舟山江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)是舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的重要信息支撐平臺(tái)，也是實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)信息交換與服務(wù)的基礎(chǔ)平臺(tái)。平臺(tái)立足“服務(wù)、交換、交易”三大功能定位，圍繞“船、港、貨”三大要素進(jìn)行開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)已建立港口、船舶、碼頭泊位、堆場(chǎng)等8大類江海聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)交換通道，聯(lián)合長江航務(wù)管理局共同確立了《江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換技術(shù)規(guī)范》和江海聯(lián)運(yùn)各類數(shù)據(jù)代碼集，并成功實(shí)現(xiàn)與長江航運(yùn)物流公共信息平臺(tái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。平臺(tái)運(yùn)行至今累計(jì)交換8大類數(shù)據(jù)超過47萬條，接入舟山企業(yè)85家、長江企業(yè)和單位13家，有36個(gè)國家，國內(nèi)31個(gè)�。ㄊ校�、120個(gè)地市的用戶訪問平臺(tái)，訪客達(dá)20151家。
　　馬鞍山市作為江海聯(lián)運(yùn)長江沿線港口的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，推廣應(yīng)用于馬鞍山市的江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)子模塊已完成搭建，該市的船舶、航道、錨地、碼頭、泊位、堆場(chǎng)、企業(yè)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)成功導(dǎo)入。目前，江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)與馬鞍山市的互聯(lián)互通工程正在深入進(jìn)行，《江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)交換技術(shù)規(guī)范》和江海聯(lián)運(yùn)各類數(shù)據(jù)代碼集逐步應(yīng)用，馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)公共信息平臺(tái)子模塊爭(zhēng)取在年底上線運(yùn)行。
　　通過平臺(tái)的推廣應(yīng)用，充分發(fā)揮了江海聯(lián)運(yùn)物流信息集聚功能，切實(shí)推動(dòng)了浙江、湖北、安徽三個(gè)省市長江沿線重要港口靜態(tài)信息和物流動(dòng)態(tài)信息互通，實(shí)現(xiàn)港口、航運(yùn)、船貨代理、船東等江海聯(lián)運(yùn)相關(guān)企業(yè)的信息共享，促進(jìn)一程、二程船舶業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)的有效銜接，進(jìn)一步解決了長江沿線港口間信息互聯(lián)互通難題，減少船舶返港的空載率，提高了物流協(xié)作效率，減少了企業(yè)物流成本。