黨的十九屆五中全會強調(diào)，堅持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設全局中的核心地位，把科技自立自強作為國家發(fā)展戰(zhàn)略支撐，擺在各項規(guī)劃任務的首位。這在我們黨編制五年規(guī)劃建議歷史上是第一次，充分彰顯了以習近平同志為核心的黨中央對科技創(chuàng)新的高度重視，彰顯了以改革促創(chuàng)新、以創(chuàng)新促發(fā)展的重要性和緊迫性。交通運輸行業(yè)必須深入學習貫徹，把創(chuàng)新放到加快建設交通強國的核心地位，不斷開創(chuàng)交通運輸科技創(chuàng)新新局面。

以新發(fā)展理念為引領，進一步增強交通運輸科技創(chuàng)新緊迫感使命感。按照新發(fā)展理念推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展，是當前和今后一個時期我國發(fā)展的總要求和大趨勢。創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。面對國內(nèi)外環(huán)境的新變化，交通運輸行業(yè)要落實新發(fā)展理念、實現(xiàn)高質量發(fā)展，比任何時候都更加需要科技創(chuàng)新解決方案，更加需要由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變。只有更加依靠科技創(chuàng)新，才能搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重大機遇，不斷拓展發(fā)展新空間、塑造發(fā)展新優(yōu)勢，推動加快建設交通強國行穩(wěn)致遠。

以“四個面向”為戰(zhàn)略方向，進一步明確交通運輸科技創(chuàng)新著力點。當前，交通運輸科技創(chuàng)新正處于從量的積累向質的飛躍、從點的突破向系統(tǒng)能力提升的重要時期。必須面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，找準主攻方向和著力點。要補齊短板，圍繞基礎設施智能化、載運工具高速化等重點領域，加快攻克“卡脖子”技術，集中力量打好關鍵核心技術攻堅戰(zhàn)。要拉長長板，以川藏鐵路等國之重器為依托，強化技術、裝備、組織、管理等集成，集中力量搶占制高點。特別要促進智慧交通等新技術新產(chǎn)業(yè)規(guī)模化應用，用新技術為傳統(tǒng)交通運輸賦能，當好新基建主力軍。

以深化改革為動力，為交通運輸科技創(chuàng)新提供有力制度保障。交通運輸科技創(chuàng)新覆蓋面廣、需求多元，涉及管理體制、人才培養(yǎng)、考核評價、成果轉化等諸多方面，更需要持續(xù)提升行業(yè)科技治理能力，不斷優(yōu)化行業(yè)科技資源配置，更好激發(fā)創(chuàng)新主體活力。要堅持目標導向和問題導向，著力優(yōu)化行業(yè)重大科技任務組織實施機制、重點科研平臺開放共享機制、科研評價激勵機制、產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新機制，加快形成適應行業(yè)科技創(chuàng)新需要的實踐載體、制度安排和良好環(huán)境。

創(chuàng)新成就未來，實干成就夢想。立足“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，我們要面向未來，堅定不移貫徹落實創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，堅定不移走中國特色自主創(chuàng)新道路，以科技創(chuàng)新的新成效塑造交通運輸發(fā)展的新優(yōu)勢，為加快建設科技強國、交通強國作出更大貢獻。