12月7日，數(shù)字貨運平臺滿幫集團(tuán)發(fā)布國內(nèi)首份《數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶報告》，首次以數(shù)字物流與社會實體融合的視角洞察中國產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展，旨在通過運輸環(huán)節(jié)揭示社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，各個地區(qū)、各個產(chǎn)業(yè)運用數(shù)字貨運助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的成果。

　　不同于以往產(chǎn)業(yè)帶報告以規(guī)模產(chǎn)值、經(jīng)濟(jì)密度、行業(yè)類別或交通干線為衡量標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)字物流視角下的產(chǎn)業(yè)帶更著眼于產(chǎn)業(yè)與數(shù)字化物流融合程度，具體是指以行政區(qū)域為單位，利用數(shù)字貨運平臺滿幫運輸?shù)哪骋黄奉悾��?jīng)過運輸單量、噸重、運距等綜合數(shù)據(jù)的分析，認(rèn)為該品類在此區(qū)域已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)的，稱之為數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶。

　　通過對滿幫集團(tuán)平臺上近一年上億份數(shù)字物流訂單數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，梳理了全國數(shù)百個數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶，它們分布于不同省份，有的“成名已久”，如四川眉山-醬油產(chǎn)業(yè)帶，有的是“行業(yè)新貴”，如江蘇常州-面膜產(chǎn)業(yè)帶，通過對產(chǎn)業(yè)帶的分布、增速、聚集分析，形成了數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶報告。

　　中國是全球唯一具備全部產(chǎn)業(yè)門類的生產(chǎn)制造大國，又有龐大的產(chǎn)業(yè)體系和復(fù)雜的商貿(mào)流通體系，物流作為國內(nèi)生產(chǎn)體系商貿(mào)流通的“毛細(xì)血管”，數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶報告依托數(shù)據(jù)這一新型生產(chǎn)要素將“毛細(xì)血管”中的“血流量”做可視化呈現(xiàn)，對未來產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展極具參考意義。

　　一個趨勢：數(shù)實融合深入推進(jìn) 數(shù)字貨運接受度進(jìn)程加快

　　數(shù)字物流滲透率近年來持續(xù)保持兩位數(shù)增長，社會實體對數(shù)字物流接受度不斷提高。報告顯示，內(nèi)陸地區(qū)近幾年邁入數(shù)實融合快車道，過去一年物流數(shù)字化增速達(dá)27%，西部地區(qū)的滲透率增速最快，其中，西北五省產(chǎn)業(yè)帶數(shù)量對比上周期增幅超百，新疆由56個增長到135個，增速高達(dá)141%，物流數(shù)字化向高原“爬坡”。而起步早、底盤大的沿海地區(qū)，依然保持著15%的高增速，實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字物流的深度融合正在各行各業(yè)各區(qū)域如火如荼的上演，數(shù)字物流正從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“毛細(xì)血管”成長為“大動脈”。

　　兩個變化：區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化不斷加強 區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化

　　報告顯示，近一年全國數(shù)字物流訂單平均運距比上一周期縮短4%，大部分地區(qū)的產(chǎn)業(yè)帶運輸距離均有10%以內(nèi)的縮短。區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化在持續(xù)加速。

　　在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展過程中，空間發(fā)展的多中心模式顯著加強，城市群和都市圈作用不斷提升。從絕對運距數(shù)據(jù)看，“包郵區(qū)”（江浙滬）所在的長三角地區(qū)運距最短，相比之下，中西部、東北部平均運距超千公里。具體到城市集群，珠三角的一體化加強效應(yīng)最為明顯，運距較去年同期整體縮短35%，其次分別為是長三角、京津冀和成渝地區(qū)。

　　此外，通過數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶前后周期的變化，還能清晰反映出區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　以山東青島為例，近一年，青島產(chǎn)業(yè)大換血，發(fā)貨量前十名中，八個都有變化，由2022年的面粉、飼料、米類麥仁等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)?023年的設(shè)備配件、鋼鋁結(jié)構(gòu)、機械等以制造類為主的產(chǎn)業(yè)帶，“浩克山東”也在實現(xiàn)由“綠巨人”向“鋼鐵俠”的轉(zhuǎn)變。

　　三個梯隊：數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶沿海集聚特征明顯 山東產(chǎn)業(yè)帶數(shù)量傲視全國

　　數(shù)字物流視角下的產(chǎn)業(yè)帶多寡與當(dāng)?shù)谿DP水平關(guān)系并不顯著，更多是與當(dāng)?shù)刭Y源儲備和所處上下游位置等因素有關(guān)。

　　從產(chǎn)業(yè)帶數(shù)量上來看，呈梯次發(fā)展特征，分別為以山東、江蘇、湖北為代表的第一梯隊，以新疆、湖南、重慶為代表的第二梯隊，以天津、上海、北京為代表的第三梯隊，其中山東以超數(shù)十億噸的發(fā)貨量傲視全國，成為全國數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶最全的省份，也是實體經(jīng)濟(jì)與數(shù)字物流融合程度最深的省份。

　　織就數(shù)字物流全國“一張網(wǎng)”是下好商貿(mào)流通全國“一盤棋”的前置條件，高水平數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施是推動社會經(jīng)濟(jì)高水平協(xié)同發(fā)展的重要基礎(chǔ)。

　　整體來看，數(shù)字物流視角下各個省份均有諸多特色的產(chǎn)業(yè)帶分布，無論是“世界屋脊”的西藏、還是“三江之源”的青海，無論是“極北之地”的黑龍江，還是“天涯海角”的海南島，都有超50個數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶，數(shù)字物流與實體經(jīng)濟(jì)不斷融合的案例正在神州大地遍地開花。

　　四張榜單：數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶“百花齊放” 多角度繪就“產(chǎn)業(yè)地圖”

　　報告包含了“數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶20強”、“部分省份top產(chǎn)業(yè)榜單”、“農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)帶top20”、“特色縣域產(chǎn)業(yè)帶”榜單，四張榜單疊加繪就了一張生動的數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶地圖，不但真實反映了各省份地區(qū)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，還為市場買賣雙方搭建優(yōu)質(zhì)貨源橋梁，為全國各類優(yōu)質(zhì)貨源提供信息鏈路。

　　實體經(jīng)濟(jì)是社會物質(zhì)財富的根本來源，是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的堅實基礎(chǔ)，數(shù)字物流不僅自身是新興產(chǎn)業(yè)，而且還能夠滲透到千行百業(yè)，賦能實體經(jīng)濟(jì)。通過《數(shù)字物流產(chǎn)業(yè)帶報告》可以看到，數(shù)字物流的“觸角”日益延申至神州大地的每一個角落，助力千行百業(yè)繪就生機盎然、欣欣向榮的發(fā)展新畫卷，數(shù)字物流的蓬勃發(fā)展正為實現(xiàn)社會高質(zhì)量發(fā)展積勢蓄能。（中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 佟明彪）