來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 發(fā)布時間:2023-1-12 10:7
中國經(jīng)濟網(wǎng)北京1月10日訊(記者 李方) 1月10日,百度舉辦Create AI開發(fā)者大會,聚焦“創(chuàng)造者精神”,分享創(chuàng)新與增長理念。百度首席技術官王海峰表示,當前規(guī);腁I大生產(chǎn)已然形成,深度學習從技術、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)等多個維度逐漸成熟,人工智能的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進入“深度學習+”階段,讓創(chuàng)新創(chuàng)造大有可為。
在王海峰看來,以人工智能為重要驅(qū)動力的第四次工業(yè)革命,深度學習是其關鍵核心技術,具有很強的通用性,呈現(xiàn)出標準化、自動化、模塊化的工業(yè)大生產(chǎn)特征,推動人工智能進入工業(yè)大生產(chǎn)階段。
王海峰指出,當前人工智能的融合創(chuàng)新越來越豐富,在融合中趨向統(tǒng)一,在融合中孕育新方向和新模式;大模型進一步增強了人工智能的通用性,成為AI開發(fā)和應用的新基座,跨模態(tài)、統(tǒng)一大模型向著通用人工智能邁進;深度學習平臺的標準化、自動化和模塊化特征越來越顯著,不斷降低人工智能的應用門檻,規(guī);腁I大生產(chǎn)已然形成。人工智能的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,進入“深度學習+”階段。
如何理解“深度學習+”?王海峰分別從技術、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)三個角度進行闡述。
從技術角度,“深度學習+知識”,是人工智能技術進一步發(fā)展的重要方向。知識增強的深度學習,讓機器同時從海量數(shù)據(jù)和大規(guī)模知識中融合學習,效果更好,效率更高。百度研制的文心產(chǎn)業(yè)級知識增強大模型,具備跨模態(tài)、跨語言的深度語義理解與生成能力,應用于搜索、信息流、智能音箱等互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,并通過飛槳深度學習平臺賦能制造、能源、金融、通信、媒體等各行各業(yè)。
從生態(tài)角度,深度學習+上下游生態(tài)伙伴。芯片、深度學習框架、模型及應用構(gòu)成了深度學習良性生態(tài),使得應用需求和反饋傳遞到深度學習技術及應用的每個環(huán)節(jié),各環(huán)節(jié)持續(xù)迭代優(yōu)化,加速AI技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此外,生態(tài)中的產(chǎn)學研用各方,也在攜手培養(yǎng)人工智能人才,百度聯(lián)合社會各界已培養(yǎng)超過300萬AI人才。
從產(chǎn)業(yè)角度,深度學習+千行百業(yè)。各行各業(yè)應用深度學習技術降本增效,創(chuàng)新產(chǎn)品和業(yè)務,加快產(chǎn)業(yè)智能化進程,努力實現(xiàn)高質(zhì)量增長。我國的產(chǎn)業(yè)體系品類齊全、體量龐大,深度學習驅(qū)動的創(chuàng)新有豐富的應用場景,有助于形成良性循環(huán),促進底層技術突破,加快升級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。比如,智能交通中“智能調(diào)度系統(tǒng)”,則是深度學習+交通融合創(chuàng)新的智能應用。城市交通復雜多變,缺乏全局感知數(shù)據(jù),難以全域協(xié)同控制。應用深度學習技術,可實現(xiàn)對整個區(qū)域交通流量的全局調(diào)控,最大限度地減少各方向綠燈的空放,減緩道路擁堵,節(jié)省出行時間。
王海峰強調(diào),“深度學習+”驅(qū)動技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展,離不開深度學習產(chǎn)業(yè)鏈的完善和壯大,而深度學習框架平臺和大模型貫通了從硬件適配、模型訓練、推理部署,到場景應用的全產(chǎn)業(yè)鏈,為人工智能技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)增長夯實了智能化基座。
目前,百度打造的飛槳深度學習平臺已經(jīng)凝聚535萬開發(fā)者,服務20萬家企事業(yè)單位,創(chuàng)建了67萬個模型。