9月6日，2024騰訊全球數(shù)字生態(tài)大會數(shù)智交通專場在深圳舉行。騰訊云展示了為交通物流行業(yè)打造的數(shù)字底座，同時與中儲智運科技股份有限公司達成戰(zhàn)略合作，持續(xù)拓展交通物流生態(tài)圈。

李學(xué)朝

騰訊云副總裁李學(xué)朝表示，騰訊云順應(yīng)交通物流行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型趨勢，以及國家融合創(chuàng)新發(fā)展布局，希望通過打造這樣一個數(shù)字底座，助力推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同時騰訊云也希望將底座能力開放給生態(tài)伙伴，共同服務(wù)好客戶，實現(xiàn)協(xié)作共贏。

智能化和融合創(chuàng)新成交通物流行業(yè)發(fā)展特征

近年來，交通物流行業(yè)持續(xù)與數(shù)字技術(shù)融合，智慧交通、智慧物流取得了顯著的成績。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長、亞太物流聯(lián)盟（APLF）主席崔忠付以物流行業(yè)為例指出，在數(shù)字經(jīng)濟的浪潮之下，“數(shù)智化+物流”的深度融合不斷推進，智慧物流將產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的信息流、物流、資金流全面打通，實現(xiàn)高效生產(chǎn)配置，帶動產(chǎn)業(yè)變革。

崔忠付

此外，隨著外部環(huán)境的變化，融合創(chuàng)新也成為交通物流發(fā)展的一大特征。民航成都電子技術(shù)有限責(zé)任公司機場旅客服務(wù)資深專家、技術(shù)部經(jīng)理黨婉麗表示，融合創(chuàng)新是當(dāng)前機場甚至整個民航業(yè)的建設(shè)重點，但目前仍面臨生態(tài)薄弱、適配性差等挑戰(zhàn)，因此從基礎(chǔ)硬件、基礎(chǔ)軟件、行業(yè)應(yīng)用、安全等方面，構(gòu)建完全自主的生態(tài)鏈，是未來融合創(chuàng)新發(fā)展非常重要的工作。

黨婉麗

入局交通以來，騰訊云堅持做行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的數(shù)字化助手，沉淀了一系列方法論和實踐案例。此外，騰訊云也建立了全棧國產(chǎn)軟件體系，通過融合創(chuàng)新知識圖譜的產(chǎn)品有近百件，排在國內(nèi)廠商第一梯隊，并且與不同品牌的服務(wù)器、芯片、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的適配認(rèn)證超過了1400個，在整個融合創(chuàng)新生態(tài)下，也處于領(lǐng)先地位。

夯實數(shù)字底座：云圖AI筑基 部署PaaS平臺和應(yīng)用產(chǎn)品

基于過去的探索，騰訊云提出為交通物流行業(yè)打造數(shù)字底座，為交通物流行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型和融合創(chuàng)新發(fā)展，提供數(shù)字工具。

交通物流數(shù)字底座基礎(chǔ)層以公有云、分布式云、私有云、混合云作為底層基礎(chǔ)設(shè)施，在云之上部署PaaS平臺層和應(yīng)用產(chǎn)品層，圍繞著這三層能力，貫穿圖、AI、安全等基礎(chǔ)技術(shù)能力。

公有云在交通行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛，助力交通客戶實現(xiàn)業(yè)務(wù)云端創(chuàng)新，優(yōu)化運營管理，增強C端出行服務(wù)體驗。廈門路橋信息股份有限公司董事長于征表示，公司打造的智能化平臺OneCAS，建立在騰訊云提供支持的云原生能力基礎(chǔ)架構(gòu)上，提升了整體開發(fā)效率和維護效率，降低了成本。目前，廈門實現(xiàn)“一碼通行”，都是建立在OneCAS基礎(chǔ)平臺上完成的。

于征

分布式云匹配交通物流行業(yè)特有的分布式建設(shè)特性，借助分布式云的靈活彈性擴展能力，為使用者提供不同位置的云資源統(tǒng)一管理平面，更加適應(yīng)交通物流業(yè)務(wù)的特征，提供了穩(wěn)定、高效、彈性、安全的基礎(chǔ)支撐環(huán)境。

為實現(xiàn)“一朵云”滿足交通行業(yè)的利舊、納管、適配、服務(wù)、創(chuàng)新等多種需求，騰訊云打造了專有云TCE解決方案。騰訊TCE向上提供池化服務(wù)，向下納管異構(gòu)硬件，充分復(fù)用公有云能力，覆蓋計算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、安全、數(shù)據(jù)庫等近百個產(chǎn)品，在安全可靠的前提下，針對交通不同階段不同方向業(yè)務(wù)的異構(gòu)部署特征，為交通企業(yè)提供了安全、可靠、高效的云服務(wù)。

在PaaS平臺層，騰訊云主要部署大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫、區(qū)塊鏈以及音視頻技術(shù)能力。

以數(shù)據(jù)庫為例，騰訊自研的數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品TDSQL將集中式和分布式架構(gòu)融為一體，一直應(yīng)用于騰訊內(nèi)部的財付通、微信支付等核心金融系統(tǒng)，以及支撐國內(nèi)30多家銀行的核心交易系統(tǒng)，并與交通行業(yè)主流的產(chǎn)品供應(yīng)商完成了適配。目前，騰訊TDSQL已經(jīng)在交通收費系統(tǒng)、交通運營管理系統(tǒng)和乘客出行信息服務(wù)系統(tǒng)均有應(yīng)用。

2023年騰訊云與中國郵政開啟合作，為其部署與國外數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品100%兼容的TDSQL-PG數(shù)據(jù)庫，使得業(yè)務(wù)代碼幾乎不用進行改寫，就可以快速運行在新的數(shù)據(jù)庫上，實現(xiàn)快速遷移。此外，TDSQL-PG具備的HTAP能力，推動中國郵政的全環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)量預(yù)測系統(tǒng)服務(wù)能力升級，助力投遞量預(yù)測準(zhǔn)時完成。

在應(yīng)用層，騰訊云提供企業(yè)微信、騰訊會議、騰訊文檔等協(xié)同辦公產(chǎn)品，推動交通物流企業(yè)內(nèi)部高效運轉(zhuǎn)。騰訊云與廣東機場集團同合作，為其提供樂享、企業(yè)微信、騰訊微卡等產(chǎn)品，構(gòu)建起新一代員工工作生活平臺，為集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型深入實施提供了堅強后盾。

AI大模型的爆發(fā)，為交通物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供動力。騰訊云堅持打造靠近產(chǎn)業(yè)的實用級AI能力，助力AI落地產(chǎn)業(yè)。騰訊云與國內(nèi)某物流公司合作，聯(lián)合處理貨運視頻脫敏工作，通過騰訊云提供的AI技術(shù)，可以快速生成脫敏后的視頻，大大提升處理效率。

地圖融合了人、車、路、物等多源動態(tài)和靜態(tài)數(shù)據(jù)，是交通物流行業(yè)的核心產(chǎn)品。騰訊地圖有廣泛的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，覆蓋了超10億用戶、300多個城市以及1200萬公里的國內(nèi)道路，確保數(shù)據(jù)精準(zhǔn)鮮活。騰訊云與多家貨運公司合作，打造了車輛智能調(diào)度、運輸路徑規(guī)劃、在途軌跡實時監(jiān)控、電子圍欄交接自動化等功能，助力貨運公司用對每一輛車、用好每一輛車。

此外，在數(shù)智交通專場上，騰訊云與中儲智運科技股份有限公司達成戰(zhàn)略合作，雙方未來將就公有云基礎(chǔ)設(shè)施、大模型領(lǐng)域數(shù)智化共創(chuàng)、融合創(chuàng)新、網(wǎng)絡(luò)貨運平臺安全體系的搭建以及可持續(xù)社會價值方面，展開全方位的合作。