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      華為:助力企業(yè)向“智”而行,輕松數(shù)智化

      來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  發(fā)布時間:2023-11-16 9:40

        時至今日,數(shù)字化、智能化已成為不可阻擋的趨勢,也蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇。據(jù)IDC預(yù)測,到2026年,全球2000強(qiáng)公司40%的總收入將來自數(shù)字化產(chǎn)品、服務(wù)和體驗(yàn)。華為作為數(shù)字化、智能化的核心參與者,一直奔跑于一線。近年來,華為更是加碼國內(nèi)政企數(shù)智化市場,并探索新的發(fā)展路徑。

        助力大中小微企業(yè):數(shù)智世界 一觸即達(dá)

        5月份,華為闡述了政企業(yè)務(wù)的最新戰(zhàn)略和渠道思路:一方面明確了新三大賽道,即“NA、商業(yè)和分銷”三大市場;另一方面,發(fā)布了面向分銷市場的子品牌“華為坤靈”。日前,華為再次面向中國的大中小微企業(yè),圍繞加速邁入數(shù)智世界,發(fā)布全新的形象口號——“數(shù)智世界 一觸即達(dá)”。

        對此,華為中國政企業(yè)務(wù)總裁吳輝表示,數(shù)智世界加速到來,越來越多的企業(yè)感受到轉(zhuǎn)型升級過程的復(fù)雜。華為作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施提供商,堅(jiān)持“把復(fù)雜留給自己,把簡單帶給客戶”——希望以“伙伴+華為”體系,助力更多的企業(yè)客戶輕松、簡單地邁入數(shù)智世界,即“選擇華為,讓您的企業(yè)輕松數(shù)智化”。

        目前,“伙伴+華為”體系已擁有8大類共計(jì)35000多家伙伴,能力覆蓋咨詢、方案打造、運(yùn)營運(yùn)維等數(shù)智化全生命周期。此外,在政企業(yè)務(wù)的三條賽道上,“伙伴+華為”體系也均在快速布局。面向NA市場,華為通過8個行業(yè)軍團(tuán),聚合懂應(yīng)用、懂場景的各類合作伙伴;面向商業(yè)市場,合作伙伴數(shù)量已增長了37%;面向分銷市場,分銷精英體系增長300%,專業(yè)化認(rèn)證伙伴數(shù)量增長10%,自上而下地覆蓋了全國的地市區(qū)縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

        值得一提的是,華為的分銷業(yè)務(wù),也會因“一觸即達(dá)”變得更接地氣、更有人氣。正如吳輝談到的,基于“6易”打造380款華為坤靈產(chǎn)品,可以滿足中小企業(yè)在計(jì)算、存儲、網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)協(xié)作、視頻等方面的全部需求。

        華為有技術(shù)優(yōu)勢,有平臺能力,攜手伙伴更能將這種優(yōu)勢化為更接地氣、更成熟的數(shù)智化方案,為客戶創(chuàng)造全新的價值,實(shí)現(xiàn)商業(yè)共贏。這是華為政企業(yè)務(wù)在過往十多年依然保持高速增長的密碼。

        這也正是“數(shù)智世界 一觸即達(dá)”的核心主旨——無論是大型政企客戶,還是中小微企業(yè)客戶,選擇“伙伴+華為”體系,即可憑借華為自主創(chuàng)新的技術(shù)、深入場景的方案、適銷易用的產(chǎn)品,配合身邊的、貼心周到的服務(wù)團(tuán)隊(duì),以及華為豐富的自身+行業(yè)標(biāo)桿轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)的復(fù)制,“即達(dá)”數(shù)智世界。

        賦能行業(yè)發(fā)展:百年天津港變身“樂高工廠”

        “一個有著百年傳統(tǒng)的勞動密集型的碼頭,變得像一個七彩繽紛的樂高工廠! 作為華為在業(yè)界打造的大型標(biāo)桿項(xiàng)目,吳輝頗為形象地以“樂高工廠”來形容華為和中國移動聯(lián)手打造的天津港“5G+智能港口”,實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)倒運(yùn)環(huán)節(jié)減少了50%,還有效管理了最大規(guī)模的無人駕駛車隊(duì)(76輛)。

        據(jù)吳輝介紹,“天津港是完全無人的碼頭,現(xiàn)場非常震撼。你會看到一堆機(jī)器像‘搭積木’一樣,把‘積木’從船上拿下來,再以無人駕駛的方式運(yùn)輸,自動放到堆場,整個過程是無人的!

        天津港是世界十大港口之一,年集裝箱吞吐量達(dá)2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱。目前,基于5G、AI等技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,天津港實(shí)現(xiàn)了全球首個港口自動駕駛和5G遠(yuǎn)程控制,改變了貨物運(yùn)輸和裝卸的方式,實(shí)現(xiàn)港口作業(yè)流程自動化、智慧化,顯著提升港口的運(yùn)行效率和安全生產(chǎn)能力,降低能耗,大幅提升港口的競爭力。

        吳輝還表示,天津港項(xiàng)目是靠一眾對數(shù)智化充滿想象力的、有創(chuàng)造力的、有夢想的企業(yè)家打造出的方案,而這個方案可以被復(fù)制,也會帶給企業(yè)翻天覆地的變化。

        華為本身是做數(shù)智化的,是做ICT的,是幫助每個企業(yè)走向智數(shù)世界、數(shù)智世界或者智能世界的最佳選擇。在復(fù)制方案的過程中,客戶不需要太多地考慮自身技術(shù)能力不足、不需要考慮人才不足,一切由“伙伴+華為”體系支撐。

        而在這背后,都是基于華為強(qiáng)大的投入。2022年,華為的研發(fā)投入達(dá)到了1615億。華為的研發(fā)在整個收入中占比非常高,過去累計(jì)投入了將近一萬億的研發(fā)投入。

        華為作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施提供商,堅(jiān)持“把復(fù)雜留給自己,把簡單帶給客戶”。據(jù)吳輝介紹,華為打造的“伙伴體系”已有35000家,未來還將持續(xù)增長。“‘伙伴遍天下’以后,你找到了伙伴,也就找到了華為。”吳輝如是說。 (中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 王惠綿)

        

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