9 月 17 日消息 今日，在 2021 世界新能源汽車大會(huì)上，華為智能汽車解決方案 BU、COO 王軍發(fā)表演講。

　　王軍在演講中提到，現(xiàn)今，95 后正在成為電動(dòng)汽車購車主力，他們是互聯(lián)網(wǎng)原生一代，對(duì)電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的產(chǎn)品認(rèn)可度很高。

　　王軍還指出，今年幾次車展的熱點(diǎn)，以及新能源汽車銷量同比增長(zhǎng) 200% 的數(shù)據(jù)，都充分地體驗(yàn)了 95 后成為主力的趨勢(shì)。

　　王軍表示，電動(dòng)汽車已經(jīng)從政策驅(qū)動(dòng)，走向消費(fèi)驅(qū)動(dòng)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)促進(jìn)了消費(fèi)升級(jí)，很多家庭開始購買第二輛車用于市區(qū)代步，電動(dòng)車成為首選的車型。

　　▲ 北汽極狐阿爾法 S 華為 HI 版

　　王軍還在 2021 世界新能源汽車大會(huì)上再度重申，“華為不造車，華為幫助車企造好車。”

　　迄今為止，華為切入汽車賽道，合作的車企伙伴總共有四家，分別是小康股份、北汽新能源、長(zhǎng)安汽車、廣汽集團(tuán)。其中，華為與北汽新能源、小康股份率先推出了合作產(chǎn)品，分別是極狐阿爾法 S 華為 HI 版和賽力斯華為智選 SF5，于今年 4 月 17 日和 4 月 19 日上市。

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