日前，隨行付商業(yè)保理有限公司通過大數(shù)據(jù)的武裝，發(fā)布了隨e付2.0，通過資金優(yōu)化、資金支持、資金管理3個平臺方便、快捷、高效的滿足中小企業(yè)的資金需求，并形成了區(qū)別于同行的核心競爭力。 

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，物流鏈金融已經(jīng)迅速滲透到物流行業(yè)中。而對于小散物流企業(yè)來說，應該怎么突破自身“兩高兩低”(管理效率低、業(yè)務(wù)增長率低、營運成本高、融資成本高)的發(fā)展瓶頸，實現(xiàn)持續(xù)經(jīng)營與盈利? 

　　日前，隨行付商業(yè)保理有限公司正式對外發(fā)布了隨e付物流金融開放平臺2.0(以下簡稱隨e付2.0)，這是在今年初隨行付商業(yè)保理“隨e付國內(nèi)公路干線物流金融服務(wù)平臺”面市以來的首次升級，它將互聯(lián)網(wǎng)、金融和產(chǎn)業(yè)三者結(jié)合，實現(xiàn)了運輸監(jiān)控管理、大數(shù)據(jù)整合，幫助企業(yè)提高了管理效率、建立了信用數(shù)據(jù)并獲得了無抵押擔保的金融服務(wù)。 

　　與此同時，隨e付2.0也為物流金融提供了一個新的發(fā)展思路，顯示了隨行付商業(yè)保理公司在物流金融領(lǐng)域的追求與探索，彰顯了隨行付商業(yè)保理同仁的態(tài)度與精神。 

　　隨e付“迭代升級” 

　　如果說“隨e付國內(nèi)公路干線物流金融服務(wù)平臺”建立起了隨行付運營品牌的雛形，那么隨e付2.0將帶領(lǐng)隨行付商業(yè)保理有限公司成為國內(nèi)物流金融領(lǐng)域的先行者和可持續(xù)發(fā)展的生力軍。 

　　隨行付首席運營官申策表示，隨e付2.0是一個對資金進出管理的開放平臺，它為企業(yè)提供了對資金優(yōu)化、提升效率的工具和解決方案，并向中小物流企業(yè)提供資金支持，方便、快捷、高效的滿足企業(yè)的資金需求�！澳壳�，我們已經(jīng)在考慮推廣3.0甚至是4.0，屆時會完善優(yōu)化更多的功能。”申策說。 

　　值得注意的是，“隨e付”原本是“隨e付國內(nèi)公路干線物流金融服務(wù)平臺”推出的商業(yè)保理服務(wù)產(chǎn)品，具體來說，隨e付其實是一種金融產(chǎn)品，屬于為物流企業(yè)提供融資服務(wù)的一種，但是隨e付物流金融服務(wù)是一個針對中小物流企業(yè)，無抵押、無擔保，完全基于企業(yè)信用的，解決企業(yè)短期資金周轉(zhuǎn)問題的服務(wù)，其服務(wù)主要是以兩個要點為重心：一個是基于信用，另一個是解決短期資金周轉(zhuǎn)。在“隨e付”發(fā)布不到一年的時間，隨行付就在基礎(chǔ)上進行了升級，并推出擁有更多功能的隨e付2.0。 

　　據(jù)悉，隨e付2.0共分成三個部分，底層部分是資金的管理平臺，對外提供資金托管、資金結(jié)算、資金監(jiān)控等基本服務(wù)，并對外提供按日計息、隨借隨還等資金管理能力;頂層部分是資金的優(yōu)化平臺，資金優(yōu)化平臺目前推出了兩個產(chǎn)品，一個是財稅寶，向物流企業(yè)提供財稅解決方案，降低成本，提高效率與利潤;另一個是針對企業(yè)資金管理的解決方案，提升物流企業(yè)對資金管理的能力，提高資金運作的效率，從而提升企業(yè)利潤;中間層是資金的支持平臺，為企業(yè)靈活解決融資問題提供了多個解決方案，從運費、發(fā)票、用途等多方面滿足需求，同時提供了短期項目融資服務(wù)和企業(yè)緊急情況下的融資服務(wù)。 

　　同時，隨e付2.0也對外發(fā)布了平臺中已打包、標準化的部分產(chǎn)品。其產(chǎn)品特點是針對物流行業(yè)，以專業(yè)細分的角度出發(fā)，著重解決物流企業(yè)墊付企業(yè)與司機間的運輸費用結(jié)算的問題，令物流企業(yè)得以敢接訂單、敢墊款，從而提升企業(yè)收入、增加企業(yè)利潤。 

　　小散企業(yè)融資“利器” 

　　對于中小物流企業(yè)來說，經(jīng)常會為資金周轉(zhuǎn)不過來而陷入困境，這時的應急方案不是找銀行就是找民間借貸。眾所周知，銀行的審核門檻是很高而且較為復雜，時間很長的，一般情況下別想在24小時左右借貸到應急貨款。而民間借貸往往利息比較高，是一把雙刃劍，一旦處理不好則會造成全盤皆輸，將企業(yè)陷入萬劫不復的局面。 

　　隨e付2.0卻能夠推動和解決中小企業(yè)融資難的問題。五道口保理學院院長魯順認為，相較于傳統(tǒng)金額機構(gòu)基于固定資產(chǎn)抵押評估貸貸款的產(chǎn)品，隨e付2.0充分考慮了物流行業(yè)屬性，將運輸管理和信用數(shù)據(jù)整合，在提供高效率融資產(chǎn)品的同時也為物流企業(yè)解決了業(yè)務(wù)管理和信用數(shù)據(jù)缺失的問題。 

　　在隨e付2.0推出之前，隨行付有兩種生意模式。一種是在貨主與物流公司之間，物流公司缺少資金時隨行付給予物流公司一定的資金支持，目前大致為15萬起步，最高上限為300萬，其中100萬以上至300萬之間的比例較低。另一種模式加入了司機這一角色，物流公司上游是貨主下游是司機，司機將貨物運到目的地，將運費結(jié)算給司機。 

　　為了迎合物流企業(yè)的終極需求，隨e付2.0在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上，做了深入的研究及探索，并最終實現(xiàn)了申請用款實時到賬、按日計息、隨借隨還、7*24服務(wù)、用款方便、還款靈活6點功能。切實的解決了物流企業(yè)運營過程中所遇到的用款難題。 

　　申策表示，隨行付所做的事情是根植于產(chǎn)業(yè)，根植于物流行業(yè)。隨行付一邊提供金融的能力，另一邊使用互聯(lián)網(wǎng)的手段，使金融與產(chǎn)業(yè)、行業(yè)深度結(jié)合，便捷金融服務(wù)，助力中小物流企業(yè)發(fā)展。