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      拼多多再創(chuàng)奇跡 旗下“多多驛站“4個(gè)月成快遞末端領(lǐng)軍者

      來源:中國(guó)電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2022-6-2 14:29  編輯:方方

      電商平臺(tái)拼多多試水快遞驛站僅4個(gè)多月,快遞代收量已達(dá)到3000萬(wàn)單/天。

      據(jù)媒體報(bào)道,從多家快遞公司統(tǒng)計(jì)獲悉,各主要快遞公司投遞到拼多多旗下快遞代收點(diǎn)的單量均在500萬(wàn)單/天上下,綜合“三通一達(dá)”、郵政、極兔速遞來看,“多多驛站”每天的快遞代收量已達(dá)到3000萬(wàn)單。拼多多旗下多多買菜,自2月份以補(bǔ)貼形式招募站點(diǎn)入局快遞代收,短短4個(gè)月時(shí)間,就在快遞末端誕生了一個(gè)新“極兔”,又一次創(chuàng)造了互聯(lián)網(wǎng)式發(fā)展奇跡。

      2020年3月,極兔快遞(J&T Express)進(jìn)入中國(guó),在燒錢模式下,用時(shí)10個(gè)月,極兔日訂單量就超過了2000萬(wàn)。2021年10月29日,極兔速遞以68億元人民幣的價(jià)格收購(gòu)百世集團(tuán)的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。

      拼多多一步步完善物流布局。根據(jù)拼多多最新發(fā)布的2022年第一季度財(cái)報(bào),拼多多年度活躍買家數(shù)已經(jīng)達(dá)到8.819億,運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)由2021年同期的負(fù)值41.47億元轉(zhuǎn)至正值21.544億元。電商業(yè)務(wù)穩(wěn)步向好,也為物流布局加速提供了方向:以多多買菜之名,再建一個(gè)快遞代收末端網(wǎng)絡(luò)。

      日均達(dá)到3000萬(wàn)單,在快遞行業(yè)是什么水平?據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),通達(dá)系一哥中通快遞2021年日均6100萬(wàn)單,申通3月份日均3300萬(wàn)單,走高端路線的順豐3月份日均是2600萬(wàn)單,豐巢沒有最新的數(shù)據(jù)(2020年收購(gòu)中郵速遞易后柜子達(dá)到27.8萬(wàn)組),按照2019年天風(fēng)證券的研報(bào)數(shù)據(jù)顯示,豐巢包裹處理量在1000萬(wàn)件水平。多多驛站日均達(dá)到3000萬(wàn)單,不僅超過遍布城市社區(qū)的豐巢,也超過了順豐,躋身快遞行業(yè)頭部玩家之列。

      天下武功,唯快不破。多多買菜快遞代收系統(tǒng)從2月份開始在部分城市試點(diǎn)推廣,之后迅速在全國(guó)鋪開,據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,多多買菜4個(gè)月時(shí)間出動(dòng)了超過3000多名地推人員進(jìn)行地毯式掃街推廣。

      業(yè)內(nèi)分析人士表示,拼多多希望通過旗下多多買菜的社區(qū)場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)打造社區(qū)團(tuán)購(gòu)+包裹驛站的新發(fā)展模式,并通過這樣的模式實(shí)現(xiàn)末端物流與社區(qū)團(tuán)購(gòu)的流量閉環(huán)建設(shè),互相帶動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展。如果快遞代收與團(tuán)長(zhǎng)們打通,建設(shè)出數(shù)十萬(wàn)個(gè)站點(diǎn),多元化運(yùn)營(yíng)快遞和社區(qū)團(tuán)購(gòu),隨之而來的,最后一公里的規(guī)模履約,加上社區(qū)和農(nóng)村電商的下沉消費(fèi),有望為拼多多這艘電商航母繼續(xù)遠(yuǎn)航提供新燃料。

      況且,中國(guó)快遞代收行業(yè)本就是一個(gè)新生物,競(jìng)爭(zhēng)混沌,容易破局:快遞公司紛紛自建驛站,中通快遞的兔喜超市,韻達(dá)快遞的韻達(dá)快遞超市,圓通速遞的媽媽驛站,申通快遞的喵站,順豐也有自己的豐巢和驛收發(fā)驛站,各自為戰(zhàn),而獨(dú)立品牌的驛站除了菜鳥驛站,其他如小兵、快寶都相對(duì)弱小。

      更重要的是,多多買菜代收點(diǎn)入局快遞代收,并不想另起爐灶自己搭建一張網(wǎng)絡(luò),而是用補(bǔ)貼的形式,誘導(dǎo)市場(chǎng)成熟的站點(diǎn)采用多多買菜的系統(tǒng),讓現(xiàn)有的代收點(diǎn)使用雙系統(tǒng)運(yùn)作“寄生式”發(fā)展。

      多多驛站的兇猛闖入,讓快遞代收市場(chǎng)瞬間改天換地。

      補(bǔ)貼開路。根據(jù)之前多多買菜發(fā)布的廣告海報(bào)顯示,首批使用其系統(tǒng)的代收點(diǎn)可享受四大補(bǔ)貼,包括3000元入駐補(bǔ)貼、包裹補(bǔ)貼每天最高500元、免費(fèi)短信和智能語(yǔ)音通知、入駐即送PDA與打印機(jī)等。

      入駐就有補(bǔ)貼,讓利薄如紙的快遞網(wǎng)點(diǎn)一時(shí)應(yīng)者云集,快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板們更視為一次絕佳的薅羊毛行動(dòng);有默契的是,多多買菜地推人員也以“薅拼多多羊毛”名義拉攏網(wǎng)點(diǎn)入駐,請(qǐng)君入甕。多多買菜地推人員的標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)也是:如果您的網(wǎng)點(diǎn)每天有超過800單,用多多買菜的系統(tǒng)操作,三個(gè)月推廣期,至少能比現(xiàn)在多賺48000元,這羊毛不薅白不薅。

      據(jù)上海一經(jīng)營(yíng)20多家快遞站點(diǎn)的老板介紹,他自己的快遞站點(diǎn)均已接入多多系統(tǒng),主要是看中了對(duì)方的補(bǔ)貼政策。他每天會(huì)給快遞員在群內(nèi)發(fā)送指令,比如今天必須入庫(kù)800單每人需操作多少。理解成本低、易操作、能給快遞員提高收入,他覺得目前的補(bǔ)貼非常容易到手。

      不過據(jù)了解,“多多驛站”這個(gè)品牌還沒有正式官宣,或許是因?yàn)槟壳捌炊喽噙沒有取得快遞經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)。但毫無疑問的是,“多多驛站”已是當(dāng)下快遞末端最耀眼的明星。

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