近日，隨著一聲汽笛長鳴，一列中國（新疆）—俄羅斯（莫斯科）國際貨物快運班列從烏魯木齊火車北站啟程，新疆始發(fā)西行國際貨運班列將首次實現(xiàn)“重去重回”。 

    以往新疆始發(fā)的西行國際貨運班列以出口為主，多為重車出境，空車或裝載少量零散白貨返回。今天開行的這趟中國（新疆）—俄羅斯（莫斯科）國際貨物快運班列將滿載著中泰化學(xué)公司40個集裝箱的輕工業(yè)產(chǎn)品，通過新疆阿拉山口國境，經(jīng)阿斯塔納、卡爾塔雷等地，預(yù)計10天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科；隨后裝運當(dāng)?shù)氐?300噸木漿返回新疆庫爾勒。 

    鐵路興，經(jīng)濟活。多點始發(fā)、多線運行、多點到達(dá)的新疆絲綢之路西行國際貨運班列運行模式，開辟了一條時間短、距離短、成本低、市場競爭力強的面向中亞的貿(mào)易新通道，帶動了新疆出口經(jīng)濟的增長，為新疆本土企業(yè)搭建了國際化發(fā)展的平臺。新疆始發(fā)的西行國際貨運班列首次實現(xiàn)“重車重回”，對將新疆打造成絲綢之路經(jīng)濟帶上的重要交通樞紐中心和國際商貿(mào)物流中心具有十分重要的意義。