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      《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南(第五版)》解讀

      來(lái)源:中國(guó)電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2021-2-1 9:38

      日前,交通運(yùn)輸部修訂印發(fā)了《港口及其一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南(第五版)》(交水明電〔2021〕31號(hào))(以下簡(jiǎn)稱《指南》),為指導(dǎo)各地做好《指南》的貫徹落實(shí),現(xiàn)解讀如下:

      一、修訂背景

      新冠肺炎疫情在全球持續(xù)蔓延。近期靠泊我國(guó)港口的國(guó)際航行船舶發(fā)生多起船員核酸檢測(cè)陽(yáng)性案例,必須高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé)。為落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制最新要求,強(qiáng)化冬春季疫情防控,需要進(jìn)一步針對(duì)性完善《指南》,指導(dǎo)港口企業(yè)進(jìn)一步提升防控措施,加強(qiáng)港口登輪通道管理,推動(dòng)更好落實(shí)疫情防控“四方責(zé)任”(屬地責(zé)任,行業(yè)部門主管責(zé)任,單位企業(yè)主體責(zé)任,個(gè)人和家庭自我管理)。

      二、主要修改內(nèi)容

      (一)提高核酸檢測(cè)頻次。進(jìn)一步明確引航員、港口作業(yè)人員、船代外勤、供油公司等單位登輪人員7天內(nèi)至少進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

      (二)加強(qiáng)港口登輪通道管理。經(jīng)過(guò)港口登臨國(guó)際航行船舶的行業(yè)外相關(guān)人員查驗(yàn)7天內(nèi)核酸陰性結(jié)果。對(duì)落實(shí)疫情防控措施不力導(dǎo)致人員感染的船舶代理、船舶修理、第三方檢驗(yàn)服務(wù)等有關(guān)單位,14天內(nèi)限制其人員進(jìn)入港口特定區(qū)域。

      (三)配合加強(qiáng)登輪現(xiàn)場(chǎng)管理。配合移民邊檢部門加大登輪人員的現(xiàn)場(chǎng)管理,強(qiáng)化登輪梯口疫情防控,督促登輪人員做好個(gè)人防護(hù),登輪人員未按要求進(jìn)行個(gè)人防護(hù)的嚴(yán)禁登輪。

      (四)嚴(yán)控登輪人數(shù)。實(shí)行“非必要不登輪”,特別是針對(duì)散裝、件雜貨物裝卸等需要較多登輪人員作業(yè)的船舶,要合理安排班組輪換。

      (五)加強(qiáng)重點(diǎn)場(chǎng)所的通風(fēng)消毒。加大對(duì)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称费b卸工人封閉場(chǎng)所,集中居住、用餐、休息區(qū)域的通風(fēng)、消殺頻次,電梯、衛(wèi)生間等場(chǎng)所從每天消毒3次增加到6次。

      (六)強(qiáng)化應(yīng)急處置和信息通報(bào)。登輪作業(yè)的船舶上有船員確診感染的,引航機(jī)構(gòu)、港口企業(yè)要立即向地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制通報(bào),配合有關(guān)部門做好有關(guān)人員進(jìn)行集中隔離、核酸檢測(cè)和流調(diào)工作。同時(shí)及時(shí)向交通運(yùn)輸管理部門書面報(bào)告有關(guān)情況。

      交通運(yùn)輸部近日將通過(guò)專題視頻調(diào)度等方式,指導(dǎo)地方交通運(yùn)輸管理部門加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促有關(guān)企業(yè)切實(shí)落實(shí)主體責(zé)任。地方省級(jí)交通運(yùn)輸管理部門迅速做好宣貫,將《指南》最新要求傳達(dá)到引航機(jī)構(gòu)、港口企業(yè)、船舶代理、船舶燃油供應(yīng)、船舶修理、第三方檢驗(yàn)服務(wù)機(jī)構(gòu)等有關(guān)企業(yè),進(jìn)一步加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查和監(jiān)督檢查,要層層壓實(shí)責(zé)任,毫不放松抓好疫情防控工作,把一線人員防護(hù)各項(xiàng)措施落地落細(xì),堅(jiān)決防止新冠肺炎疫情通過(guò)水路傳播擴(kuò)散。


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