十三五時(shí)期快遞業(yè)迎來“開門紅” 業(yè)務(wù)總量突破300億件
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-4-10 8:10
截至12月20日,我國今年快遞業(yè)務(wù)總量突破300億件,穩(wěn)居世界第一。此次突破,意味著在“十三五”時(shí)期,快遞業(yè)發(fā)展取得了“開門紅”,繼續(xù)延續(xù)高速增長。
經(jīng)過近幾年的高速發(fā)展,我國快遞業(yè)即將成為國民經(jīng)濟(jì)新的支柱性產(chǎn)業(yè)之一。截至今年,快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)5年高速增長,年均增幅超過50%,業(yè)務(wù)總量從2007年只有12.02億件飆漲至2015年的206.7億件。
高速發(fā)展過后,快遞企業(yè)在今年掀起了上市潮。截至目前,圓通成功借殼登陸A股市場,中通成功登陸紐交所,順豐已接管鼎泰新材并欲在年底前敲鐘,申通借殼艾迪西已獲證監(jiān)會批準(zhǔn),韻達(dá)借殼議案獲證監(jiān)會核準(zhǔn)。
快遞企業(yè)爭相登陸資本市場,其中最主要的原因是行業(yè)產(chǎn)能過剩、競爭激烈,企圖依靠資本力量來促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級和體質(zhì)增效,擺脫惡性競爭的局面。
不過,在行業(yè)競爭和業(yè)績壓力下,資本能不能起到作用還很難說,可能在資本作用下,惡性競爭的局面更為嚴(yán)峻,也不是不可能。
快遞行業(yè)同質(zhì)化競爭嚴(yán)重已是老生常談,為此,快遞企業(yè)正加大創(chuàng)新、技術(shù)投入,布局航空物流,推出差異化、定制化服務(wù)產(chǎn)品,以提升自身競爭力,進(jìn)而推動(dòng)行業(yè)朝向健康可持續(xù)方向發(fā)展。
多種舉措并舉下,快遞業(yè)的分揀、倉配、派送等效率有了大幅提升,這也保證了今年雙十一沒有出現(xiàn)大規(guī)模爆倉現(xiàn)象?爝f企業(yè)的積極應(yīng)對,效果極為顯著。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《中國快遞行業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2016年1-11月,全國快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成278.9億件,同比增長52.8%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3544.1億元,同比增長44.3%。
農(nóng)村電商的持續(xù)推進(jìn),對物流需求有望進(jìn)一步釋放,快遞業(yè)的下一個(gè)增長點(diǎn)或?yàn)檗r(nóng)村物流。目前,我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率已提升至80%,在助力農(nóng)民創(chuàng)收、盤活渠道、打開市場等方面發(fā)揮出重要作用。
此外,大數(shù)據(jù)與智能化全面滲透到快遞行業(yè),對降低流通交易成本發(fā)揮重要作用。因此,快遞業(yè)發(fā)展依舊值得期待,未來十年仍將是黃金發(fā)展周期。