“鈴鈴……”，21日清晨，中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司廣州北車輛段5T運(yùn)用車間動檢二班職工高海瑞的手機(jī)微信新消息提示音響起來了�！�9月21日，廣州，大雨轉(zhuǎn)雷陣雨28-35℃，出門記得帶傘�！边@是動檢二班“青年之家”微信群中的《每日便簽海報》。該微信群內(nèi)每天清晨都會以圖片的形式如期推送這樣的溫馨信息。

5T即THDS、TPDS、TADS、TFDS、TWDS，統(tǒng)稱為鐵路貨車安全防范系統(tǒng)，其中THDS負(fù)責(zé)對運(yùn)行中鐵路貨車軸承的溫度變化進(jìn)行實時監(jiān)控；TPDS負(fù)責(zé)對鐵路貨車車輪踏面、運(yùn)行品質(zhì)、超偏載等進(jìn)行預(yù)警；TADS負(fù)責(zé)對鐵路貨車輪對軸承早期故障進(jìn)行聲學(xué)診斷；TFDS負(fù)責(zé)對運(yùn)行中的鐵路貨車各個部位進(jìn)行動態(tài)拍攝成像；TWDS負(fù)責(zé)對鐵路貨車車輪輪緣限度進(jìn)行預(yù)警。

記者近日從廣州北車輛段了解到，該段5T運(yùn)用車間現(xiàn)有四個動態(tài)檢車班組，采用輪班倒工作制。動檢二班現(xiàn)有職工17人，35歲以下的青年職工有14人。別看他們年齡不大，但是對待工作，卻一點也不含糊，他們有一個共同的名字——“動態(tài)檢車員”，也被行內(nèi)人稱為“5T貨車醫(yī)生”。

在旁人眼里，動態(tài)檢車員的工作在室內(nèi)，動動鼠標(biāo)，看看圖片，好比在玩“找茬”游戲，似乎很輕松，實則不然。一個夜班13個小時，每名動態(tài)檢車員至少要檢查300多輛車，近萬張圖片。

“當(dāng)夜班時，尤其最難熬的是夜里12時以后，每當(dāng)困意來襲，我就在太陽穴上涂上一層風(fēng)油精，為的是能集中精力�！痹摪嗲嗄曷毠ぶx康爵說。

“作業(yè)組請做好接車準(zhǔn)備！”該班組動態(tài)檢車組長夏文博下達(dá)了作業(yè)命令。作業(yè)2、3小組迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，對京廣線下行的17019次鐵路貨車進(jìn)行動態(tài)技術(shù)檢查。他們相互配合，不時地放大圖片進(jìn)行分析，通過各種視覺角度仔細(xì)檢查車輛轉(zhuǎn)向架彈簧是否竄出，螺栓、螺母是否松動……眼睛不停地跟著鼠標(biāo)走，生怕發(fā)生遺漏。

“車鉤底部緩沖裝置檢查的部件復(fù)雜多樣，往往稍一疏忽就會出現(xiàn)大事故�！痹摪鄤討B(tài)檢車員肖任軍說道。

動態(tài)檢車員們的工作很辛苦，工作之余，他們有著共同的減壓方式，喜歡到班組為他們搭建的“青年之家”去看看。

“我想，生活中，雖然沒有最好的邂逅，但卻應(yīng)該有為了相遇或者重逢，所做的最美好的努力……”這是七夕節(jié)前一天，該班組文藝青年劉方志發(fā)在班組微信群中的一篇原創(chuàng)散文，優(yōu)美的語句，既是溫馨提示，更是代表著“青年之家”向“后浪”們發(fā)出“家的問候”。

“工長周克盛發(fā)現(xiàn)我有寫作的特長，便鼓勵我將自己寫的作品發(fā)到班組交流群里面，還激勵我繼續(xù)創(chuàng)作下去�！眲⒎街菊f。

該班組動態(tài)檢車組長夏文博是動檢二班“青年之家”的群主，他利用業(yè)余時間組織車間青年自編自導(dǎo)了一場文藝匯演�；I備文藝匯演的那段時間，令他一忙就是深夜。文藝匯演如期順利召開，連續(xù)半個月他都沒有好好休息。

該班組工長周克盛說：“這次文藝匯演舉辦的很成功，夏文博又毅然投入到第二次文藝匯演的籌備中去。他還調(diào)侃的說，能當(dāng)總導(dǎo)演的機(jī)會可不多。”

據(jù)了解，該班組建立青年之家的初衷是讓青年職工發(fā)揮各自的特長，豐富班組業(yè)余生活。后期，該車間黨支部牽頭將該班組的“青年之家”進(jìn)行推廣，并以此為基礎(chǔ)在車間組建了讀書社、音樂社、體育社等社團(tuán)。

馬上雙節(jié)將至，這些為鐵路奔涌的“后浪”們回不了家，內(nèi)心卻不空虛。從一個人到一群人，他們離開小家融入大家。在這里，他們青春同路，風(fēng)雨無阻。(完)