1 月 12 日消息，據(jù)韓國 ETNews 報道，隨著蘋果正處于為其“Apple Car”電動汽車選擇供應(yīng)伙伴的過程，韓國公司正在爭奪“Apple Car”供應(yīng)商合同。

　　報道稱，繼 2021 年夏天進(jìn)行初步接觸后，蘋果代表于去年 12 月訪問了韓國的一些公司，與當(dāng)?shù)毓��?yīng)商會面。據(jù)悉，蘋果正試圖尋找多家具有大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的汽車電子零部件制造商。為車輛提供核心零部件的生產(chǎn)工作。

　　報道稱，蘋果對韓國制造商的興趣引發(fā)了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的激烈競爭，打破頭地想進(jìn)入蘋果供應(yīng)鏈，以確保在蘋果汽車項(xiàng)目中能擁有一席之地，據(jù)說一些供應(yīng)商已經(jīng)成立了“工作組”來積極響應(yīng)蘋果的要求。消息人士稱，蘋果公司向至少一家當(dāng)?shù)仉娮恿慵�制造商提供股�?quán)投資，以換取產(chǎn)能翻番的目標(biāo)。

　　蘋果對韓國的電池制造產(chǎn)業(yè)特別感興趣，報道指出蘋果與 LG 和 SK 討論了電動汽車電池的一些問題。據(jù)稱，蘋果堅持要直接開發(fā)和制造蘋果汽車電池材料，并要求嚴(yán)格保密。

　　2020 年，路透社報道稱，蘋果公司的目標(biāo)是到 2024 年生產(chǎn)“Apple Car”，并計劃使用“下一級”電池技術(shù)。不過近期有一些關(guān)鍵供應(yīng)鏈的消息稱，蘋果預(yù)計 2022 年 9 月發(fā)表 Apple Car，比原先規(guī)劃提早至少兩年，其原型車已經(jīng)在美國加州上路測試。