在互聯(lián)網(wǎng)+浪潮來(lái)襲下，互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)已成為時(shí)代的剛需。快捷、便利、高效的特點(diǎn)讓這個(gè)擁有億萬(wàn)市場(chǎng)的行業(yè)成為資本市場(chǎng)的新寵，但同時(shí)，如何“提高配送效率，降低配送成本”的命題也在不斷推進(jìn)越來(lái)越多的業(yè)內(nèi)人士尋求變革。

在社會(huì)各界喜迎中秋佳節(jié)之際，幫幫兔與神行速運(yùn)也迎來(lái)一件大喜事，雙方于9月15日簽訂商業(yè)合作備忘錄，對(duì)跨城物流配送等達(dá)成深度合作共識(shí)，并將于9月簽署正式合作協(xié)議。在本次合作中，雙方將合資成立全新的跨城物流配送服務(wù)品牌“神行兔”，神行速運(yùn)也將投資入股幫幫兔，成為企業(yè)新的股東，促進(jìn)公司完美轉(zhuǎn)型，并將雙方合作升級(jí)到全新高度。

據(jù)了解，幫幫兔是一家國(guó)內(nèi)專注于同城生活服務(wù)的APP，基于大互聯(lián)網(wǎng)的理念，根據(jù)GPS定位搜索附近的代理人，為用戶全面提供隨時(shí)隨地的幫我買、送、取服務(wù)。合作的另一方神行速運(yùn)同樣實(shí)力雄厚，從2000年成立至今已發(fā)展成為一家集航空、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、理貨、封裝、加工和信息服務(wù)于一體的現(xiàn)代化綜合性專業(yè)物流企業(yè)，全面代理國(guó)內(nèi)多家航空公司所營(yíng)運(yùn)的國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù)，更獨(dú)家經(jīng)營(yíng)海南航空及香港航空的全國(guó)貨運(yùn)航線，背靠海南航空在航運(yùn)、貨運(yùn)上的資源，于全國(guó)范圍內(nèi)擁有多達(dá)500部客機(jī)和1000多輛運(yùn)輸貨車的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)，輻射全國(guó)性的航運(yùn)、貨運(yùn)市場(chǎng)。此次合作對(duì)雙方都無(wú)異于如虎添翼。

此次聯(lián)合神行速運(yùn)成立的“神行兔”將結(jié)合兩家公司優(yōu)勢(shì)，全力開(kāi)展跨城快件服務(wù)。“神行兔”的跨城快件業(yè)務(wù)主打商業(yè)文件市場(chǎng)，將率先進(jìn)入北上廣深四地市場(chǎng)，跨城專人直送承諾在半日內(nèi)送達(dá)，為受眾帶來(lái)更高速放心的服務(wù)。合作方幫幫兔CEO趙家祺表示  “這次結(jié)合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及新科技，再配上大數(shù)據(jù)分析，相信是一種新物流模式，希望將物流行業(yè)推向新境界”。神行速運(yùn)CEO蒙翰廷對(duì)未來(lái)雙方合作充滿期待， “這次入股幫幫兔，想利用本身物流資源跟幫幫兔結(jié)合，希望將業(yè)務(wù)擴(kuò)大及變成高增長(zhǎng)，十分期待”。有業(yè)內(nèi)人士指出，半日送服務(wù)將刷新跨城物流速度，填補(bǔ)目前市面上快遞行業(yè)高效跨城速運(yùn)的巨大空白。

對(duì)于邁入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流配送服務(wù)行業(yè)而言，企業(yè)人工成本居高不下，固然使得國(guó)內(nèi)的物流配送成本明顯偏高。目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)配送行業(yè)主要還是眾包物流或自建配送團(tuán)隊(duì)模式，但無(wú)論哪種形式，都很難在服務(wù)過(guò)程中既保證效率的同時(shí)又提高服務(wù)質(zhì)量。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境之下，大互聯(lián)網(wǎng)成為物流配送行業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路

也正緣于此，國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛將目光投向轉(zhuǎn)型之路。據(jù)悉，通過(guò)近年來(lái)在大數(shù)據(jù)資源運(yùn)用、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)上，幫幫兔已牢牢布局北上廣深四地同城物流市場(chǎng)。

幫幫兔從2015年9月推出就建立了獨(dú)立的大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和配送團(tuán)隊(duì)，在創(chuàng)辦人許智森與趙家祺的帶領(lǐng)下從廣州總部區(qū)域扎根后并已輻射到北上廣深四地，短短幾個(gè)月內(nèi)就已經(jīng)突出100萬(wàn)的單量，2萬(wàn)多名登記注冊(cè)的專業(yè)配送員，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同階段的初創(chuàng)企業(yè)與同類競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)。

在大數(shù)據(jù)資源運(yùn)用方面，通過(guò)收集、積累、處理每單原始數(shù)據(jù)，計(jì)算最佳物流線路及分配最佳配送資源，總結(jié)用戶習(xí)慣，優(yōu)化配送過(guò)程，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)降低物流成本，同時(shí)增強(qiáng)了用戶體驗(yàn)；在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用方面，幫幫兔利用互聯(lián)網(wǎng)眾包模式，實(shí)行輕資產(chǎn)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及自主研發(fā)的APP全天候監(jiān)控整個(gè)物流過(guò)程，確保服務(wù)效率。在配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，已擁有2萬(wàn)多名登記注冊(cè)的配送員都經(jīng)過(guò)五星級(jí)酒店培訓(xùn)和管家學(xué)院課程的學(xué)習(xí)，在配送服務(wù)上更為專業(yè)、細(xì)致。此外，幫幫兔的物流物品均由中國(guó)人民保險(xiǎn)(PICC)承保，為客戶提供更安全的保障。

從幫幫兔相關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，此次合作，雙方將結(jié)合現(xiàn)有的三大資源業(yè)務(wù)板塊：傳統(tǒng)物流、大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互補(bǔ)所需，尋求物流配送中技術(shù)、效率與成本的平衡，開(kāi)創(chuàng)一種新的互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)模式。標(biāo)準(zhǔn)化的物流體系以及便捷高效的配送服務(wù)模式覆蓋面廣泛，直接受惠涵蓋線上線下的商家社群、公司企業(yè)、個(gè)人用戶，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下將會(huì)給受眾帶來(lái)極具明顯的轉(zhuǎn)變。