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      打造三大類應(yīng)用場(chǎng)景 重慶兩江新區(qū)國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)提速

      來源:科技日?qǐng)?bào)  發(fā)布時(shí)間:2021-12-3 8:27

        “通過這個(gè)控制中心,我們可以實(shí)時(shí)掌握整個(gè)無人化供應(yīng)鏈運(yùn)行!痹谥貞c兩江新區(qū)兩路寸灘綜合保稅區(qū)(以下簡(jiǎn)稱綜保區(qū))空港片區(qū),通過無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái)運(yùn)行,收發(fā)貨準(zhǔn)確度高達(dá)100%。近日,記者從兩江新區(qū)獲悉,今年初,重慶(兩江新區(qū))創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)獲批以來,正在加速建設(shè)國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。

        飛力達(dá)是入駐綜保區(qū)的物流企業(yè),2018年,借助智博會(huì)的東風(fēng),飛力達(dá)自主研發(fā)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化立體庫在綜保區(qū)上線投用,配置有堆垛機(jī)、機(jī)械手、智能AGV機(jī)器人、RFID門禁等智能化設(shè)備。每年節(jié)約人力成本400萬元人民幣,庫存周轉(zhuǎn)率每天約9萬卷,收發(fā)貨準(zhǔn)確度更是高達(dá)100%。

        重慶飛力達(dá)供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理易宇說:“這離不開兩江新區(qū)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和良好的營(yíng)商環(huán)境。兩江新區(qū)是國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),綜保區(qū)打造了所需的基礎(chǔ)設(shè)施,我們才有了機(jī)會(huì)做好無人化供應(yīng)鏈。”

        2020年,搶抓兩江新區(qū)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的機(jī)遇,飛力達(dá)在綜保區(qū)的推動(dòng)下,與慶鈴集團(tuán)、重慶郵電大學(xué)、中國(guó)電信、聯(lián)想集團(tuán)等多方合作,在綜保區(qū)空港示范園區(qū)率先打造“5G+智能制造”無人化供應(yīng)鏈共享協(xié)同平臺(tái)。該平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)料件、運(yùn)輸、配送供應(yīng)鏈全流程智能化。

        飛力達(dá)自動(dòng)化立體庫即為智能倉庫端,接受客戶訂單后,系統(tǒng)自動(dòng)下達(dá)指令,立體庫對(duì)指定貨物自動(dòng)分揀、出庫。

        示范園內(nèi),記者看到一輛等待裝車的新能源貨車,即為其無人配送端。據(jù)易宇介紹,這是新能源智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)輸車,為自動(dòng)駕駛車輛,行駛中車上只配一名安全員。車上將裝載從自動(dòng)化立體庫出庫的電容電阻,運(yùn)送給同在園區(qū)內(nèi)的電子企業(yè)旭碩,進(jìn)行加工。

        易宇告訴記者,通過新能源智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)輸車進(jìn)行貨物配送,運(yùn)用5G網(wǎng)絡(luò)下厘米級(jí)高精度定位和多傳感器融合感知的車路協(xié)同數(shù)控系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸場(chǎng)景,最后再通過自動(dòng)交付端抵達(dá)制造工廠,進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別,交付并搬運(yùn)至生產(chǎn)車間。目前已打通飛力達(dá)—旭碩科技首條駕駛線路,首臺(tái)自動(dòng)駕駛車輛于2020年10月投入運(yùn)行,首車運(yùn)送訂單數(shù)近10000票。

        據(jù)他介紹,預(yù)計(jì)今年底上線第二輛新能源智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)輸車,下一步還將拓展緯創(chuàng)、翊寶等線路,在“十四五”期間全面覆蓋園區(qū)所有的制造企業(yè),實(shí)現(xiàn)效率提升50%左右,成本降低20%。

        打造智慧物流車路協(xié)同應(yīng)用場(chǎng)景僅是兩江新區(qū)的舉措之一。作為全國(guó)第四個(gè)、西部第一個(gè)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),目前兩江新區(qū)正按照“項(xiàng)目化、清單化、標(biāo)準(zhǔn)化”的要求,同步推開“三區(qū)一線兩點(diǎn)”的路端、場(chǎng)景端和平臺(tái)端建設(shè),打造三大類應(yīng)用場(chǎng)景。計(jì)劃到2022年,完成400個(gè)以上車路協(xié)同路口升級(jí),1萬臺(tái)車載OBU安裝,最終實(shí)現(xiàn)兩江新區(qū)車聯(lián)網(wǎng)全域覆蓋。

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