淄博市公安局交通警察支隊(duì)堅(jiān)持把事故處理工作視為預(yù)防道路交通事故的風(fēng)向標(biāo)，緊緊圍繞提升實(shí)戰(zhàn)本領(lǐng)、科學(xué)研判事故、公正執(zhí)法辦案、優(yōu)質(zhì)服務(wù)群眾等重點(diǎn)工作，抓培訓(xùn)提素質(zhì)，抓規(guī)范嚴(yán)執(zhí)法，抓研判防事故，抓破案創(chuàng)滿意，全市道路交通事故處理工作碩果累累。今年1-8月份，全市道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)向好，死亡人數(shù)同比減少64人，下降了14.48%。其中，死亡逃逸案件偵破39 起，破案率達(dá)到了100%。 工作中，淄博公安交警科技引領(lǐng)，擴(kuò)大執(zhí)法效能。交警支隊(duì)堅(jiān)持把推進(jìn)智能交通安全系統(tǒng)建設(shè)作為規(guī)范交通秩序、預(yù)防交通事故的重要科技支撐，積極構(gòu)建覆蓋全市高速公路、國(guó)省道和重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路的智能交通安全系統(tǒng)，新建及改建電子警察、交通治安卡口、視頻監(jiān)控、高空監(jiān)控500多處，全市道路交通科技監(jiān)控設(shè)備達(dá)1300余處，機(jī)動(dòng)車緝查布控系統(tǒng)接入卡口110多處，不僅提高了對(duì)重點(diǎn)車輛的管控效能，還為肇事逃逸案件的偵破提供了強(qiáng)力支撐。建立了立體化防范機(jī)制，對(duì)重傷及死亡交通肇事逃逸案件實(shí)行一案一曝光，織密織嚴(yán)公路智能交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)查嚴(yán)治易發(fā)逃逸事故的重點(diǎn)交通違法行為，形成了輿論逼、監(jiān)控封、路面查“三維一體”防范機(jī)制，交通肇事逃逸案件明顯減少，有效維護(hù)了道路的暢通有序，保障了市民的安全出行。多警聯(lián)動(dòng)，形成偵破合力。為從嚴(yán)從快從重打擊交通肇事逃逸案件，交警支隊(duì)進(jìn)一步整合資源，建立多警種聯(lián)動(dòng)打擊機(jī)制，有力維護(hù)保障了事故當(dāng)事人的合法權(quán)益。各區(qū)縣交警大隊(duì)與技偵、刑偵等部門建立了破案追逃常態(tài)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制，設(shè)立了聯(lián)絡(luò)員制度，實(shí)現(xiàn)了警力的密切協(xié)同和資源的共享共用。特別是死亡交通肇事逃逸案件，多警種一體聯(lián)動(dòng)，多手段同步上案，形成了強(qiáng)大打擊合力，有效震懾了死亡交通肇事逃逸行為。教育培訓(xùn)，打牢實(shí)戰(zhàn)素質(zhì)。交警支隊(duì)立足創(chuàng)建一流事故處理崗位，打造一流事故處理隊(duì)伍，根據(jù)工作實(shí)際、崗位需求和實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，定期組織事故處理崗位民警開展各種各樣的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面提升民警的理論水平和崗位素質(zhì)。組織全市事故處理和法制崗位民警到公安部交通管理科進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，集中學(xué)習(xí)事故處理方面的理論知識(shí)、業(yè)務(wù)本領(lǐng)和辦案技能；針對(duì)業(yè)務(wù)上的短板和工作上的弱項(xiàng)，選拔具有豐富辦案經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)能手和崗位標(biāo)兵，每月組織開展事故處理崗位輔警全員大輪訓(xùn)；鼓勵(lì)事故處理崗位民警參加公安交管工作關(guān)聯(lián)專業(yè)的司法考試、高級(jí)執(zhí)法資格等考試，優(yōu)化隊(duì)伍的知識(shí)結(jié)構(gòu)。目前，全市交通事故處理民警中具有專門職稱的人數(shù)已達(dá)20人，有效提升了交通事故處理隊(duì)伍專業(yè)化水平。規(guī)范制度，提升執(zhí)法質(zhì)量。為全面提升事故處理工作的質(zhì)效，交警支隊(duì)把建章立制作為適應(yīng)法治建設(shè)新常態(tài)，制定了《道路交通事故案件集體研究制度》，每周組織事故案件集體研究會(huì)，對(duì)復(fù)雜疑難案件進(jìn)行集中分析研究，對(duì)難以達(dá)成一致意見的，提交交警支隊(duì)黨委會(huì)研究確定。針對(duì)事故檢驗(yàn)鑒定，制定了《道路交通事故車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)鑒定工作規(guī)范（試行）》、《理化檢驗(yàn)管理及技術(shù)規(guī)范》、《DNA檢驗(yàn)工作規(guī)范》等制度規(guī)定，進(jìn)一步規(guī)范了檢驗(yàn)鑒定工作的操作規(guī)程。同時(shí)，針對(duì)事故回復(fù)，制定了《辦理咨詢、投訴、舉報(bào)事項(xiàng)工作規(guī)定》，從辦理的程序、分工和登記等方面逐一規(guī)范，進(jìn)一步厘清回復(fù)工作流程，從源頭上建立和完善各項(xiàng)工作機(jī)制，堵塞工作漏洞，提升了事故處理執(zhí)法規(guī)范化水平。精準(zhǔn)研判，科學(xué)指導(dǎo)預(yù)防。交警支隊(duì)把精準(zhǔn)采錄事故基礎(chǔ)信息、科學(xué)研判事故規(guī)律特點(diǎn)，作為確定勤務(wù)管理重點(diǎn)和預(yù)防重大事故的第一導(dǎo)向，進(jìn)一步健全事故信息錄入制度。制定實(shí)行《道路交通事故信息統(tǒng)計(jì)錄入工作規(guī)范》，依托公安交通管理綜合應(yīng)用平臺(tái)，明確信息錄入的時(shí)限、范圍和責(zé)任人等事項(xiàng)，全市各交警大隊(duì)的臺(tái)錄入率均保持100%；健全常態(tài)化分析研判機(jī)制，在淄博公安交警網(wǎng)開辟交通事故分析研判專欄，定期對(duì)全市及各區(qū)縣交通安全形勢(shì)進(jìn)行動(dòng)態(tài)化研判，及時(shí)發(fā)布分析報(bào)告，推送事故信息，為提高勤務(wù)管理針對(duì)性，最大限度地壓降事故提供了重要依據(jù)；健全重點(diǎn)事故個(gè)案剖析機(jī)制，對(duì)發(fā)生的死亡事故、一次死亡3人以上較大事故和涉重點(diǎn)車輛事故，按照屬地管理原則，落實(shí)個(gè)案剖析制度，剖析原因，查找規(guī)律，封堵隱患，提高了事故預(yù)防工作整體水平。(編輯:王子健 投稿郵箱wangzijian@dachengsoft.com)