記者從市交通運(yùn)輸委獲悉，《青島市“互聯(lián)網(wǎng)+物流”推進(jìn)方案》日前正式印發(fā)。該方案提出，到2020年，青島市基本建成便捷高效的現(xiàn)代物流服務(wù)體系，物流水平顯著提高，集聚輻射能力進(jìn)一步提升，新一代智慧物流港、智能化多式聯(lián)運(yùn)體系、智慧物流園區(qū)、一體化供應(yīng)鏈及國(guó)際物流等建設(shè)初具規(guī)模，引進(jìn)、培育智慧型物流企業(yè)20家，物流監(jiān)管更加智能化，基本建成東北亞國(guó)際智慧物流樞紐。 

　　方案提出，青島市將突破發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+物流”，以“創(chuàng)新、整合、集聚”思路為引領(lǐng)，完善海陸空一體化的物流基礎(chǔ)設(shè)施，支持跨區(qū)域、跨行業(yè)的智慧物流服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)在物流運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、多式聯(lián)運(yùn)等領(lǐng)域應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)物流組織模式和流程創(chuàng)新，依托大型品牌企業(yè)大力發(fā)展供應(yīng)鏈管理，加速構(gòu)建具有國(guó)內(nèi)外物流服務(wù)功能的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐，圍繞構(gòu)建“面向日韓、輻射東南亞、貫通中亞歐、連接海內(nèi)外”的東北亞國(guó)際物流中心和絲綢之路國(guó)際物流樞紐城市。 

　　根據(jù)方案，青島市將依托青島海港、空港的雙重優(yōu)勢(shì)，以“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施和中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)為契機(jī)，重點(diǎn)推進(jìn)物流綜合樞紐工程、國(guó)際物流工程、物流園區(qū)工程、供應(yīng)鏈管理工程和服務(wù)監(jiān)管工程等五大工程，提升“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”發(fā)展水平： 

　　——物流綜合樞紐工程，依托青島港口、機(jī)場(chǎng)和多式聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，著力建設(shè)物流信息共享平臺(tái)、新一代國(guó)際智慧港、智慧型航空貨運(yùn)樞紐和智能化多式聯(lián)運(yùn)體系，到2020年，基本確立青島市物流綜合樞紐地位。 

　　——國(guó)際物流工程，積極培育跨境電商物流發(fā)展，構(gòu)筑滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的O2O平臺(tái)。到2020年，培育2-3家具有一定規(guī)模的跨境電商物流平臺(tái)。發(fā)揮海港物流的優(yōu)勢(shì)，著力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與煤炭?jī)?chǔ)運(yùn)中心、國(guó)際礦石中心、原油倉儲(chǔ)交割中心等深度融合，打造智慧型的國(guó)家戰(zhàn)略物流中心和世界重要能源交易中心。 

　　——物流園區(qū)工程，通過交易、金融、物流、數(shù)據(jù)等綜合服務(wù)，改造和提升傳統(tǒng)的物流園區(qū)，改變傳統(tǒng)以物業(yè)服務(wù)為主的物流園區(qū)運(yùn)營(yíng)模式，打造新型的智慧物流園區(qū)。到2020年，初步建成4-5家重點(diǎn)智慧物流園區(qū)。 

　　——供應(yīng)鏈管理工程，以我市海爾、海信、青啤等知名品牌的個(gè)性化需求為導(dǎo)向，以為企業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈解決方案為原則，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外知名供應(yīng)鏈管理企業(yè)入駐我市，加速培育本土供應(yīng)鏈管理企業(yè)，到2020年，培育3-5家具有全國(guó)知名度的供應(yīng)鏈管理企業(yè)。 

　　——服務(wù)監(jiān)管工程，到2020年，初步實(shí)現(xiàn)發(fā)展決策數(shù)據(jù)化、物流服務(wù)智能化、行業(yè)管理一體化的格局，初步建成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能完善、信息共享、安全可靠的物流信息管理網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，初步構(gòu)建為政府服務(wù)的物流市場(chǎng)監(jiān)測(cè)、安全監(jiān)測(cè)、應(yīng)急預(yù)警等系統(tǒng)。 

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　　“十二五”期間，我市快速推進(jìn)物流領(lǐng)域信息化建設(shè)工程，行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)能力和信息化管理、服務(wù)水平逐步增強(qiáng)，發(fā)展環(huán)境明顯改善。全市80%物流企業(yè)建立了內(nèi)部物流管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，20%物流企業(yè)使用GPS、條形碼技術(shù)、EDI、RFID、無線手持終端等技術(shù)。 

　　2015年，我市物流業(yè)增加值達(dá)838.7億元，同比增長(zhǎng)8.8%，占全市生產(chǎn)總值比重為9.0%，占全市服務(wù)業(yè)增加值比重為17.1%。實(shí)現(xiàn)社會(huì)物流總額27076.3億元。物流總費(fèi)用1379.4億元，占全市生產(chǎn)總值比重為14.8%，低于全國(guó)平均水平，表明青島市物流運(yùn)行效率較高。