)家交通物流融合發(fā)展的第一批重點(diǎn)項(xiàng)目，以辦理集裝箱、成包件、鋼材、木材等大型貨物運(yùn)輸為主，主要為董家口港區(qū)和臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)企業(yè)提供公海鐵聯(lián)運(yùn)、流通加工、倉(cāng)儲(chǔ)配送、信息處理、綜合配套等服務(wù)，設(shè)計(jì)鐵路貨運(yùn)作業(yè)區(qū)、公路物流港、保稅作業(yè)區(qū)和綜合服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。