----圖雅諾杯—2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中部大區(qū)長沙開戰(zhàn) 
         
        2016年5月22日，圖雅諾杯——2016(第八屆)福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽中部大區(qū)決賽在湖南長沙火熱開賽。致力于推動(dòng)產(chǎn)品向中高端升級(jí)的福田輕型商用車，攜旗下奧鈴CTX國V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四大新品登陸三湘大地。以市場的前瞻性、科技的創(chuàng)新性為代表的奧鈴及圖雅諾、風(fēng)景新品積極響應(yīng)中央在2016年經(jīng)濟(jì)工作中確立的供給側(cè)改革方針，為國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域進(jìn)行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革拋出具有實(shí)質(zhì)性意義的第一棒。  

        (領(lǐng)導(dǎo)與參賽選手合影) 

        作為本屆福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽大區(qū)決賽的首站取得開門紅，賽場上的激烈對(duì)決再次印證了奧鈴中國中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者品牌的產(chǎn)品實(shí)力。奧鈴CTX國IV賽車和賽手們并肩作戰(zhàn)，最終，潤民城配隊(duì)、如風(fēng)達(dá)隊(duì)分別獲得中部大區(qū)決賽冠亞軍，成功晉級(jí)2016中國勒芒全國耐力冠軍挑戰(zhàn)賽。 

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮先生 為優(yōu)勝選手頒獎(jiǎng))  

        (優(yōu)勝隊(duì)伍慶祝取得優(yōu)異成績) 

        在開幕式上還舉行了奧鈴百萬公里客戶名堂的授牌儀式，來自長沙的游秋照師傅成為第五位名人堂會(huì)員，這也標(biāo)志著奧鈴品牌歷經(jīng)12年的發(fā)展，讓市場見證了客戶的力量，見證了奧鈴品牌成長的力量。 
         
        以勒芒賽中部大區(qū)決賽為契機(jī)，中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟2016城市綠色物流(長沙)發(fā)展論壇同期舉行，福田輕型商用車聯(lián)合物流行業(yè)各方共同倡導(dǎo)綠色物流理念傳播綠色正能量。與此同時(shí)，“七彩書屋”第三季福田圖雅諾公益中國行也登陸湖南，正式開啟奔向未來的公益之旅。 
         
        發(fā)燒友齊聚勒芒 共享賽車文化盛宴 
         
        作為大區(qū)決賽的首站，長沙站完全延續(xù)了福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽一貫的超高人氣�！巴耆�是一呼百應(yīng)!” 潤民城配公司負(fù)責(zé)人表示，“一早就開始準(zhǔn)備了。”記者從現(xiàn)場了解到，中部大區(qū)一共有13家大型物流企業(yè)踴躍參賽。各參賽企業(yè)不僅派出了氣勢(shì)雄壯的參賽隊(duì)伍，還組織了青春靚麗的助威團(tuán)�，F(xiàn)場轟鳴的馬達(dá)、養(yǎng)眼的賽車寶貝與搖旗助威的觀眾交相輝映，熱鬧紛繁�！袄彰①愂切袠I(yè)的盛會(huì)，我們都非常歡迎�！比顼L(fēng)達(dá)公司負(fù)責(zé)人說。比賽當(dāng)天，吸引了眾多用戶親臨現(xiàn)場，其中不乏來自湖北、山東、江西等省外多地的“發(fā)燒友”。 
         
        極具挑戰(zhàn)性的比賽科目設(shè)計(jì)，讓勒芒賽一直是檢驗(yàn)卡車司機(jī)業(yè)務(wù)能力的競技場。本屆中部大區(qū)決賽以操控技巧為主要比賽形式。參賽選手在規(guī)定場地內(nèi)完成物流競速技巧科目，每隊(duì)3人累計(jì)用時(shí)最短者獲勝，在考驗(yàn)賽手駕駛技巧的同時(shí)，也檢驗(yàn)了賽車的操控性能。經(jīng)過激烈的角逐，潤民城配隊(duì)摘得中部大區(qū)冠軍，如風(fēng)達(dá)隊(duì)獲得亞軍，并贏得入圍11月耐力冠軍挑戰(zhàn)賽的資格。“我們能夠贏得比賽跟奧鈴賽車卓越的性能密不可分�！惫谲娷囮�(duì)隊(duì)長興奮地說，“在日常的作業(yè)中，我們也需要這樣一款集高效、節(jié)能、安全、舒適于一體的輕卡。有奧鈴，我們都放心�！� 
         
        賽車文化在中國輕卡界并未普及，而由輕卡參與的成系統(tǒng)、成規(guī)模的汽車運(yùn)動(dòng)更是少之又少。2008 年，勒芒耐力賽經(jīng)福田奧鈴引入中國，在磨礪中成長的勒芒輕卡耐力賽到2016年已經(jīng)進(jìn)行到了第八屆，從首屆賽事有15萬卡車司機(jī)參賽，到引入物流企業(yè)參賽，再到2015年第七屆賽事首次冠名圖雅諾杯，目前每年已經(jīng)有近300家物流企業(yè)參與賽事，大大提升了中國勒芒輕卡耐力賽的影響力。福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽成為了名副其實(shí)的中國輕卡第一賽。而福田輕型商用車對(duì)勒芒賽事堅(jiān)持與創(chuàng)新，也切實(shí)的推動(dòng)了中國卡車乃至商用車賽事文化發(fā)展。  

        (比賽現(xiàn)場)  

        四大新品凸顯綠色科技品質(zhì) 領(lǐng)跑供給側(cè)改革 
         
        當(dāng)前，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長和控風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。習(xí)總書記在經(jīng)濟(jì)工作中強(qiáng)調(diào)，要“在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)，著力加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，著力提高供給體系質(zhì)量和效率”。此次大區(qū)決賽現(xiàn)場發(fā)布的奧鈴CTX國V、奧鈴純電動(dòng)、圖雅諾國V以及風(fēng)景G9純電動(dòng)四款新品集中體現(xiàn)了科技創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)效益的雙重價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，為福田輕型商用車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)奠定良好基礎(chǔ)，領(lǐng)跑國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)域供給側(cè)改革。 
         
        全面升級(jí)的奧鈴CTX國V、圖雅諾國V產(chǎn)品為滿足國家更高排放標(biāo)準(zhǔn)要求提供有力保障;同時(shí)，寓意著綠色環(huán)保的奧鈴純電動(dòng)、風(fēng)景G9純電動(dòng)產(chǎn)品的推出代表著福田輕型商用車由傳統(tǒng)產(chǎn)品向新能源產(chǎn)品結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的實(shí)力和決心。 
         
        據(jù)了解，以工匠精神著力打造的領(lǐng)袖級(jí)商務(wù)品質(zhì)德系大VAN圖雅諾憑借純正德系血統(tǒng)、超強(qiáng)承載、超大空間、最美顏值，成為了中國自主商務(wù)汽車產(chǎn)品標(biāo)桿。此次發(fā)布的圖雅諾國V新品在此基礎(chǔ)上，選用高承載、大速比后橋，使整車承載力顯著提升;變速箱由5MT升級(jí)為6MT，換擋更平順，擋位更清晰;標(biāo)配最新一代的ABS+EBD，制動(dòng)明顯提升，駕乘更安全;采用BOSCH全新一代智能電控高壓共軌技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%，堪稱國V時(shí)代城市商務(wù)用車的全新選擇。  

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、商務(wù)汽車業(yè)務(wù)總監(jiān)潘林波 先生 與 福田汽車北京福田發(fā)動(dòng)機(jī)廠黨委書記 谷俊民 先生 為圖雅諾國V新品揭幕) 
         
        此次現(xiàn)場發(fā)布的風(fēng)景G9純電動(dòng)新品是以風(fēng)景G9 3720軸距車型為開發(fā)平臺(tái)全新研發(fā)的一款日系商務(wù)新能源產(chǎn)品，全新開發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)等裝置，具有舒適環(huán)保、安全可靠、強(qiáng)勁動(dòng)力、超長續(xù)航等特點(diǎn)，兼具多樣高端的配置。力臻完美的風(fēng)景G9商務(wù)車不僅為客戶帶來超凡舒適的尊貴駕乘體驗(yàn)，更能滿足一切公商務(wù)出行，并將聯(lián)合圖雅諾產(chǎn)品為客戶提供全方位高效商務(wù)解決方案。 

        (福田汽車集團(tuán)副總裁、輕型商用車事業(yè)本部本部長、輕型商用車業(yè)務(wù)總監(jiān)趙建民 先生 與 交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院現(xiàn)代物流研發(fā)中心 副主任 田春青 先生 為風(fēng)景G9純電動(dòng)新品揭幕) 
         
        奧鈴CTX國Ⅴ及純電動(dòng)產(chǎn)品則是福田輕型商用車搶占中高端輕卡市場制高點(diǎn)的戰(zhàn)略之作。其中，奧鈴CTX國Ⅴ新品是中國第一款達(dá)到國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的輕卡產(chǎn)品，是中國量產(chǎn)輕卡的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)者，目前已經(jīng)在北京等區(qū)域熱賣。最值得一提的是，該產(chǎn)品采用SCR技術(shù)路線，不僅燃油經(jīng)濟(jì)性更高，而且對(duì)油品要求低，加油更便捷，充分適應(yīng)了我國各區(qū)域油品的現(xiàn)狀。高標(biāo)準(zhǔn)要求又極具適用性，奧鈴CTX國Ⅴ新品將成為國V時(shí)代的用車首選。  

        (福田康明斯動(dòng)力股份有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān) 高敏瑞女士 與 湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長 張龍發(fā) 先生 為奧鈴CTX國V產(chǎn)品揭幕) 
         
        同期推出的奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品則是與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡。該產(chǎn)品采用福田汽車自主研發(fā)動(dòng)力電池BMS系統(tǒng)，整車最高時(shí)速可達(dá)90km/h，百公里最低耗電30度，續(xù)航里程可達(dá)240公里，比市場同類產(chǎn)品高20%，代表著未來綠色物流發(fā)展新趨勢(shì)。 

        (福田汽車集團(tuán)輕型商用車事業(yè)本部副本部長、奧鈴銷售公司經(jīng)理何增禮 與 金霞經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)招商局局長 張中文 先生 為奧鈴純電動(dòng)產(chǎn)品揭幕) 
         
        奧鈴&圖雅諾踐行社會(huì)責(zé)任 倡導(dǎo)綠色物流與公益 
         
        事實(shí)上，作為福田奧鈴品牌三大營銷實(shí)體活動(dòng)之一，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽并不僅僅是一個(gè)純粹的汽車賽事，更是福田輕型商用車積極承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，傳遞正能量的重要載體。 
         
        與此同時(shí)，搭載福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽平臺(tái)，以中國綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟為主導(dǎo)的城市綠色物流發(fā)展論壇在全國多個(gè)大中小城市相繼開展。本屆比賽期間，2016城市綠色物流(長沙)發(fā)展論壇也如期進(jìn)行。在全新市場環(huán)境與政策要求下，福田輕型商用車與物流行業(yè)專家、湖南區(qū)域物流企業(yè)、媒體等齊聚一堂，就國內(nèi)城市綠色物流發(fā)展的現(xiàn)狀與前景，進(jìn)行了深入交流與探討。 
         
        此外，借助勒芒耐力賽在全國范圍內(nèi)的影響力，歷時(shí)三季的“七彩書屋”福田圖雅諾公益中國行活動(dòng)走進(jìn)湖南，將為老區(qū)貧困兒童送去精神食糧，通過贈(zèng)建七彩書屋，豐富老區(qū)兒童的學(xué)習(xí)生活，以公益之舉為社會(huì)傳播更多正能量。 
         
        福田輕型商用車通過中國勒芒輕卡耐力賽這一平臺(tái)全方位展示其產(chǎn)品的科技實(shí)力與品牌魅力，令其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的品牌形象更加深入人心。以賽場開拓市場，勒芒輕卡耐力賽的發(fā)展也必將帶動(dòng)福田輕型商用車市場份額的提升。據(jù)了解，2015年福田輕型商用車完成銷量(含海外)11.5萬臺(tái)，2016年福田輕型商用車國內(nèi)整體還將完成12.85萬臺(tái)的銷售目標(biāo)，其中奧鈴9.05萬臺(tái)，進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位;商務(wù)汽車3.8萬臺(tái)，風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置，圖雅諾銷售過萬，成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者。 
         
        隨著福田奧鈴勒芒輕卡耐力賽在各地比賽的深入開展，福田輕型商用車緊密契合供給側(cè)改革內(nèi)涵、以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)效益為著力點(diǎn)研發(fā)制造的產(chǎn)品將把高效價(jià)值帶給終端用戶，以輕型商用車產(chǎn)品“供給”的改善和升級(jí)謀得終端“需求”的提升，推動(dòng)向中高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)福田輕型商用車在新市場形勢(shì)下的可持續(xù)發(fā)展。