快遞價格降至“1元時代”！快遞小哥工資從1萬5降到5千元！快遞網點借高利貸打價格戰(zhàn)，到底圖個啥？  

　　今年三月，浙江義烏的快遞價格戰(zhàn)再起，有報道稱，極兔快遞的價格低于了1元，4月中旬，浙江義烏郵政管理局對相關企業(yè)發(fā)出了警示函，緊接著4月22日，浙江省擬立法規(guī)定快遞公司不得以低于成本的價格提供服務。 

　　目前，義烏的快遞價格到底有多低？商戶們又是怎么看的？ 

　　浙江義烏：快遞價低至每單1.6元  

　　電商更看重服務  

　　浙江義烏的北下朱電商小鎮(zhèn)，因為積聚了眾多年輕人來這里直播、創(chuàng)業(yè)，所以被稱為是直播帶貨第一村，據統(tǒng)計，每天都有一兩百萬件快遞，從這里發(fā)往全國各地，于是，這里也就成了各家快遞公司的兵家必爭之地。 

　　俞寒冰是當地一家規(guī)模較大的直播電商的負責人，展廳里的產品，都是他曾經的爆款，現在每天的快遞量4萬單左右。他告訴記者，正因為單量多，對快遞價格就較為敏感，差一毛錢，一天就是4000元，北下朱村整體量大，快遞價格也比其他地方便宜，這也是他選擇在這里創(chuàng)業(yè)的一個重要原因。 

　　俞寒冰表示，自己主要用申通和韻達，也用過一段時間極兔，價格低的時候每單1.3元，近期漲了些，平均在1.6元左右。現在是淡季，所以會價格戰(zhàn)，等到旺季，例如雙十一，價格就在2元以上了。

　　記者又來到一家電子產品的供應鏈企業(yè)，店鋪里主要銷售充電寶、充電線等各種電子產品，價格基本都在20元以內。 

　　負責人表示，自己每天的快遞量在1萬單左右，平均重量300克，價格低的時候每單1.5元，這些天漲到1.8元左右，他覺得目前的快遞價格已經蠻低，對于價格戰(zhàn)，他認為服務更加重要。 

　　浙江義烏：價格戰(zhàn)致網點普遍虧損  

　　快遞員收入大減  

　　快遞價格低，商戶自然受益，但對于快遞公司來說，特別是各個網點，影響有多大？一元多的快遞費，他們能掙錢嗎？ 

　　義烏地區(qū)此輪的價格戰(zhàn)，始于3月中旬，最早是由百世快遞發(fā)起，0.3KG以下的快遞，收件價格從1.6元下調至1.2元，極兔馬上跟進，隨后，圓通、中通等多家快遞企業(yè)都陸續(xù)跟進，0.3KG以下的快遞價格，從1.6元跌至1.2元左

　　記者走訪了多家快遞公司網點，大家對價格戰(zhàn)都非常敏感，表示總部規(guī)定不能接受采訪。多方聯系后，一家快遞公司的負責人向記者私下表示，價格戰(zhàn)給自己造成了巨大損失，還好當地郵政管理局及時叫停，現在價格有所回升，網點還能勉強堅持。 

　　浙江義烏某快遞公司負責人成林：如果低于1.4、1.5元的話，馬上就會有幾家出問題，今年3、4月份我還虧錢，虧得一塌糊涂，我現在心態(tài)很簡單，只要一年到頭做下來，房租費能夠賺出來就好了，但事實是連房租費都賺不出來。 

　　該負責人表示，三四月份，已經有幾家網點要轉讓，也有部分網點的負責人，只能靠借高利貸維持，在這種情況下，網點的設備無法升級，好的服務更無從談起，對行業(yè)來說是種倒退，自己的員工收入也大幅下滑。 

　　浙江義烏某快遞公司負責人成林：2007年的時候，快遞員的平均工資是5000到6000元，后來高的時候是15000到20000元，原來快遞員有15000元工資，現在給他發(fā)5000元工資。 

　　記者又來到另一家快遞公司的網點，工作人員表示，自己網點也參與了之前的價格戰(zhàn)，由于公司總部對每個網點每年的快遞量有考核，完不成會罰款，所以寧愿給部分大客戶讓利，虧損收件，也要把量保住。 

　　浙江義烏某快遞公司工作人員曉葦：價格戰(zhàn)去年最厲害了，今年還好，被郵管局遏制住了，現在開始回調了，這樣就好一點。不然的話，我覺得按照這個趨勢，很多快遞網點是要死掉的，不止我們。 

　　據當地監(jiān)管機構調研，義烏當地500克以下的快遞成本，大致在1.4元至1.6元，由于競爭激烈，各家快遞網點基本都處于虧損經營狀態(tài)。 

　　浙江義烏郵政管理局副局長方春暉：現在法人企業(yè)是117家，去年就有5到6家倒閉，面臨虧損的在20%左右，盈利水平完全靠總部掛鹽水一樣補貼。 

　　低于成本價格戰(zhàn)涉嫌違法  

　　不利行業(yè)健康發(fā)展  

　　在價格戰(zhàn)的大背景下，快遞企業(yè)普遍虧損，只能靠總部的補貼才能生存，這樣的行業(yè)生態(tài)是否健康？由來已久的價格戰(zhàn)，到底還會持續(xù)多久？ △央視財經《正點財經》欄目視頻 中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，近年來年復合增速超過40%，但高速發(fā)展下，行業(yè)大而不強，價格戰(zhàn)年年發(fā)生。 

　　整體來看，之前的價格戰(zhàn)，促進了行業(yè)效率提升，降低了成本，但這兩年的價格戰(zhàn)，由于資本介入，強行拉低價格，使得企業(yè)現金流緊張，不利于行業(yè)發(fā)展。 

　　業(yè)內人士表示，由于眾多快遞黃牛和異地攬件的存在，加劇了義烏地區(qū)的價格戰(zhàn)，快遞價格也大幅波動。 

　　《中華人民共和國價格法》第14條規(guī)定，經營者不得為了排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格傾銷，擾亂正常的生產經營秩序。

　　上海信昌律師事務所律師 蔣振偉：這些快遞企業(yè)，低于成本價銷售的行為，違反了我國價格法的有關規(guī)定，但在實際操作過程中，對于成本的認定，或者說低于成本價的認定有一定的難度，適用的案例相對來講比較少。 

　　4月22日，《浙江省快遞業(yè)促進條例(草案)》審議通過，規(guī)定快遞經營者不得以低于成本的價格提供快遞服務，價格戰(zhàn)有望告一段落。 相關數據顯示，多家快遞公司3月份單票收入下滑，其中順豐單票收入15.74元，同比下降12.12%，圓通、韻達和申通的單票收入均在2.2元左右，同比分別下降11.03%、13.44%和27.65%。 

　　目前，快遞公司的安全、服務監(jiān)管在郵政管理局，但價格監(jiān)管在市場監(jiān)管局，難以形成合力，業(yè)內人士建議，可以在快遞行業(yè)內，推出一個指導價，促進行業(yè)的健康發(fā)展。