鐵海聯(lián)運提速西安“一帶一路”建設
來源:山東物流網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-8-2 8:34
20日上午,隨著來自新西蘭利特爾頓港的6個集裝箱,滿載著當?shù)貎?yōu)質(zhì)的嬰幼兒乳基粉,通過鐵海聯(lián)運方式結束18000余公里的旅程抵達西安港,“西安港—新西蘭利特爾頓港”鐵海直達國際多式聯(lián)運新航線正式開通。這趟鐵海聯(lián)運航線由青島港中轉(zhuǎn),將貨物由新西蘭至西安的運輸周期縮短了20天以上,為海上絲綢之路開辟了一條新的“黃金通道”。
青島至西安僅需42小時 物流成本降低28%
此次“西安港—利特爾頓港”航線開通后的首單業(yè)務,是從新西蘭進口優(yōu)質(zhì)的嬰兒乳基粉,為本地乳品企業(yè)提供配方奶粉的原材料。據(jù)承運方西安谷潤田園貿(mào)易有限公司董事長強娟介紹,以前從新西蘭進口乳基粉,貨物需要先運至沿海港口,在港口辦理完畢清關手續(xù),并等待檢驗檢疫部門抽樣檢測合格后,才可以通過陸運方式運輸至西安!柏浳锖_\時間大約是30天,上岸后辦理各項手續(xù)還需要30天左右。由于要在沿海港口完成檢驗清關,不但裝卸次數(shù)多、中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多、物流成本高、占用資本時間長,還容易造成食品污染、破袋等風險!
如今,利用西安港成熟的通關平臺及鐵海聯(lián)運物流解決方案,貨物實現(xiàn)了直接從國外生產(chǎn)廠家倉庫裝箱上船、沿海港口快速中轉(zhuǎn)、鐵路國際班列便捷安全運輸、西安港快速報關報檢、客戶倉庫卸貨返箱,這樣一整套成熟的“門對門”物流模式,“貨物在青島港不拆箱檢驗,上岸后通過鐵路運抵西安只需42小時,不僅最大程度上減少了中間環(huán)節(jié),將整體物流成本降低了28%左右,也保障了食品的衛(wèi)生和安全。”此外,記者從這批乳基粉的加工企業(yè)西安銀橋乳業(yè)集團了解到,乳基粉在西安港檢驗清關后直接運輸至企業(yè)倉庫,經(jīng)過3-5天的加工和7天左右的成品檢驗,只需十幾天就能變成配方奶粉走進千家萬戶。
貫通東西 “海上絲路”豐富西安市場
為促進陜西外向型經(jīng)濟發(fā)展,切實方便外貿(mào)企業(yè)在陜西開展進出口業(yè)務,去年2月,“西安-青島港”國際貨運班列的試開行,開辟了以西安港為始發(fā)港/目的港,青島港為中轉(zhuǎn)港的陸海直達雙向國際多式聯(lián)運新航線,將“長安號”國際貨運品牌向東延伸至青島港,構建了陜西向東推進,延伸歐美澳新的新干線。西安國際港務區(qū)管委會與青島港集團為企業(yè)制定了系列優(yōu)惠政策,西安地區(qū)出口海鐵聯(lián)運集裝箱綜合費用降低了363元/車,相應進口費用降低了100元/車,濟南鐵路局給予“青島港-西安”段22%的鐵路運費下浮;通關方面,西安海關和陜西檢驗檢疫局均給外貿(mào)企業(yè)提供了便利,將通關時間壓縮到了最低。
未來通過西安港口岸平臺的進一步搭建,新西蘭乳制品、牛羊肉、紅酒、橄欖油、蜂蜜、水果、啤酒、飲料等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品將通過西安港進入西安、陜西乃至中國西部市場。此外,在去程方面,“西安—青島港”國際貨運班列98%搭載的都是陜西本地的濃縮果汁、橡膠輪胎、機械設備、手工藝品等產(chǎn)品。鐵海聯(lián)運班列為“陜西制造”走出國門提供了便捷通道,也使得陜西西安成為“一帶一路”上重要的貿(mào)易節(jié)點和銜接海陸、貫通東西的物流樞紐。(采編:中華物流網(wǎng)zhwlw.com.cn)