9月19日，國內(nèi)物流服務公司韻達快遞宣布全員上飛書！韻達物流方面表示，“期待借助飛書這樣的新工具和新管理模式的推進，轉(zhuǎn)換大家的管理思維與認知。”

飛書解決方案副總裁何斌表示，“飛書將助力韻達快遞進行全方面的數(shù)字化變革，包括：全場景的覆蓋、全鏈路的連通、各個部門之間“業(yè)務墻”的打通、以及線上線下的全面一體化。”

從定目標階段開始，韻達每個人的業(yè)務目標將以OKR的形式呈現(xiàn)到飛書系統(tǒng)，實現(xiàn)OKR目標上下對齊；而作為全員的統(tǒng)一辦公平臺，飛書將深挖各種協(xié)同提效場景，例如減少反復對齊和拉扯、解決瑣碎事項依靠人力推進等。在其他技術層面，飛書將助力韻達打通抖音電商的數(shù)據(jù)，實現(xiàn)接口對接飛書，實時同步數(shù)據(jù)并下達工單到省區(qū)、分撥、網(wǎng)點、業(yè)務員。

據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年快遞業(yè)務量累計完成595.2億件，同比增長16.2%；快遞業(yè)務收入累計完成5542.9億元，同比增長11.3%，增速重回雙位數(shù)。隨著消費經(jīng)濟復蘇，快遞行業(yè)也隨之進入“拼服務”、“拼人效”的新時代。

一般來說，物流行業(yè)貨物的商流分五階段：收、發(fā)、到、派、簽，在這每個環(huán)節(jié)中，都有大量的降本增效空間。也只有這些環(huán)節(jié)的運營精細化，才能給物流企業(yè)帶來更多盈利空間。如今，除了韻達快遞，還有不少物流企業(yè)也選擇用飛書，例如極兔速遞、貨拉拉、百世快遞、聯(lián)宇物流等等。