去年以來，貨運企業(yè)受煤炭行業(yè)持續(xù)下行影響較大，2014年山西省有30%的重型貨車處于停運狀態(tài)，運力嚴重過剩。為幫助貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型、脫困，近期，山西省交通運輸部門采取措施積極推動全省貨運企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 
         
        一是依托省內(nèi)五大煤業(yè)集團、晉能集團、山煤集團、國新能源集團等重點企業(yè)形成的覆蓋煤炭為主區(qū)及周邊省市的運銷網(wǎng)絡體系，大力發(fā)展現(xiàn)代交通物流企業(yè)，促進交通物流業(yè)提質(zhì)增效升級。 
         
        二是積極引導貨運企業(yè)和物流企業(yè)緊緊圍繞國家“一路一帶”戰(zhàn)略，在大秦等重要貨運鐵路沿線城市完善物流通道和樞紐建設，結合實際建設符合當?shù)靥厣�的物流園區(qū)，提高物流中轉(zhuǎn)集疏、分撥配送能力。 
         
        三是積極與公安、工商等部門協(xié)調(diào)，加快出臺《山西省城市配送管理工作實施方案》，建立長效管理機制，推動建立高效、綠色、便捷的城市配送物流服務體系。 
         
        四是推進農(nóng)村物流試點工作，擬定培育5-10戶具有示范效應的規(guī)模化、集約化、網(wǎng)絡化經(jīng)營的農(nóng)村物流企業(yè)，促進全面協(xié)調(diào)發(fā)展。 
         
        五是今年計劃設立省級甩掛運輸試點，以試點帶動的方式，進一步擴大全省甩掛運輸企業(yè)的規(guī)模，促進甩掛作業(yè)站場設施、車輛裝備、信息系統(tǒng)全面升級。 
         
        六是研究制定適應我省冷鏈物流發(fā)展的相關政策，加快全省冷鏈物流發(fā)展步伐，提升冷鏈物流的服務水平。